新世代全顺Pro乌镇上市，做了件乘用车都不敢做的事 / 开普饭

轻客行业首现对发动机和变速箱终身质保。

整整半个多世纪，它在轻客市场一直被模仿，从未被超越

12月19日晚，夜幕下的互联网圣地——乌镇国际互联网会展中心，一些挂着胸牌的人们纷纷穿越一条通往发布会现场的时间隧道，穿越一段由福特全顺书写的横跨半个多世纪的欧系轻客简史。

在轻客市场，全顺是一面永远高扬的旗帜，它的每一次出场带来的都是行业改革的最新风向：1965年，第一辆全顺在英国诞生，以装载两头小象，创造超强承载力记录，从而开创客货两用的轻客新时代；1978年，第二代全顺上市，采用福特最新研发引擎优化车厢设计，开创历史新里程；1986年，第三代全顺上市，创新风阻设计，大胆将挡风玻璃和引擎盖设计成同一斜度，引领轻客新美学；1994年，第四代全顺在比利时工厂下线上市，为后续经典全顺成为一代传奇奠定了基础；1995年，江铃汽车与福特总部签署长期合作协议；1997年，中国第一台国产全顺在南昌江铃工厂下线；2000年，第五代全顺上市，新车以全新设计，创新前后轮驱动，获2001年国际轻型商用车奖；2006年，第六代全顺上市，再推新版车型；2007年，新世代全顺在南昌投产，成为中国商用车的新标杆；2008年，第七代全顺——新世代全顺在上海锋芒上市；2016年，基于全球QGSS高标准打造的第八代全顺，一经问世，便成全球最受欢迎轻客，并在轻客市场留下一句名言：一直被模仿，从未被超越。

伴随全顺成长的是不到十年一个台阶的以百万计的跨越式销量：1976年，第100万辆全顺在英国南安普顿工厂下线；1985年，第200万辆全顺在英国南安普顿工厂下线；1994年，第300万辆全顺在比利时工厂下线。

2005年，在全顺诞生40周年之际，第500万辆全顺在英国南安普顿工厂下线。而自从2007年新世代全顺在南昌投产后，全顺一下进入了三年增量100万辆的高速发展期，中国也迅速成为全顺激战全球轻客市场的主战场：2010年，全顺在南昌举行全球销量突破600万辆庆典仪式；2013年，全顺全球第700万辆在江西小蓝工厂下线；2016年，全顺在珠海赛车场创下百公里油耗4.55L业界最低纪录，同年上海汽车博物馆永久收藏经典全顺；2019年，全顺全球销量突破1000万辆。

江铃福特从此开启数字化轻客新征程

这一次，世界互联网大会永久举办地乌镇迎来了第九代全顺——新世代全顺Pro的隆重上市。

江铃汽车销售有限公司品牌事业部总经理赵芳成现场公布这款针对中国市场轻客用户不同使用需求而推出的数字化轻客的官方售价：16.38万-23.38万元，新车提供3-17座座椅布局。

与新车同时送达的还有价值13800元的终身保障礼、行车无忧礼和现金优惠礼三重大礼包。

除了现场受邀的100余家主流媒体、经销商和车主代表，江铃福特全国300多家4S店也通过现场直播全程见证了这款售价16.38万起的轻客上市，这个价格比北京车展开启的预售要低5000元（详见：北京国际车展特别报道/ 战疫第一车又出新款了这一款保你在创富路上不打盹）。

江铃福特从此开启数字化轻客新征程：凭借超前的数字化服务理念和智能化技术，新世代全顺Pro针对产品力进行全面升级，在外观和内饰上进行大量升级，首次为轻客用户量身打造了“Uptime 100%全时营运解决方案”。

江铃汽车股份有限公司总裁王文涛在发布会开场致辞中表示，江铃携手福特深耕轻客领域已有20多年，目前，福特全顺在全球的忠实用户已超过1000万，与此同时，江铃福特在G20峰会、金砖五国领导会晤等世界性舞台上受到广泛认同，荣获无数赞誉，是当之无愧的轻客王者。“在人类全面进入数字化时代的今天，我们旨在将新世代全顺Pro的数字基因与万物互联、大数据赋能的互联网内核相链接，并借这个互联网圣地，全面呈现数字化轻客产品的独特魅力。”

新世代全顺Pro采用全新福特家族式外观设计。

乘用车级别的钢琴烤漆内饰和NVH静音工程，用料高于国标15%的安全带/座椅骨架设计，德国原装进口大开度270°双开尾门铰链、马瑞利第四代电控6速手自一体变速箱，多达13种功能且其中5种为行业独有的MobileyeQ4芯片ADAS 高级驾驶辅助系统，近百种智能服务的科大讯飞飞鱼2.0智能网联系统，EPAS电子换挡系统，全系标配Bosch最新9.3版本ESP和HHC坡道辅助系统等，让新世代全顺Pro成为一款能听懂用户指令的车。