美军最成功的一次突袭，一千人在近5万敌军包围追捕中四处搞破坏
美国内战时期骑兵的主要功能是侦察，它被用来侦察敌人的位置，占领关键地带直到步兵能够增援为止，反击敌人的侦察和企图占领地形。骑兵也被用来深入敌人的领土，破坏供应和运输。内战期间美国军队的规模在美国是前所未有的，数万名士兵随行的还有牲畜和行李车。对脆弱的补给线和仓库的打击可以迫使军队不战而退。在厄尔·瓦尔·多恩将军率领的联盟骑兵突袭并摧毁了格兰特在密西西比州霍利斯普林斯的补给站后，格兰特被迫撤回了向维克斯堡进军的部队。罗伯特·李在北弗吉尼亚邦联军的骑兵指挥官斯图尔特擅长使用骑兵来迷惑敌军，骑兵突袭的作用是将敌人的注意力集中在突袭骑兵上，分散对战役主要目标的注意力。
一：南北战争中双方骑兵介绍
骑兵行动迅速，但缺乏打击力和耐力。步兵用带膛线的步枪射击，超过了骑兵用卡宾枪射击。在事先准备好的阵地上，在稳定的地面上，常规步兵的射击不仅比骑马的人更准确，而且效果更好，打击力更强。然而，骑兵最容易遇到的部队，民兵或驻防士兵往往由于缺乏纪律、准备不足或稳定性而失去了这些优势，如果骑兵犹豫不决，或者给他们联合的时间，他们可能会像正规军一样危险，在敌人的领土深处，没有希望的补给或援军，一次成功的突袭取决于指挥官的能力，他知道什么时候立即进攻，什么时候立即撤退。一个成功的指挥官还必须认识到什么时候会出现意想不到的机会，或者什么时候看起来是一个机会，而不是一个陷阱。是否预定的目标提前离开，什么时候让你的士兵和马匹休息?什么时候更重要的是不顾疲劳继续赶路?这些问题都会在任何一次袭击中出现。猜对了，你就成了英雄。猜错了，随之而来的是投降和耻辱。
内战时期的骑兵突袭似乎完全属于美国南部邦联，有几个原因使得南方联盟在骑兵方面比北方联盟更成功，尤其是在战争开始的时候。南部邦联州比城市化的联邦州更注重农业。在南方大部分地区，货物可以全年通过水路运输。减少对道路的依赖。南方的公路网不如北方的发达。意味着旅行是最好骑马，北方的冬天也给水上输带来了麻烦，所以货物只能用雪橇或马车运输。人们需要更多更好的道路。这意味着即使在夏天，北方的农民也更倾向于乘马车而不是骑马。这使得南方在战争开始时拥有了更多训练有素的骑士。
还有南方社会比北方更加贵族化，一般南方白人男性视自己为骑士，南方对马的崇拜也更强烈。赛马等马类运动更为发达，而包括赛马在内的赛马育种在南方贵族的生活中发挥了更大的作用，在内战期间服役的西点军校毕业生中，近60%的骑兵军官在南方联盟军队中服役。这种领导优势使南方骑兵在战争开始时对北方骑兵有了另一个初始优势。南方所拥有的最后一个优势是联邦军队中的骑兵条令存在问题。起初，北方军队将骑兵视为纠察、警卫、信使和勤务兵的来源。直到战争的第一年，联邦才开始将骑兵编成师集中使用。到
1863年，北方骑兵取得了重大的飞跃。一年多的骑马经验已经把北方那些不熟悉骑马的人变成了骑兵。工会优越的后勤和组织能力开始发挥作用。南部联盟的骑兵需要自带马匹，而北方军队则为马匹提供给养。到1863年开始，联邦的收购和育种计划开始给联邦骑兵提供优越的坐骑，更重要的是，联邦开始培养骑兵军官，使他们能够与南方的骑兵相媲美。指挥骑兵既是一门科学，也是一门艺术，伟大的骑兵军官是天生的，而不是后天培养的。
双方都有一些极具天赋的骑兵军官，他们在战前几乎没有骑兵经验。贝德福德·福雷斯特做过奴隶贩子，莫斯比做过律师，摩根做过商人。菲利普·谢利达和詹姆斯·h·威尔逊，这两位最成功的联邦骑兵指挥官，在战前都是军官，但谢里丹是步兵，威尔逊是工程师。本杰明·格列森的名声开始崭露头角的时候引起了上司的注意，他们认为他是领导纵深骑兵突袭的最佳人选。不到一年半，联邦骑兵不仅成功地发动了一次突袭，而且其规模也超过了联盟军。
二：行动起源
1863年初春，北方军队已经试图攻占维克斯堡六个多月了。每一次尝试都遭到了挫败，南方联盟在维克斯堡南部仍有足够的兵力来阻止格兰特越过密西西比河的任何行动，只要密西西比州的铁路网络完好无损，就可以从阿拉巴马州甚至是阿拉巴马州紧急调来增援部队，南方联盟约翰C.彭伯顿将军手下有近45,000人，大部分都集中在维克斯堡，这些部队总共将近23000人。大部分驻军都是缓慢移动的步兵或炮兵，彭伯顿有两支随叫随到的骑兵部队——沃特·亚当斯的密西西比骑兵团和沃尔的得克萨斯军团骑兵营，另一个旅驻扎在大黑河，由阿肯色和密苏里州的部队、步兵和下马骑兵(以步兵作战)组成，共有二千五百人。
