汽车后市场迎黄金窗口期,如何把握商机是关键 2024-05-01 02:27:52 孚创给出了自己的解题思路。 文/ Hanmeimei 目前,中国汽车保有量已超2.7亿,预计到2025年将突破3亿大关,随着平均车龄逐年上升,质保期外的维保需求也随之增加,这就为独立后市场带来巨大的商机。 但是,后市场也存在许多问题,店小量多、管理落后、服务能力参差不齐都令消费者感到头疼,而随着消费升级到来,越来越多用户开始追求更有品质、更加个性化的服务体验,这就对后市场从业者提出了更高要求。 汽车后市场亟需集约化、规范化、标准化、数字化的服务,而孚创为我们带来了一种全新的解题思路。 01孚创新玩法 10月30日,上海孚创实业发展有限公司(简称“孚创”)正式推出了首家美孚1号车养护臻选示范店,美孚1号车养护臻选服务体系宣告落地。 在后市场领域,孚创确实是一个新面孔:今年1月才注册成立,3月投入运营。不过它背后却大有来头,由埃克森美孚及其经销商投资公司孚筱、腾讯及途虎共同组建。美孚1号车养护上海臻选示范店是孚创以消费者需求为核心的全新探索。它全面融合了臻选服务体系的四大核心优势“臻选技师、臻选选品、臻选服务及臻选会员”,从门店硬件配置到软件服务,提供线上线下一站式养车体验。 门店涵盖了洗车美容区、施工车间、客户休息区、培训教室等多个功能区域,共计10个工位,臻选技师经过统一的考核培训体系,将以统一的专业形象和得体的待客礼仪,为消费者提供洗车、美容、保养、维修等多方位专业且周到的养车服务。 臻选示范店配备了车检电脑等专业检修设备提供精准养护,店内的数字化设备还能够同步显示门店工位状况及车辆养护进度,让消费者能更有效地安排保养时间。而通过美孚1号车养护的智能数字平台,门店可通过车主车辆历史数据提供准确高效的服务,消费者也可以轻松找到符合自己需求的臻选产品。区别于一般的车养护门店,上海臻选示范店根植社区化运营理念,将针对服务区域内的车主提供更有温度且定制化的专属活动,打造更具归属感的会员活动。门店技师与车主的互动也将不再仅限于门店区域的维修场景内,技师可通过线上的消费者社群等平台,随时解答车主对车养护的问题,实现个性化和定制化的车养护服务。 02消费者永远是第一位 作为一个后市场领域的新选手,孚创的优势体现在哪里呢?对此,上海孚创实业发展有限公司总经理兼董事曾红卫表示,首先从战略层面,孚创把植根于消费者需求放在核心位置。“消费者永远是我们关注的第一位,而不是竞争对手。通过一系列解决方案满足消费者的需求,这是我们的重中之重,也是当务之急。” 美孚1号植根中国市场几十年,拥有很好的口碑,消费者对美孚1号的品牌与产品品质有很强的信心。而如何超越产品本身,将产品表现、超越想象的精神延展到服务上,则是孚创需要去构建打磨的。在数字化和标准化方面,孚创则能够从股东腾讯和途虎那里得到很多帮助。“腾讯是互联网巨头,无论在数字化的开发及应用、社区运营、线上导流等方面都具备十分出色的能力。腾讯作为我们的股东,能够帮助孚创得到很多优质的线上运营的资源,使得我们能够进行更精准的营销。途虎在后市场领域是O2O的新贵,它在研究O2O的运营、店面的运营、标准化流程等方面积累了很多经验与心得,未来孚创无论是打造标准化流程,还是平台运营,也会得到来自途虎的许多支持。”因此,孚创虽然成立不久,却能够在后市场领域拥有快人一步的先天优势。当然,它的目标不止于此。 曾红卫透露,除了汽车养护,他们未来也会在包括保险和其他服务领域与更多伙伴展开合作,最终目标是构建一个围绕消费者用车生活方方面面的车养护生态圈。