民国时火车站台上售卖的美食 比起餐车好上百倍 还有大雪茄出售

现在提起火车上的餐食，相信大多数中国人的评价都是价格死贵还特难吃。高铁上吃着只有几颗肉的商务套餐，想必许多人开始怀念起绿皮车时代一路走，可以一路吃着各地站台上售卖的地方特色美食了。

尽管有些卫生状况并不达标，也确实有黑心商贩以次充好，但不可否认的是，当时一趟旅游下来，在吃的方面选择还是很多的。

其实在民国时的长途火车上也有餐车，但对于餐车的评价民国先人们与我们并无二致。而且餐车只针对一二等座位的旅客开放，普通购买三等座的旅客是没有这个资格去挨餐车的痛宰的。

三等座的旅客在火车上只能吃推着售卖的盒饭，里面装的不过是半生不熟的米饭和面条。那些能够进入餐车吃饭的一二等座位的“有钱人”吃起来也觉得餐车价格挺吓人。一个普通的套餐的价格都够在平时中等餐馆里吃上一个东坡肘子了。所以在对于火车上供应伙食这点上，近百年了中国铁路的发挥还是一贯而稳定的。

既然火车上供应的伙食无法满足广大人民群众的需要，人们便只能把吃好吃饱的希望寄托在了火车停靠时的站台。

在当时火车站台上除了瓜子、花生、白开水外，还有水果售卖。当然这些只能作为零嘴解馋解渴，要填饱肚子大快朵颐还得来点硬菜硬货。在当时的站台上售卖的还有烧鸡、烧鹅、酱鸭、卤肉等各具特色的地方肉制品。用油纸一包放在座位前的茶几上，要再来上一口小酒，怎么得不比火车上那难以下咽的盒饭来得爽快？

当然如果舍不得花钱的旅客，还有馒头供应，填饱肚子倒也不是问题。

这些都只是供应普通老百姓旅途中基本需要的餐食，在车站上竟然还有售卖雪茄的商贩。那一支支粗如手指的大雪茄，对于大多数的老百姓来说就只能看看而已了，可舍不得花这“冤枉钱”去吞云吐雾。能在旅途中吃个半饱就已经不错了，毕竟前方的路还长，花钱的地方好多着呢。

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