前脸比性能车凶 轴距不输思域 10万以内家轿这款无敌？

做好一款“国民家轿”，吉利深谙其中的奥秘。既然成年人选择“全都要”，那就尽可能投其所好。吉利帝豪轿车连续9年蝉联自主轿车销量冠军，帝豪家族通过12年的时间，总销量破了325万辆的记录，名副其实“国民家轿”。如今吉利全新4.0“能量风暴”设计风格来袭，基于这一全新设计下打造的首款轿车—帝豪L，也顺势而来。

吉利帝豪L在外观上采用了全新的“能量风暴”设计语言。主要特征就是X形的前脸设计，官方叫做“能量矩阵前格栅”，视觉上呈现一种由内向外迸发的力量感，而整个格栅内部采用了菱形钻石光面，也凸显了一份尊贵感。

侧面用硬朗的线条勾勒出充满力量感的型面，整体没有多余复杂的设计，轮毂造型比较普通，但因此也守住了作为一款家轿的本分，前脸已经足够激进，侧面造型则更加注重优美感的塑造。尾部顶部配备了小尾翼，有一点撩人的感觉，而点睛之处在于，车尾采用了飞天飘带贯穿式尾灯，设计灵感来自于敦煌飞天舞动的飘带，呈现跃动之美。

轴距2700mm，相比第四代帝豪轴距加长了50mm。空间对于这个级别的车型来说，还是极为重要的，消费者在空间方面的诉求尤为突出。帝豪L的后排和后备箱空间在同级表现还是可圈可点的，满足日常家用没有问题。

帝豪L的内饰采用了具有中国水墨画特征的丹青蓝撞色设计，中控台的设计则融合了中国古琴的造型，很有中国风的意韵。内饰拥有90%的软质材料包覆率，舒适度不错。

配置层面，12.3英寸高清悬浮中控大屏+10.25英寸全液晶仪表没有缺席,都是目前主流的配置，但因为官方还没有完全曝光帝豪L的产品信息，这一次我们没有体验到车机系统，预计会搭载目前吉利最新的银河OS，期待后续更多信息的露出。

动力方面，目前官方没有给出确定的动力配置，但有透露帝豪L将推出燃油和混动两种版本车型，其中混动版本将采用全球最先进的混合动力系统。

帝豪L的推出，一定程度优化了帝豪轿车的产品力，全新的外观设计非常加分，同时轴距加长，空间表现也更为可观，虽然这一次只是静态部分的体验，但能够感受到吉利对于主力产品的更新迭代很有章法，帝豪L的推出也会吸引更多顾家的年轻消费者。