中外合作办学
近几年，报考中外合作办学的考生越来越多。究其原因，一般有三个：首先是同一个学校的相同专业，中外合作办学的录取分数要比普通招生的低出20多分，通过报考中外合作办学提高考生所能考上高校的层次。例如，2021年北京交通大学的交通运输类普招分数线是629，中外合作办学的录取线是605，605只能考上中档211高校，北京交通大学在211高校里属于高层次的。其次，中外合作办学的专业一般都比较热。这点很容易理解，考生一般不会接受付了比普招高不少的学费，还去读个冷门专业。再次，通过报考中学合作办学的专业，为毕业以后出国留学做准备。中外合作办学有国外的课程，无论是在国内，还是出国完成国外课程的学习，都需要有扎实的外语基础，另外，通过国外合作学校办理出国留学相对也会容易很多。
凡事有利必有弊，上面说了报考合作办学有利的一面，弊端又有哪些呢？
首先，中外合作办学的学费一般在2-6万之间，如果需要出国学习，学费和生活费可能更高，总费用比普通招生的学生要高出数倍、甚至更高，报考中外合作办学，一定要考虑到家庭的承受能力。另外，中外合作办学毕业生的毕业证和学位证会不会标注类似“合作办学”也是毕业生关心的问题。一般学校在国内的文凭上不标注，国外合作机构会出国外高校的文凭。在应聘的时候要不要出示国外的文凭呢？如果出示，部分学生会担心降低自己国内文凭的含金量；如果不出示，自己国外的课程白学了，那就真成了掏钱买分上好学校了。是不是多少有点尴尬？当然，有的招聘单位就喜欢应聘者有国外高校的学习经历。
其次，现在报考研究生的本科生越来越多，但是中外合作办学的课程设置与国内考研升学衔接有冲突。一般来说中外合作办学的课程在大一和大二阶段需要加强语言学习，为大三、大四的国外课程打基础。到了大三、大四，学生不仅需要学习国内的课程，还需要学习国外的课程，学习任务非常繁重，而此时正是考研的准备阶段。所以中外合作办学不利于学生考研。另外，高校的保研名额一般不会在中外合作办学投放，即使投放名额也会很少。所以，如果选择中外合作这种形式，在国内读研的机会就很小了，要想深造，就只能走出国读研这条路了。
再次，大家都知道，目前我国所处的国际环境比较严峻。西方国家对中国敌意渐浓，出国到欧美可能会受到歧视，甚至是人身安全得不到保障。除此之外，不得不考虑疫情原因。中国国内疫情得到了有效控制，但是国外疫情还很严峻。所以就目前来看，出国留学并不是一个好选择。
要不要报考中外合作办学，需要结合家庭和自身的发展等因素综合考虑。
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