关注丨“新型黑色黄金”废轮胎竟频成火灾“帮凶”？
废轮胎火灾事件频发
近年来，废轮胎火灾事件频发。
今年1月，云南省昆明市消防支队指挥中心接到报警：昆明市呈贡区某仓库发生火灾。消防部门调派2个大队、8个中队、30辆消防车、131名消防员赶赴现场处置，同时启动支队全勤指挥程序。经调查，起火原因系仓库内堆放的轮胎起火。
仓库里往外冒着滚滚黑烟，把周围的天空染上乌黑色。
仓库里大量轮胎在燃烧
2018年11月，陕西省榆林市神木市大柳塔镇发生火灾，大火因当时有风顺势蔓延，因周边地区干草丛生，最终导致附近堆积的废旧轮胎被引燃，现场浓烟滚滚、火势猛烈，给现场救援工作带来相当大难度。在经过长达一个多小时的紧张救援后，现场大火才被最终扑灭。
大量露天堆放的废轮胎被大火引燃
废轮胎属于高分子弹性材料之一, 具有不熔或难熔性, 强耐热、耐机械性、耐生物, 因此在自然状态下难以降解, 几十年都不会自然消失掉, 长期堆放在露天, 不仅会占用大量土地, 而且极易滋生蚊虫、传播疾病，更为可怕的是，作为橡胶制品，它除了恶化当地环境外，还可能引发特大火灾。就像前面出现的火灾案例一样，堆放的废旧轮胎一旦燃烧起来，很难得到控制和扑灭，将严重威胁人们的生命及财产安全。
废轮胎：“新型黑色黄金”
随着我国经济社会的快速发展，公路客货运输业及家用汽车保有量急剧攀升。随之而来的是废旧轮胎数量大幅增长。2017年，我国废旧轮胎产生量超过3亿条，重量超过1000万吨，废旧轮胎产生量居全球首位。
其实，废轮胎浑身是宝, 主要由合成橡胶和天然橡胶、纺织物、防老剂、碳黑、金属, 以及增塑剂、氧化锌、硫磺等多种有机与无机物质组成, 其中天然橡胶和合成橡胶混合物高达 55%∼60% , 金属约占25%,主要是起增强轮胎的钢性和强度作用的优质钢丝 。这些物质具有较高的经济价值, 因此废旧轮胎的再利用具有巨大的市场潜力。
大量堆积的废轮胎
随着科学技术的大力发展, 进入 20 世纪 70 年代以后, 人们发现回收利用废橡胶可以节约大量原油, 而这些原油是生产、合成橡胶所消耗的不可再生资源, 于是人们开始把废橡胶称为“新型黑色黄金” , 设法回收利用。
废轮胎热解回收利用技术
热解技术是处理废轮胎的有效途径。废轮胎热解是在无氧或者惰性气氛中, 通过外部加热打开化学键, 将其最终分解成气态碳氢化合物、液态 (热解油) 以及固态的炭、钢丝等产品。这些产品经过加工处理可以转化成高价值产品, 从而应用于不同场所, 如:轮胎热解油黏度较低，热值较高，轻质馏分含量高而重质馏分含量相对较低，应用范围广泛;废轮胎热解可产出高品质的炭黑，由于收率较高，收益甚至超过裂解油，已应用于力车胎及各类橡胶制品、电极材料、复合材料、油墨、沥青改性剂、色母粒等，具有较高的应用价值。热解钢丝可用来制造金属磨料，制造钢丝切丸等钢材基础材料。
济南恒誉环保科技股份有限公司：连续化废轮胎热解资源化利用成套技术及装备
热解是对废轮胎再生利用的最佳方式, 在热解过程中, 废轮胎中的有机物转化为可利用的能量, 附加价值高，可以实现废轮胎全面资源化利用, 且生产技术水平高、效率高。充分回用燃气、油、炭黑、钢铁等产品, 热解后无废弃物浪费, 二次污染少, 对环境更加安全且产物应用广泛。热解技术是将进入 “坟墓”的废轮胎制品转化为再生资源从而进行回收利用的有效途径, 是废轮胎的最终处理方式。因此, 热解法处理技术已成为废轮胎处理处置的主流方向。
部分参考资料：
上海第二工业大学学报第 33 卷《废 轮 胎 资 源 化 利 用 现状》