【原创资讯】日本帝人集团在欧洲确立面向汽车工业的复合成型材料一条龙供给体制
10月17日，根据日本帝人集团官方网站消息，帝人集团旗下从事车用复合成型材料事业的帝人汽车技术公司 （总部位于美国密歇根州，以下简称“帝人汽车技术”）在法国的 生产基地利用具有优异生产效率、外观性、尺寸及质量稳定性的 SMC制造设备开始了商业 生产。SMC系Sheet Molding Compound 的简称，它是一种在玻璃纤维或碳纤维等强化纤维中含浸热固性树脂而制成薄片 状的面向成型材料的基础材料中成品。
帝人汽车技术公司树立了作为北美最大的车用复合材料零部件供应商的牢固地位，主要制造 使用玻璃纤维的自主研发的 SMC，此次通过在法国开始商业生产，与葡萄牙和捷克的成型加 工基地共同建立了在欧洲的价值链。以此在汽车行业主要市场之一的欧洲域内实现了与北美 同样的从材料到成型的一条龙生产体制。
今后，帝人汽车技术除了开发中的使用低 VOC（低挥发性有机化合物）等的制造工艺以 外，还将通过推广优势更大的复合产品，应对欧洲汽车厂家的需求。
帝人集团作为可以面向全球供应汽车行业所需的轻量、安全且具备优异能源效率和耐久 性的零部件的全球领军企业将进一步巩固这一地位。同时，还致力于推进在价值链整体生命周 期中为了减排 CO2 的技术开发和各种举措，力争到 2030 年前后将车用复合成型材料事业的销 售额扩展到 20 亿美元规模。
帝人产品在欧洲车用复材市场拓展史
日本帝人成立于1918年，是日本第一家商业人造丝纤维制造商，多年来稳步保持着强大的基础，但也持续适应不断变化的世界的需求。
2010年前后，帝人开始通过战略性地重新分配公司资源（包括通过重组）来转变业务组合，以最大限度地利用机会。这一转变的关键部分是将帝人公司成为汽车行业领先的一级供应商。
2017年，帝人收购了总部位于美国的美国大陆结构塑料（CSP），后者是汽车轻量化技术领域的领导者，通过该收购使得帝人一跃成为玻璃纤维增强半成品塑料片状模塑料（SMC）的制造商。
在接下来的两年中，帝人加盟了Inapal Plasticos（葡萄牙汽车和重型卡车复合材料的领先供应商）和位于捷克共和国的Benet Automotive（汽车复合材料和零部件的领先制造商）。
2019年，帝人推出了一条新的SMC生产线，从而扩大了CSP在法国的生产设施。因此，CSP作为北美最大的SMC供应商，大大扩展了其在欧洲市场的影响力和满足当地法规的能力。
在德国，帝人的纤维和产品加工公司帝人前沿已收购了JH Ziegler GmbH，后者是全球领先的汽车内外饰非织造材料供应商。此外，位于伍珀塔尔的帝人欧洲汽车中心成立于2020年2月，为帝人在欧洲的子公司提供了一个强大的平台，用于概念化、原型设计、评估、营销和研究复合材料汽车零部件。
通过战略性收购，帝人能够更好地为北美、欧洲的汽车客户提供服务，并加深与全球主要汽车制造商的关系。