乌鲁木齐城市发展十大“拦路山”,看看哪一座在你家跟前?

昨天写了一篇文章,就是谈到乌鲁木齐市区和周边28座山,影响两个片区新区发展的山脉,有网友提到,乌鲁木齐有些如蜘蛛山、平顶山、鲤鱼山才是最影响城市发展的山脉,且没有好好开发出来,对城市发展或者老百姓的娱乐生活贡献不大,尤其是平顶山、蜘蛛山。下面,来讨论下,乌鲁木齐市区和周边最影响城市发展的十大山脉,看看哪一座对城市建设影响最大。

1、蜘蛛山。不得不说,这一座位于高新区(新市区)内的山脉,确实对周边片区发展影响太大。蜘蛛山呈现南北走向,位于阿勒泰路和西外环之间,从西城街以北,就被这一座山挡住,没有东西走向道路,一直到苏州路,才有一条穿越蜘蛛山的隧道,再向北,就到木材厂了,可见这一座山还不小,山大概五公里长,对阿勒泰路两侧和西外环两侧发展,带来极大阻碍,而如今,似乎蜘蛛山也没有打造成一个漂亮娱乐休闲的公园,至少,没有像鲤鱼山修得那么漂亮,名气那么大。

2、平顶山。山不大,基本跟蜘蛛山一个山系,上面有红庙子,由于这一座山,导致新医路至今没有打通,对于白鸟湖新区进入市区,影响太大,万盛大街向东,到山跟前,就到头了,需要绕行西城街。这座山上,只有一条平顶山东路,还没有打通,也就意味着,除了狭窄的西城街,一直到克拉玛依西街,是没有一条东西走向道路的,可见这一座山对于城市发展影响有多大,平顶山周边主要大型小区有荣华城一到五期,以及嘉和园等小区。

3、雅玛里克山。乌鲁木齐市区最大一座山,最高一座山,也是乌市最有气势一座山,山顶海拔高达1391米,可以俯瞰乌鲁木齐全城,向东可以看到葛家沟和石人子沟,以及附近博格达峰,向西,可以看到一号台地附近登龙岭。东西所看距离达到40多公里,可见山有多高,视野有多开阔。雅玛里克山成了仓房沟片区和西山片区最大的“拦路山”,由于两个片区至今没有打通隧道,导致影响道路通达和来往,绕行需要十几公里,不知道未来几十年,有没有可能将这里建成一座隧道工程,将仓房沟片区和西山片区连成一片。

4、骑马山。位于雅山北侧,隔山相望,骑马山山势不大,在乌鲁木齐,属于中东山脉,但他却阻碍了高铁片区和西山片区连成一片,是乌鲁木齐城西两个最大片区的“拦路山”,好一点的是,这里的骑马山路改扩建完成并通车,且在建喀什路南延隧道工程,未来,两个片区来往会更加方便。

5、鲤鱼山。乌鲁木齐市区又一座影响城市发展山脉,鲤鱼山地方不小,海拔不高,但却导致鲤鱼山南路和北京路呈现断裂状态,没法有效连接,南新医路,北苏州路,中间再没有一条东西走向道路了,算是市区内,影响比较大的一座山,天津南路向南,到苏州路,就到头了,被这一座山挡住去路,不过,鲤鱼山这些年提档升级后,确实漂亮了很多,是老百姓周末节假日休闲好去处,鲤鱼山公园打得很不错。

6、水塔山。这是乌市市区内又一座拦路山,特别是西虹东路,跟五星北路交会后,就没法东延了,因为有水塔山挡住了去路。水塔山东西南北道路为水磨沟路、五星北路、红山东路和温泉西路,山体大,是水磨沟区最大一座山,也是最大一个山体公园。

7、红光山。虽然是米东区地界,但影响的是水磨沟区和米东区城市联合发展,特别是影响了会展片区向北发展。河北路向东,跨河滩路后,就被红光山挡住了,成了会展片区城市北扩“拦路山”,不过,山上种树比较多,树木遮天蔽日,发展比较好,是乌鲁木齐不多见的4A级山体公园(另外一个是红山公园)。

8、东山。东山确实对于天山区向东发展,影响比较大,特别是这一座山让新泉街到东泉路,就到头了,没法继续东延跟三公里远处的丽园路、静园路连接上,让翠泉路东泉路片区没法跟观园路片区有效连接,成了天山区东扩“拦路山”,是乌鲁木齐城市东延最大障碍。

9、雪莲山+棋盘山。雪莲山和跟前的棋盘山,成了水磨沟村片区、观园路片区跟河马泉新区联通最大障碍,也是七道湾片区和河马泉新区连接的最大障碍山脉,两座连为一体的山脉,影响了河马泉新区城市发展,好一点的是,目前华光街东延打通了雪莲山隧道,让河马泉新区与主城区距离近了很多。

10、石火山+大白山。这一座山,主要山脉还是石火山,大白山是其中分支,石火山东西走向,5公里,山脉大,高,是乌市第二高山脉,这一座山,让兵团西山新区和乌鲁木齐经开区(头屯河区)白鸟湖新区彻底断开,没法相互往来。即便十二师修了石火山隧道,但白鸟湖新区核心区没有直通西山新区隧道工程,导致两地来往非常不便,石火山是城市西部最大一座“拦路山”。此外,影响乌鲁木齐城市发展的还有文秀山、红山、温泉水、清泉山、七道湾山、馒头山、仓庆山、登龙岭、鎏金山、燕南荒山等等,在这里不做向西评论。

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