日系车再次被吊打，中国制造的SUV什么时候变得这样强大了？
日系紧凑型SUV在中国市场上的表现向来还是不错的，但是随着自主品牌的崛起，日系车的蛋糕被自主品牌分走不少。除了市场热销的吉利帝豪GS、长安CS35等车型外，最近陆风逍遥自动挡也全面开售、加入战团，无疑又给日系车造成了不小的压力。
那么，朋友圈疯狂刷屏的陆风逍遥自动挡和日系SUV相比，产品力究竟如何呢？今天，我们选取了陆风逍遥1.5GTDI CVT全景钻石版对比日系车的两款当家花旦——劲客1.5LCVT智领版和本田XR-V 1.5L LXi CVT 经典版，来看看三款价格区间相同的SUV孰强孰弱？
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颜值对比，中国风设计更获人心
有一哥们儿相亲只看脸，结果相了十几年才遇到一见钟情的女孩，真不容易。看人如此，对待车也是如此，很多年轻人都表示选车最重要的就是要好看。但是眼光不同审美也就不一样，陆风逍遥和劲客、本田XR-V究竟谁颜值高也没有唯一的答案。
不过陆风逍遥的中国风设计很讨喜呐，作为中国品牌，陆风汽车希望在产品上体现和传承中国的主流价值文化，同样也为了迎合“宠辱不惊，闲看庭前花开花落”的逍遥态度，于是打造出了集东方美学、中国风、力量、跃动等特点于一身的陆风逍遥。
前身采用紧致的站姿，呈现出跃动并兼具力量的俯冲感，饱满线条与细腻柔和型面完美呈现东方美学。精雕细琢的车头造型就像一头蓄势待发的豹子，极具运动感和力量感。腰身设计灵感来源于关公的青龙偃月刀，尾部灵感来源于国粹京剧中的脸谱，设计感十足。
柔和饱满的曲面，弹性多变的特征，层次与力道刚柔并济，呈现出丰富、细腻的东方神韵。但是走进车内呢，平底式多功能方向盘和一体式赛车座椅，又打造出了年轻人想要的运动风格，悬浮式中控触控屏也符合年轻人对简约科技的审美。
这样的陆风逍遥小编看到第一眼都觉得心动，颜值虽然不能评个高低，但车身尺寸是直接用数字表现的，看下表一目了然。
放荡不羁的年轻人都不喜欢被束缚，所以对车内空间的大小要求很高。无论是长度宽度还是轴距，陆风逍遥都完胜劲客和本田XR-V，只在高度上略有逊色，但这并不影响车内空间。对于个子稍微高点体重稍微胖点的车主来说，看完尺寸之后估计就会直接选陆风逍遥了。
但是不要着急，选车可不能学盲人摸象，全面对比才是最要紧的。
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动力对比，强大心脏吊打日系花旦
速度与激情是每个年轻人都不能抗拒的，趁年轻就要燥起来，所以题目对汽车动力的要求也是很高的，接下来我们就来看看三车的动力表现。
从进气形式上来说，相比自然吸气，涡轮增压发动机的加速更快，肺活量更大，运行起来动力表现更好，同等排量的车，肯定是涡轮增压的发动机要比自然吸气的好。而劲客和本田XRV的发动机都是自然吸气形式，不得不说有些落后。
陆风逍遥的动力表现吊打其他两款车，百公里加速只要8.9秒，这要归功于它所搭载的绿劲1.5GTDI缸内直喷发动机。
这款发动机是江铃集团在福特技术支持下开发的，同时在江铃控股和江铃股份生产的具备目前国内一流技术性能的发动机，甚至可以比肩合资中高端SUV的动力表现。
为了呈献给消费者更好的驾驶体验，陆风逍遥不计成本地搭载前后独立悬架，而其他两款日系车的后悬架类型还是扭力梁式非独立悬架，虽然对得起自身的价格，但陆风逍遥明显更具诚意。
一枚强大的“心脏”是最能给一款SUV加分的，毕竟每个驾驶者都希望在绿灯变亮时第一个冲出去，希望在超车时完全不费力，希望在飙车时把别人甩在屁股后面……很明显，陆风逍遥是个强劲的选手。
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配置对比，性价比和价格竟成反比
日系车的性价比向来不如自主品牌，在这三款车的身上也同样如此表现。陆风逍遥价格最低，但性价比却是最高，统一价格区间配置远远多于日系车，例如以下的安全装置。
防抱死制动、制动力分配、制动辅助、牵引力控制、车身稳定控制这些基础的安全装置三款车都配置了，但胎压监测、定速巡航、陡坡缓降、360°倒车影像都是陆风逍遥独自配备的，不知道其他两款日系车脸疼不疼？
安全配置上输了，那么在其他地方日系车能否扳回一局呢？事实上答案是：不能。
年轻人最喜欢的全景天窗怎么能没有呢？你让小伙子怎么撩妹？GPS导航怎么能没有呢？你让路痴们怎么回家？车联网系统怎么能没有呢？你让老婆大人怎么远程开空调？车内空气调节/花粉过滤怎么能没有呢？你让小宝宝和老人家怎么在雾霾天坐车……
反观陆风逍遥，一样一样全都妥帖帮你准备好了，像不像个贴心的绅士？
【结语】看完这篇我终于知道为啥日系车在中国市场上越来越不吃香了，像陆风逍遥这样强劲的对手越来越多，把日系车吊打成这样真为咱自主品牌争气！不过耳听为虚眼见为实，如果你不信那就亲自去体验下呗，据说陆风逍遥1.5GTDI新车已经全面到店，试驾试乘赶紧造起来啊！
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