汽车行业的反攻

在今年的巴塞罗那世界移动通信大会（MWC）上，各大汽车集团纷纷“亮剑”最先进技术，企图通过与智能手机结合来吸引年轻汽车买家，而这似乎也将成为未来汽车业发展的大势所趋。

汽车业与智能手机的融合似乎很流行，汽车巨头们都纷纷瞄准智能化领域，汽车制造商因而成了世界动通信大会上一道亮丽的风景线。他们想把“千禧一代”争取过来，而相对于重新设计的福特野马，“千禧一代”可能更关心的是最新的苹果iPhone。

因此，福特、沃尔沃、日产等汽车制造商致力于跟上智能手机的发展步伐，欲使开车能够像使用智能手机一样方便，实现智能化人车交互。

在年轻人步入社会之际，特斯拉汽车ECU控制中心的软件不断升级。即使用车服务Uber的繁荣，都使汽车公司担心自身发展，从而更加渴望尝试新的数字产品和服务。

汽车制造商正面临着飞速发展的高科技公司的严峻挑战，为了抵御这种威胁，汽车制造商都将在未来24个月内做出“重大决策”，智能化方面的合作协定将更加引人注目，研发上将加大投入，并购也将取得进展。美国高德纳咨询公司（Gartner）汽车研究中心负责人蒂洛·科斯洛夫斯基表示，如果不这样做，汽车公司就会有被淘汰的风险。

在今年的巴塞罗纳世界移动通信大会（MWC）上，福特展示的升级版翼虎搭载了最新的SYNC 3车载系统技术。沃尔沃展示了无钥匙汽车，打算发展基于手机蓝牙的智能钥匙技术。日产为聆风电动汽车开发出了具有多种功能的App。而梅赛德斯-奔驰F1的赛车手刘易斯·汉密尔顿与芯片制造商高通的总裁也在巴塞罗那亮相。

“车联网带来的破坏和100年前的革命性事件相似，当时汽车成功战胜了马和马车行业，”科斯洛夫斯基表示，“工程技术的卓越已经不够了，汽车制造商需要展现如何能够丰富消费者数字生活的模式，这样才能吸引新一代汽车买家。这种做体也法现了汽车业的一种危机意识。

汽车制造商要把握机会打造汽车业的‘文艺复兴’，让汽车更具吸引力。他们正面临巨大挑战，必须要小心应对类似马和马车业的命运”。

“汽车制造商赢得年轻一代的机会非常少，”普华永道分析师理查德·维耶克在2015年与别人合著的一项互联汽车研究中表示，“在科技展上，汽车厂商希望重塑品牌。而来自手机端的竞争压力越来越大，汽车厂商开始反击，它们想让客户多关注自己。”

根据思迈汽车信息咨询公司（IHS Automotive）的预测，到2022年全球将有3.45亿辆汽车接入互联网，约为去年的四倍。在未来六年内，全球售出的98%的汽车都将连网，而去年这个比例仅为30%。美国电话电报公司(AT&T)和爱立信去年10月在一份联合报告中指出，这种趋势是由客户需求决定的，四分之三的消费者表示他们购买下一辆车时会重点考虑汽车的连网功能。

在世界移动通信大会上，福特汽车公司CEO马克·菲尔兹还概述了福特智能移动（Ford Smart Mobility）计划，该计划包括车联网、自主车和大数据等最新技术。“我们正努力将汽车公司向汽车和移动出行公司转变，”菲尔兹在接受彭博社电视采访时表示，“我们公司在汽车半自动的工程投资技术方面的投资将是原来的三倍。”

瑞典豪华汽车制造商沃尔沃宣布，2017年将会生产出世界上第一辆无钥匙汽车，通过手机App开发数码钥匙，运用蓝牙技术实现开门，锁门，启停发动机，钥匙分享。通过该技术，人们能够进行租车预定，付款，立即交付数字车码钥匙，拼车也将变得更加简单快捷。据沃尔沃内部人士称，他们不是单纯为了使用新技术，而是希望车主提高效率、节约时间。

日产汽车加大了车联网领域的发展，并为聆风电动汽车推出的App功能。通过You+Nissan网或者Nissan Connect EV App，车主不仅可以对爱车进行定位，在地图上清楚看到车的具体位置，还可以查找距离最近的充电站，在插上插头的情况下远程查看电动汽车的电量，对充电情况进行控制。另外，这款App还可以预测当前电量能否到达目的地，显示该车历史行驶里程，分析能源使用及废气排放等信息。

在1月初的拉斯维加斯消费电子展（CES）上，通用汽车首发雪佛兰Bolt电动车，旨在强调汽车的软件和网络功能，通用增加了类似iPad的仪表盘触摸屏，向着更前卫的系统发展。

另外，去年德国汽车制造商宝马、奥迪和戴姆勒还联合购买了诺基亚公司的Here地图业务。宝马的iDrive系统把App、无线电通信和导航功能整合到了仪表板，减少了旋钮和按键，使它更接近智能手机。

但苹果、谷歌和微软可能会用人们熟悉的操作系统和应用程序战胜汽车的车连网。谷歌和苹果已经通过Apple CarPlay和Android Auto提供车载信息娱乐系统，谷歌位于无人驾驶汽车的前列。

“谷歌和苹果有更好的机会把握汽车生态体系，”北爱尔兰阿尔斯特大学的计算机科学教授凯文·柯伦表示，“现在的汽车就相当于带轮子的电脑，而科技公司对该领域了如指掌。”

这些汽车公司的努力能否真正实现汽车与手机的融合，吸引新一代年轻汽车买家，很快将会知晓。【END】

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