多国摇头拒绝，唯独中国力排众议果断接手，德：不可能完成的任务

来源：校长观世界（ID：jsdc9966）

作者：博弈

中国现在的基建水平，在全球是顶尖的存在，而在我们之前最厉害的基建国家是德国。当时工程界里流传着一句话：“如果一项工程连德国专家都摇头，那么基本上就是不可能完成的任务了。”

但是随着二战结束，德国战败之后，实力也是一落千丈，所以基建技术和能力也开始大幅度衰减。今天要说的一项工程，就与其有着联系。

阿尔及利亚的甘塔斯隧道，最初的计划是想借助一条隧道让阿尔及利亚的两大城市通行时间大大缩短。而这个国家也会因为这条隧道的修建，经济能力会得到大大增强。

但建设的困难却难道了众人，因为这条隧道规划的路线非常特殊，除了高山之间，这里的土层也是异常坚硬。先后有25个国家前来实地考察，但最终都摇头选择了拒绝。

就连德国这样曾经的基建巨头，派出的专家都表示，世界上没有任何一个国家能完成这项工程。

但就在阿尔及利亚准备放弃的时候，当时才刚刚崭露头角的中国却打算接下这个“不可能完成的工程”。

阿尔及利亚也没有别的办法，死马当活马医的将项目交给了中国。我国地质专家和基建专家经过多次勘测、图纸绘画、测算等繁琐工程，改了无数次的图纸，最终签订了方案。

随后就着手签署合同、建造施工。最终经过了7年的时间，完成了这段仅有14.68公里的、被称为“工程师灾难”的隧道工。

该项目结束之后，当初对中国表示轻蔑的国家都纷纷对中国竖起了大拇指，为中国的奇妙构想和基建技术所折服。

基建就像是学术研究，各个专家都不愿意服输。但它和政治斗争不一样，能够解决世界难题就已经证明了自身的优秀，所以中国理所当然的得到了全世界的认可。

这只是我国接到的比较艰难的工程之一，中国的基建地位和名声都是靠着双手拼搏出来的，所以世界赠予我国“基建狂魔”的称号，第一名也是当之无愧。

我国也没有因此而骄傲，该来的合作我们依旧会经过仔细的研究和调查，力图争取最完美，将中国基建的标签，插满世界各国！