丰田汉兰达值得入手吗？驾驶1个月，车主道出了一句大实话

我就是因为外观才看中的它，作为SUV能有这样的设计线条真的是不容易。前脸采用了辨识度略高的家族式设计元素，车窗看上去很紧实，让我感觉很安全。车尾构型简洁大气，让这款车的颜值得到越级，如果轮毂的尺寸能再大一寸，那整体效果会更加好。总的来说，每个位置都能看出它的产品特点。

谈到内饰这点，中控集实用与档次于一身，诠释了鱼和熊掌二者可兼得，做工方面很考究，我作为一个老司机，也不得不对它刮目相看，椅子都是皮革的，特别好打理，门把手与中控周围的饰品增添了不少艺术感。总之，丰田汉兰达各种细节的处置很棒，层次感和科技感很足。

再看大家最关心的空间展现，宽大的车身使得其具有异常杰出的车内空间呈现。丰田汉兰达的整车尺寸为4890*1925*1715毫米，第一排驾驶位座椅的坐姿颇高，角度和视野都相当大气。丰田汉兰达自身2790mm的轴距数据，后一排空间也是可以的，终究在这个级别里的空间，我感觉已然很可以了。储物方面，但是储物空间是很充沛的，特别是搭手台的策划还是挺有心意的，能够前后移动的，后尾箱空间就更大了，无论是家庭还是工作上都能满足需要。

从舒适度上看，在实质感受中，丰田汉兰达的舒适性比我想象中的要好许多。每当行驶至不平整路段时，底盘调教有点偏硬，过不平路段略微癫，座椅坐垫的长度也保证了最后排乘客腿部有足够的支持，冬天购车还没试过空调，等夏天到了再试试看。车内静谧性做得很好，甚至按喇叭也听不到太大的声音。

讲心里话，动力是我坚定不移选择它的原因之一，根据我的预算，我提了“丰田汉兰达 2018款 2.0T 四驱至尊版(七座)”，丰田汉兰达配置了2.0排量的直列4缸涡轮增压动力发动机，超车的时候很容易。6挡手自一体变速箱在变速的时候基本上也没什么延迟，城区低速档位变换平顺。电子助力变向比液压助力变向要轻松不少，刹车展现相当好，不硬不软，急刹的时候也不会出现点头的情况，也没有太大前冲感。刹车线性，制动间隔较短，操纵安全有保障。

油耗展现上，我基本都在市区开，一个红绿灯等十来分钟，在市内行驶时，受路小和堵车的影响，能耗是11.4L，高速7.9L个多油，还能接受。因为自己通常都是在街市驾驶，所以说这样的能耗对我来看很可以。感谢聆听这期《丰田汉兰达值得入手吗？驾驶1个月，车主道出了一句大实话》。

当前丰田汉兰达之所以可以无视其它对手的存在，单靠其空间是不能做到的，舒适度、外观的性价比也颇高，能够满足购车者日渐增多的买车要求，因此相较于其它SUV，丰田汉兰达的性价比看起来愈加卓越。总的说来，注重改进自身生活品质的今天，汽车厂商要懂得适应市场才能成功，正如丰田汉兰达。对于这款靠实力说话的丰田汉兰达，各位都有什么观点呢？感谢阅读本期《丰田汉兰达值得入手吗？驾驶1个月，车主道出了一句大实话》。