1993-2020，一场间隔27年的三峡游轮
1993年的暑假，太后带着10岁的我从重庆顺流而下，乘坐游轮直到武汉。那场旅行我记住了38度高温下吃的辣火锅，乌漆嘛黑的丰都鬼城，三峡两岸遍布的石刻题记。那时候，还没有举世瞩目的三峡大坝。
2020年的国庆假期，我带着太后，外挂4岁的小（皮）男（猴）娃（儿），从宜昌逆流而上，再次乘坐游轮直到重庆。这场旅行，娃记住了爬楼梯的大船和坐电梯的小船，中间流水两边发电的大水坝。
这是一场间隔了27年的轮回亲子游……
Chapter 1临时决定参加一个6.5亿的大项目！
长安街上，我和太后去首都博物馆的路上闲聊：
太后：他们去三峡的游轮，是这两天就出发了吧？我看《中餐厅》里演的三峡大坝，真壮观！
我：要不咱也去看看？等我看看有没有合适的船啊…哎，9月27号出发这个不错啊，4晚5天呢，10月1号下船，他们是那天上船，咱们还能在重庆吃个团圆饭啊！那天是中秋哎！
太后：行啊！走吧！
我：等会儿，今天几号？
太后：今天…是25号…
我：呃，走么？下午我给孩子请假，您收拾东西？
太后：走！
Chapter 2早上还在家，晚上已经上船
凌晨4点起床，扛着娃，拉着妈，拖着行李，我们出发喽！
宜昌落地，出门就是能直达三峡游客中心的机场大巴，20元一位刷支付宝上车，大概1个小时就能到达游客中心对面的万达广场，方便的很！
踏破铁鞋点评：
如果您是乘高铁抵达宜昌，从高铁站打车到三峡游客中心约20元，也可以乘坐公交，有公交专用线，速度也不慢，价格还便宜，2元/人，万达广场下，对面就是三峡游客中心。
三峡游轮的登船码头在秭归，需要在三峡游客中心凭身份证换车票，坐摆渡车过去，车程大概1个半小时。晚上6点半到8点开始换票，发车，但其实6点就可以排队换票了，这样可以赶上6点半的第一班车。
这是站在万达广场前拍的马路对面的三峡游客中心，先把行李寄存，轻装上阵去万达广场遛娃喽！
6点准时回到游客中心换摆渡车票，考虑扶老携幼还得拖着大箱子登船实在不方便，在换票的窗口又买了行李托运票。事实证明，托运行李是此行第一个英明的决定。
6点半准时发车，车程约1个半小时。到秭归码头天已全黑，和总统8号游轮的初次见面。
总统8号游轮是一艘2013年下水的船，设备设施确实看起来有些年头，但是维护的很好，船舱整体的整洁度还不错。
这是大堂，服务台，餐厅，照片展示台都在这里。
这是阳台舱所在的三层走廊，其他层也都是一样的，套房在5层和6层。
这是我们住的阳台舱，呃…最后一天才想起给房间拍照，请忽略没叠的被子。
房间面积25㎡, 我们两大一小完全够用，靠近阳台的沙发可以放开变成加床。后来也去参观了套房，目测比我们的房间大一倍，多了一组沙发和化妆台，洗手间也大不少。但是套房是在没有电梯的6层，需要从5层爬楼梯上去，腿脚不是太方便的老人要考虑下。
话说，总统号的客房服务非常及时，基本我们吃完早餐回来，房间就已经收拾好了。
船上的其他设施：
健身房
游泳池
还有小小的麻将房，KTV房，电影院，可能毕竟是内河的江轮，船上娱乐的时间都不长，所以这些配套设施都没有很出彩的地方。这里必须要吐槽下儿童游戏房，比阳台舱还小不说，一推门还很浓的潮味儿，里面设施非常简单，感觉还不如不弄，是整个游轮的减分项。
呃，扯远了，说回登船。
秭归游客中心有缆车可以直接下到码头，我们托运的行李也一起下去，工作人员会一直送到船上，我们可以轻松登船。
这是秭归港的缆车，娃表示很新鲜，老母亲顺便普及了下滑轮原理。
