“新轮胎”装在前轮还是后轮？很多车主都纠结，不知道该装在哪

更换轮胎是每位车主都会遇到的问题，通常情况下，汽车行驶五万公里左右就需要更换轮胎。但是也有一些车主会等到轮胎出现问题的时候才去更换，这样也会给车主的行车带来危险的。车主在更换轮胎的时候，维修师傅一般都会建议一次更换两个轮胎，避免因轮胎的磨损程度相差比较大，而出现车辆跑偏的情况。很多车主这时候就开始纠结了，不知道装在哪，“新轮胎”装在前轮还是后轮？听听老司机怎么说。

有些车主会说一次更换四个轮胎，当然这样最好。但是也有很多车主认为一次更换四个轮胎是没有必要的，因为在平时的用车过程中四个轮胎的磨损程度不同，为了节省成本，选择一次更换一根轴上的两个轮胎，这样也并不影响汽车的安全行驶。有人建议将新轮胎换在前轮上，因为前轮负责转向，磨损的程度比后轮大，更换在前轮可以降低爆胎的风险。也有人建议更换在后轮，后轮可以给车辆提供更大的抓地力，后轮虽然不是转向轮，但是如果失去了抓地力，在弯道行驶的时候就很容易打滑失控，很可能会造成交通事故的发生。

这两种说法都有各自的道理，其实新轮胎装在前轮还是后轮要根据自己的车辆来判断，因为车辆的驱动性和用车环境对新轮胎所放的位置都有影响。如果你的车是前驱车，新轮胎就应该装在前轮。因为前驱车的前轮需要承担大量的压力，无论是转向还是制动都会利用前轮来进行，在刹车的时候前轮需要承受百分之七十的制动力。前驱车的前轮磨损比后轮要更严重，一旦发生爆胎的情况，会更加的难控制，所以说如果是前驱车，新轮胎最好更换至前轮。

如果是后驱车的话，新轮胎就应该装在后轮上。将新轮胎装在后轮上不是为了防爆，因为汽车的动力输出主要来自后轮，磨损的程度会比前轮大，车辆在上坡或者转弯的时候很容易打滑。尤其是在雨天，后轮没有很好的抓地力，很容易失控，因此，如果使用的是后驱车，最好将新轮胎更换至后轮。

看到这，相信大家都知道新轮胎该装在哪了，轮胎对于汽车来说是非常重要的，一旦出现了问题，就会给车主的新车带来很大的危险，所以车主们一定要定期的检查更换轮胎。