9月19日澳股推荐 | 沙特月底恢复产量，澳航或将受益于燃油成本
免责声明：本文仅为财经资讯信息，仅供参考，不产生任何交易建议，AFN平台不承担任何交易损失，股市有风险，入市需谨慎！
前言
油价从近期高点回落，能源板块暴跌致使澳大利亚股市六天来首次收跌。ASX200指数9月18日周三收盘下跌13.7点，或0.2％，至6,681.6点。
经过两天强劲上涨后，能源板块下跌1.8％，其中Woodside Petroleum下跌2.5％，Oil Search下跌2.1％，Santos下跌1.7％。市场对于沙特石油设施受到神秘无人机袭击的恐慌情绪有所减缓。
无论是必须还是非必须，消费品板块的股票遍走低，其中Coles下跌0.8％至14.67澳元，Wesfarmers下跌0.5％至38.78澳元。
因在澳大利亚的蓬松棉夹克销售强劲，新西兰户外装备零售商Kathmandu报告其全年利润增长13.6％，股价随之上涨7.6％至2.83澳元。
数码产品和电器零售商JB Hi-Fi上涨2.1％至34.49澳元，再创历史新高。
科技板块最大，上涨0.6％，其中Afterpay Touch上涨2.2％至32.28澳元，Wisetech Global上涨1.1％至35.17澳元，但支付科技公司Isignthis下跌7.8％至1.01澳元。
矿业板块小幅上涨0.2％，其中必和必拓下跌0.3％至37.79澳元，力拓上涨0.3％至92.92澳元。金矿商大多走高，其中Newcrest上涨2％，Northern Star上涨1.8％。
四大银行均全线下跌，澳新银行下跌0.2％至27.69澳元，西太平洋银行下跌0.3％至29.54澳元，澳大利亚国民银行下跌0.5％至29.15澳元，联邦银行下跌0.6％至81.74澳元。
墨尔本生物技术公司Cynata Therapeutics宣布Fujifilm计划商业化其干细胞技术来治疗移植物抗宿主病后，股价上涨22.2％。另一家也来自墨尔本的Antisense Therapeutics在一项小型研究的早期结果中展示出肌营养不良症药物的前景后，其股价飙升63.8％。
今日（9月19日）需要关注，8月澳大利亚就业数据将公布。
今日股票推荐
Qantas Airways Limited（ASX: QAN）：买入，当前价格6.28澳元，目标价位7澳元。
Qantas Airways Limited即澳洲航空，该公司于1920年在昆士兰州成立，是世界上历史第二长的航空公司，现已成长为澳洲最大的国内和国际航空公司，同时也是世界范围内领先的长途航空公司。澳航集团旗下有两个航空品牌：Qantas 和Jetstar，针对不同类型的客户，属于两个细分市场。澳洲航空旗下员工达3万多名，除了航空服务，澳航还有医疗保险、信用卡和在线零售等服务。
先说说澳洲航空19财年的成绩，由于单个座位每公里的收入增加，其总收入增加了4.9％，达到近180亿澳元。具体来说，其净客运收入增长5％至157亿澳元，净运费收入增长8.5％至9.71亿澳元。其他收入增长0.8％至13亿澳元。
但澳洲航空的基本税前利润下降17％至13亿澳元，法定税前利润下降6％至12.7亿澳元，法定税后净利润下降6.5％至8.91亿澳元。而彭博社指出市场平均预计的税后净利润为9.55亿澳元，澳洲航空稍微落后于预期。
其中燃料费是导致利润下降的最大原因，由于燃料价格上涨，燃料成本增加了19％。
澳洲航空股东回报方面，澳洲航空产生了12.4亿澳元的净自由现金流。其中一部分用在将净债务减少4.1％至47亿澳元。然后澳洲航空将支付每股13分的末期股息，并推出了7970万股的场外股票回购 ，价值约4亿澳元。剩余的资金，首先有4亿澳元将用于每年27分的基本股息。
麦格理对于19财年的业绩表示认可，强调国内业务放缓仍然是问题，但国际业务仍然强劲。
花旗指出因为受到需求和油价波动的双重打击，市场对于澳洲航空20财年的盈利预期比较消极，但是花旗认为澳洲航空在20财年将有8%的体面增长。
瑞银认为澳洲航空在燃料成本的前景良好，加之回购计划，将支持澳洲航空在未来三年每年达到13％的每股收益增长。
摩根士丹利也认为澳洲航空的19财年的业绩符合其预期，尽管需求前景不太确定，但是摩根士丹利保持预测澳洲航空在20财年的税后利润为14亿澳元，因为来自亚洲方面的国际航空需求依然保持有强劲的势头，尤其是来自中国的游客依旧在增长。
燃料是澳洲航空最大的可变成本，油价下跌是其未来盈利前景的一个重要推动因素。在沙特阿拉伯表示其石油产量将在月底恢复全速后，油价已经下跌。另外，澳洲航空表示其在20财年对燃油成本进行了对冲，最坏情况下的燃料费为41亿澳元。
摩根士丹利在最新的报告中重新考虑了澳洲航空会员服务部门的估值，并综合考虑了其燃料成本和国际业务的前景，将澳洲航空从持有升级为增持，目标价位7澳元。