踏破铁鞋点评：
秭归港的缆车2元/人，总统，世纪，美维游轮会代付车票，其他游轮的客人需要自费。
在餐厅等待办理入住手续的时候，总共来了三拨工作人员前来推销升级服务！尤其是推销房间升级，在我已经明确表示老人孩子都非常的困倦，我们现在急需马上休息，没精力再跟他们去看房间的情况下，依然两次跑来邀请我去参观套房，强烈建议船方改进工作方式，这个体验真的太差了！
踏破铁鞋点评：
如果船上客人数量少，套房剩余较多的话，船上的销售就会特别努力的销售套房，价格也好商量，同航次另一位客人升级了总统套房，花费3000/间。
Tips：
带娃出行的，购买行李托运服务还是很必要的。行李不分大小，15元一件。
登船当晚是没有晚餐的，一定记得先吃饱再坐车，或者自备点儿吃的。
升餐还是值得的，价格是靠窗的位置大人300元一位，1米2以下儿童半价，价格包含软饮和酒水。VIP用餐区在三层，可以避开和团队争抢的混乱，环境也安静，有专人服务。吃的方面，和二层普通用餐区基本一样，但是每餐会多2个特色菜，我们吃到过清蒸中华鲟，红烧甲鱼，清蒸扇贝，白灼虾这些。在途径恩施的时候，晚上还安排了土家族特色菜。
这是二层普通用餐区，10人一桌，座位是固定的，要拼桌。楼上就是三层VIP用餐区。
这是三层VIP用餐区：
早餐中西式都有，因为基本每天8点半前就要下船去玩，所以相对午、晚餐会简单些，不过也是中西皆备。午、晚餐每餐都有两个汤，每天午餐还额外提供烤鸭，我家娃每顿至少3个卷起。三餐都有各种水果，蛋糕等，江轮的餐食确实比日韩游轮更适合老年人。
Chapter3三峡七百里，两岸连山，略无阙处。重岩叠嶂，隐天蔽日。
行程：宜昌三峡人家（自费）-三峡大坝-升船机（自费）-巴东神农溪-白帝城（自费）-丰都鬼城（自费）-双桂山-重庆。其实在三峡大坝修成之前，这条航路是可以直达武汉的，27年前太后带我体验的那次就是重庆到武汉，止于葛洲坝。
第二天早上醒来，拉开窗帘，我们的三峡之旅即将开始喽！生物钟还停留在6点半的娃儿，已经跑阳台赏景去了！
放一张小童手绘版登船照：
让人倍感骄傲的伟大工程——三峡大坝
当今世界上最大的水利枢纽工程，600多公里的超级水库，成就了这座世界罕见的新景观。好动的娃儿在这里也安静下来认真的听导游讲解，还牢牢记住了顺口溜：大船爬楼梯，小船坐电梯，中间泄洪，两边发电。
孩子眼中的三峡大坝：
站在观景平台俯视“大船爬楼梯”的五级船闸，据说通过一次需要耗费3-4个小时，之前我们乘坐的游轮也会排队通过，只不过现在都没有了，只在大坝一侧运行。
接下来就是自费乘坐升船机了。需要换到一艘小游轮，通过升船机之后，小游轮会直接开回到总统号旁边。
朝着升船机驶去，让我们不断的感叹国之重器的宏伟和人定胜天的恢弘魄力。
赶上国庆节目拍摄，让我们在升船机里多停留了一段时间，大家情不自禁的唱响《歌唱祖国》，歌声在升船机有限的空间内被无限放大，我们的心情也跟着越发激动。
小朋友也被周围的气氛感染，不断的挥动国旗在镜头前兴奋的蹦来蹦去。
再上几张升船机内部的图片来感受下这个国之重器带来的震撼吧。
船箱开始缓慢爬升。
闸门打开，眼前是“高峡出平湖当惊世界殊”的壮丽画卷。
当天我们的船箱总重达到1.55万吨，爬升高度从75米升至190米。孩子也用稚气的画笔把那些让他记忆深刻的钢缆，配重块，坐电梯的小船和高度尺都记录了下来，并且画上了自己和新认识的小伙伴糖糖哥哥。
整个三峡大坝及升船机的参观，让我们激动不已，但是，另外一个画面更让人触目惊心，对，是触目惊心！