接下来,孚创还将持续在全国范围内拓展全新美孚1号车养护服务网络,到2030年,美孚1号车养护臻选店总数预计将超过4000家。通过提供品牌化、数字化、标准化的产品与服务,孚创用创新的模式打造出了自己独特的发展道路,也为整个汽车后市场带来了新的思路。 赞 (0) 相关推荐 孚创成立一周年,2021即将开启2.0版图 孚创把数字化建设作为2021年的重中之重,依托业务和数据的双中台系统,走出一条区别于其他连锁的发展路径. 作者丨acqiche 出处 | AC汽车 本文首发于AC汽车(ID:acqiche).转载请注 ... 打造让消费者信任的汽车养护体系,孚创开启汽车后市场的新变革 文/MT 如果你是一位车主,那么一定曾为汽车养护的事操心过,尤其是车辆一旦出保到后市场,路边各种独立汽修店带来的如同开盲盒一般的服务体验,几乎是每位车主都面临过的烦恼. 可以说在国内汽车后市场,想为爱 ... 绝了!新势力的软肋=车养护的蓝海 绝了!新势力的软肋=车养护的蓝海 美孚1号车养护这一年:看得到的数字,和看不见的变化 坚持速度与品质并进,美孚1号车养护的下一步? 作者丨acqiche 投稿请加微信:18001896570 转载请注明来源:AC汽车(ID:acqiche) 把时间拨回到2020年. 这一年,汽车后在新 ... 数字化+年轻化,这才是属于维保店的未来! 最近有网友向我们提问:自己的爱车应该去哪里保养呢? 一般来说大家的选择存在三种,分别是传统的4S店.各类新兴的连锁汽修店和街边的个体汽修店,那最好的选择究竟是什么呢? 其实在我看来,如果车辆处于质保期 ... 进来学学汽车保养的正确姿势 文/TO1 "买车容易养车难",不管你有车没车,你肯定都听过这句话. 买车时,揣上几年的存款,再贷个三年免息车就开回去了.但后续养车可就复杂多了,油费.停车费.过路费还有维修保养的 ... 这个品牌要砸13.5个亿撬动如如不动的汽车后市场 传闻,汽车产业链中有80%的利润在后市场. 在汽车市场蓬勃发展的几十年中,一直有人在探索这个蕴藏着丰厚利润的市场,然而,很少有企业真正从中脱颖而出. 美孚1号车养护全国首批5家臻选店落户深圳 7月1 ... 美孚1号车养护,抢了谁的奶酪? 2020|年终盘点 疫情之下,这个"老店新开"的汽车养护品牌的焕新经历,与时下相继倒下的汽车品牌和4S店相比,仿佛正在集天地能量而散发出一种吞山河之气势. 在中国汽车后市场积累15 ... 4S店太贵不透明,小维修店不规范?汽车养护现在终于有了一家放心店 文/弯道不超车 每一位开了几年车,特别是爱车即将脱保的朋友,都可能有过不愉快的养车体验. 把车送到4S店保养,不仅价格较贵,个别服务不透明,还老是劝你换这个那个的,稍不注意就花了冤枉钱. 路边的小维修 ... 定位中高端、社区化运营,美孚1号车养护连锁欲打造数字化门店 前言 美孚1号车养护臻选服务体系发布和臻选示范店落地,为孚创4000家目标的达成奠定了基础. 作者丨流意 出处 | AC汽车 投稿请加微信:17301794939 本文首发于AC汽车(ID:acqic ... 品牌商如何推动车养护服务的数字化发展? 核心观点: 品牌方做S2B2C模式,最关键的优势是知道消费者要什么. 出处 | AC汽车 本文首发于AC汽车(ID:acqiche)转载请注明来源. 12月1日,在AC汽车主办的"2020第 ...