别被忽悠了,认清补胎10元与50元的区别
近日,有一位轮胎店主向小邦反映到:一车主来到店里补胎,问了问补胎价格。
然后就说了一句:你们家50元补胎,这么高!我上次去的一家才10元补胎。
还有轮胎店主反应到:蘑菇钉补胎要80元,车主却说别的地方40元就行了……(现在的生意是真难做!)
关于补胎价格,一直是讨论的焦点。车主总是感觉补胎价格高了,就算你要10元的补胎价格,他还会说有5元的补胎。
面对这样的情况,小邦想说:一分价钱一分货。10元补胎还是与50补胎有着非常大的区别。蘑菇钉补胎和贴片补胎也是有去别的!
补胎10元与50元区别大
还是那句话:买的没有卖的精。10元50元的补胎无论是质量还是服务方面都是存在一定差距的。补胎效果差不多,但不代表一样!
1、补胎方式方面大不同
补胎是分为多种方式的,目前来说,蘑菇钉补胎价格最高,其价格也是最贵的,一般在100元以上。
单就10元与50元的补胎价格也是存在区别的。
一般10元补胎多是采用传统穿胶条补胎法。就是查到被扎的洞后,用旋钻将洞口适当扩大,将涂满胶水的橡胶条塞进洞眼中就可以了。
虽然这种方式简单,不用拆卸轮胎与轮毂,又不用做动平衡,但是其缺点也是非常明显。一方面是胶条质量餐参差不齐,胶条+手工费才10元,胶条能有多好?另一方面是这种方法不耐用,容易出现再次漏气的现象。
相比10元的补胎方法,50元补胎的多是采用贴片补胎法。这种方式也是最为常见的补胎方式。
即将轮胎与轮毂分离,然后在破损处进行反复打磨,然后在涂胶水,贴胶片,再涂一层胶即可。这种补胎方式相比胶条补胎更安全也更牢靠。
2、补胎之后要不要做动平衡
严格来说,只要拆了轮胎就要做动平衡。比如换了新轮胎或补胎后都得做动平衡。一般单独做动平衡最少也要10元。
但是,由于10元补胎不需要将轮胎与轮毂拆卸下来,是不会做动平衡的。
与此同时,50元补胎是会做动平衡的,这样可以进一步保障轮胎的性能,避免出现轮胎偏磨等问题。
3、轮胎工技术问题,造成劣质补胎
当然还有一些劣质补胎问题的出现。这种补胎之后不仅没有效果,还会在原损坏基础上进一步加深,造成轮胎问题更大。
这不仅是贴片或者补胎设备的问题,更多的是补胎人的技术问题。一个好的补胎工,能把问题轮胎的危害降到最低,最大限度的保障轮胎的性能,提高轮胎的使用寿命。
相比而言,一位技术差的轮胎工,无论是补胎方法还是补胎技术都好,怎么能把破损轮胎修复好呢?
花钱补胎也要了解补胎工的技术水平啊!
4、门店服务差距大
补胎也算是一门手艺,一种服务方式。
如果细心的话,应该注意到除了补胎方式与补胎之后服务上的差别之外,还应该注意的是,两者在服务水平上也是有区别的。一个门店分类多,品种全;另一个种类少、店面小,杂乱无章。作为消费者你会选择哪一个?
小邦说:想要好的服务,请尊重他的价格!
一分价钱一分货。补胎10元与50元还是存在很大差异的。无论是补胎设备、补胎方式和门店服务等方面还是存在巨大差异的。
想要优质的服务就需要好的价格。毕竟一切都是需要成本的。别光一味的注重价格,品质同样重要。
现在你了解了10元与50元补胎价格的区别了吗?你还在一味说价格不同吗?想要好的服务,请尊重他的价格!
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