这是三峡大坝前拦住的垃圾，如此大的面积，让人震惊。整个船行长江途中，江面也漂浮着大量垃圾，连小朋友在经过巫峡的时候，都说出“巫峡的水也是污”的话，当时听着好笑，事后回想，心疼不已。当即决定从我做起，减少白色垃圾。
结束三峡大坝的参观，我们的船开始逆流而上，朝重庆进发！
三峡七百里，惟言巫峡长。
神女应无恙，当惊世界殊。
湖北巴东码头，看着眼熟不？《中餐厅》开场的大台阶！
三峡通过巫峡后的第一条支流——神农溪
我们还有幸在神农溪里看到了正在进行合拢的郑万高铁。通车之后，从北京出发到恩施只需要4个小时！
船过白帝城，现代化的夔门大桥和夕阳美景。
27年前我们第一次乘船顺江而下的时候，两岸景色似乎都近在咫尺，在丰都鬼城，一边逛夜市一边脑补身边会不会有幻化成人形的鬼怪；在白帝城停靠的时候，有小贩会划着船过来，用滑竿和篮子卖东西，一来一回特别有意思。
这次重游似乎水面宽了很多，随着行程的推进，我的疑问一直在不断的放大。直到双桂山跟导游闲聊的时候才得到解答。三峡大坝建成后，峡区内的水面扩大了2/3，水深提升了100多米，丰都老城早已沉入到江底，现在兴建了现代化的丰都新城。
丰都城长长的浮桥
以及…高高的台阶…据说再过10多天，长江就会涨水，到时候就不用走这么长的浮桥和台阶了，船可以直接靠到岸边。
十月一日，国庆中秋双节同庆，我们也终于到达本次游轮的终点——重庆。总统号上有好几位摄影师跟拍全程，为我们一家拍了很多难得的合照，当然少不了做成影集，下船前拿到手，为行程画上圆满的句号。
强烈强烈建议大家，一定要找重庆当地的挑工帮忙把行李弄上去…为啥呢？有图为证！
红线就是需要走上去的路线，多次爬台阶。太后表示，请挑工的这20块钱，花的太值了！
Tips：
船上的游览每天都是一个自费一个包含的项目，如果两个都参加，时间会比较紧张，基本一早8点半就要出发，11点半回来吃个午饭，下午1点左右又要继续出发，大家可以根据自己的情况量力而行。三峡人家是180元/人，升船机和白帝城都是280元/人，1米2以下儿童参加升船机是半价，丰都鬼城是220元/人。
由于总统游轮要求不参加自费项目的游客不能单独上岸，所以带着老人和娃的，一定带一些必备的药品啊，小零食啊一定要在上船前准备。另外江轮不像日韩游轮的餐食会一直供应，三餐时间固定，要想吃点儿加餐，还需要自己准备下。房间里有热水壶，每天还给2瓶矿泉水，如果不够喝可以再买，价格也还合理，2块钱一瓶。
总统号上的船员都很友善（除了不断推销升房那次），第一天看到孩子爱吃烤鸭，第二天就提前给准备好，而且连免葱的小细节都注意到了，赞！在土家族特色餐那天，所有菜都是辣的，听到我们在讨论这个，二话没说，让后厨又重新给孩子炒了个免辣的青菜，之后每天都单独给孩子准备一个青菜，再次点赞！！
后记：
一次完全没计划的旅行，却成就了27年的轮回，作为“承上启下”的“关键”人物，旅行中我和太后不断的回忆出当年来这里时，那些她已经忘掉但是我记忆犹新的故事；还要时时回答小不点的万万个为什么，为什么这个船的前面那么长啊？为什么巫山的云也是巫的啊？为什么船开起来没声音啊？为什么为什么为什么…
会不会有那么一天，能再来一次轮回的旅行呢？
未来可期
踏破铁鞋最后做个广告：
我们在前天对网站进行了升级，增加了出港港口的筛选项，大家有兴趣的话可以来看看：）
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