本周,南航将成为世界上最大的航空公司! 2024-04-22 08:18:09 据OAG数据,10月26日至11月1日的这一周,中国南方航空的计划运力已经超越美国达美航空和美国航空,成为世界上最大的航空公司。在中国国内航空市场相对不受影响的情况下,南航把握先机,在全球航空业低迷的时候占据了榜首位置。在全球其他主要航空公司大幅削减运营运力的同时,南航却几乎成功地恢复了它在疫情前的水平。根据OAG的数据,10月26日至11月1日的这一周里,南航的计划运力为2,580,529个座位,超过了美国航空和达美航空。有趣的是,与1月20日的2,877,703个座位相比,这个数字只下降了10%。包括中国东方航空和中国国航在内的其他中国航空公司也已经恢复到和疫情前差不多的水平。OAG还在文章中提到,中国的深圳航空排名第11。这与其他航空巨头形成了鲜明对比,后者自2020年1月以来运力下降了50%。美国航空1月份的运力超过480万,现在已降至240万。北美和欧洲其他主要航空公司的严峻数据也揭示了类似的情况。中国的航空公司在此次疫情中首当其冲,截至2月中旬,由于中国航空业规模缩小至与葡萄牙相当,多达80%的航班被取消。然而,到9月初,中国航空业几乎已恢复到疫情前的水平,而世界各地的市场都在苦苦挣扎。在可预见的未来,鉴于北美市场的运力水平仍在下降,至少在未来几个月,南航可能仍会成为全球最大的航空公司。谢谢支持,欢迎交流! 赞 (0) 相关推荐 刺刀见红,春秋航空! 5月份,随着国内疫情防控形势进一步好转,北京应急等级调降.下旬召开瞩目的全国两会.中小学全面复学,经济活动进一步提升,人们出行频率明显加快. 民航也出现了明显恢复,各家航空公司加大了运力投放和营销力度 ... 回顾:南航再借150亿元! 2020年9月底,账面货币资金: 国航:96.99亿元. 东航:90.74亿元. 南航:172.35亿元. 2020年9月底,短期借款: 国航:239.04亿元 东航:118.2亿元 南航:112.4 ... OAG实时报告:世界各地最繁忙的国内及国际航线 [环球旅讯]最近几个月,由于各国封锁边境,国内游依然比国际游更有活力.亚洲十条国内航线的运营情况,不仅体现了亚洲国家应对疫情的能力,也表明了全球在控制疫情方面所取得的进展.2020年上半年,亚洲国家受 ... 5月凶猛,南航发力! 南航作为我国最大的航空公司,给人一直有大而不强之感. 2019年度净利润: 国航:72.5亿元 东航:34.8亿元 南航:31.0亿元 2020年一季度净利润: 国航-56.16亿元 东航-41.91 ... 疫情下的跨境物流:中外企业齐聚进博会加快全球布局 作者: 陈姗姗 [ 物流是外贸的命脉,没有物流的畅通,再优质的产品和服务也无法流动,经济将陷于停滞.今年以来的新冠肺炎疫情一度带来全球贸易受阻,更凸显了物流畅通的重要性. ] 10月以来,南航物流公司 ... 国航,硬扛! 一场疫情,给民航业带来了前所未有的冲击. 一场疫情,也改变了民航业的格局. 一场疫情,也改变了三大航的业绩排名. 1 国航亏损最多 继上半年在三大航中亏损最多后,三季度国航亏损金额依然很高. 2020 ... 祝大家新年快乐! 今年是2021年的元旦,本来应该写一个"新年贺辞".但因为是假期,懒得很,所以敷衍一下,放几张图片给大家欣赏吧. 图:东航A320 摄影:拉上窗帘 东航是2020年的明星,推出的& ... 可喜,南航的2020年! 与国航的稳如磐石,东航的创新求变不同的是,2020年的南航明显有着自己的特点. 南航既不像国航一味求稳,也不像东航刻意求变,2020年南航也在变,但变的实质和内容明显不同. 一句话,南航出现了一些值得 ... 疫情时代,世界最繁忙的机场大变局 在过去的两年中,国际旅行低迷对全球的航空公司和机场都造成了严重打击.一些全球知名机场的地位有所下降,但有一些却在各大榜单急速攀升.近日,官方航线指南(OAG)公布了2021年8月份全球最繁忙的国际机场 ... 【热点雨露】全球确诊超188万,英首相与死神擦肩......幸灾乐祸的人并不知道我们将面临什么 锐思花雨 让每一颗心熠熠生辉 尽管连日来,国内输入型及其相关病例有新增:但不可否认:我们对疫情的防控已进入反攻阶段.放眼国际,疫情控制却一日坏似 ... 惨淡停飞不着急,有人还在买飞机! 疫情当前,全球航空业一片惨淡.从Flybe开始,澳洲维珍.南非航空.泰国航空.哥伦比亚--纷纷宣告破产.就连南美最大的LATAM,前天也在美国递交了破产申请-- 但是信不信由你,虽然全球六成以上的飞机 ...