与维克斯堡的步兵一样，这些部队将在密西西比河的铁路沿线发挥最大的作用。虽然步兵的步行速度太慢，无法赶上快速移动的骑兵，但它由铁路运输，可以守卫他们行进的战线，就像铁砧一样，可以长久地钳制北方的骑兵，在大海湾有陆军准将约翰·s·鲍恩的3000人，由密苏里州的步兵组成，并配有辅助炮兵。它还有一个连的路易斯安那重型火炮。这些大炮的目的是控制密西西比河。它也有足够的力量来粉碎骑兵旅。再往南，保卫路易斯安那州哈德逊港的是富兰克林·加德纳，有2万人，由5个步兵旅、3个重炮营组成，加德纳有1200名左右的骑兵。除了骑兵，这些部队大部分都被要求驻守哈德逊港。
威廉·洛林将军的大部分部队驻扎在密西西比州格林伍德附近的彭伯顿堡，这支部队的目的是阻止联军通过亚祖河向维克斯堡进发。有8800多名士兵，但骑兵很少——只有一个田纳西骑兵团大约有400人。然而，该师距离位于威诺纳的密西西比中央铁路有40英里，经过一天半行军就可以到达，在密西西比州的杰克逊，陆军准将约翰·亚当斯率领500人守卫州议会大厦和铁路枢纽。杰克逊是一个重要的军火库，也是该州最重要的铁路枢纽。虽然驻扎在杰克逊的固定驻军规模很小，但它可以召集大量的当地居民进行本土防御。援军也可以通过铁路迅速赶到。在紧急情况下，彭伯顿可以从邻近获得增援。东部海湾部在亚拉巴马州的莫比尔附近有大约6000人，乘莫比尔和俄亥俄的铁路走一天，就足以把一个骑兵旅压垮。贝德福德·福雷斯特在亚拉巴马还有一支庞大的骑兵部队，在田纳西州还有一支由布拉克斯顿·布拉格率领的规模可观的邦联军队，包括厄尔·范·多恩将军率领的6000名骑兵和约翰·亨特·摩根指挥的8700名骑兵。
进攻维克斯堡的唯一方法是从密西西比河的东岸登陆一支军队，这种方法带来了两个挑战:让军队安全登陆，然后为其提供补给。3月，格兰特终于解决了供应问题，他在密西西比河的路易斯安那州一侧修建了一条公路，通过包装和运货马车运送军队所需的弹药和军用物资。这些兵力和物资足以在密西西比河一侧维持滩头阵地。这条路不允许格兰特运送足够的食物和饲料给军队，但是维克斯堡南部的密西西比是农田，沿途的粮仓和仓库仍能提供军队所需的食物和饲料。此外，南方的春季收成来得早，将提供更多的食物和饲料，
剩下的障碍是南方联盟军队，南方联盟军队有足够的野战部队，在格兰特登陆时将其赶回水中。为了分散对他的登陆地点的注意力，格兰特决定首先用两个假动作把南方联盟的注意力吸引到维克斯堡以北。第一个是在格兰特预定登陆日期的一个月前，在维克斯堡以北100英里的格林维尔附近，由弗雷德里克。斯蒂尔将军指挥的陆军第一师登陆，几个星期后，南部邦联增派部队到亚祖三角洲，远离格兰特打算登陆的格兰德湾-吉布森港地区。接下来谢尔曼将在海恩断崖登陆。如果运气好的话，这些行动将把彭伯顿的部队吸引到维克斯堡和该市的北部。
密西西比州的南部铁路东西向横跨密西西比州，从子午线到维克斯堡。这是通往维克斯堡的主要补给线。格兰特希望在他开始运送田纳西军队横渡密西西比河前一周切断南方铁路。这不仅拖延了在授命前到达维克斯堡的给养，而且在关键时刻分散了邦联的注意力，使彭伯顿无法增援任何反对格兰特登陆的部队。当首次提出突袭计划时，它对维克斯堡的影响几乎是次要的。当时，格兰特打算在密西西比州中部登陆后先向南进军，夺取哈德逊港。
随后田纳西军队在纳撒尼尔·班克斯将军率领的海湾军队的增援下向北迁移到维克斯堡。联合部队将通过密西西比河总岸获得补给。中断这些铁路，尤其是密西西比南部的铁路，将大大帮助格兰特。最理想的方式是骑兵突袭，格兰特在2月份就开始研究这个想法，并向当时在孟菲斯指挥的赫尔布特将军建议，切断密西西比杰克逊东部铁路的袭击“将会对维克斯堡造成巨大的破坏”。这样的突袭还有一个额外的好处，就是转移人们对密西西比河的注意力。
三：行动策划
成功的关键在于为这次突袭找到合适的部队和指挥官，骑兵要到达铁路，需要穿越250英里的陆地深入到密西西比州，五天内走完这段距离是很幸运的，尤其是19世纪中期密西西比的道路还很简陋。在敌占区内走陆路既会引起注意，也会引起埋伏。在接近目标的过程中。避开道路更安全，但花的时间更长，至少一个星期的艰苦旅程。这意味着突袭行动将在格兰特预定日期的前几周开始，接下来决定了这次袭击的规模和将使用的部队。
格兰特最初建议使用500人的精锐部队，最终本杰明·格里森上校提出使用1000人，由本杰明·格里森上校统领的骑兵师第一旅三个志愿骑兵团组成，伊利诺斯州第六骑兵队团长是鲁本·鲁米斯中校，伊利诺斯州第七骑兵队由爱德华·普林斯上校率领，第二洛瓦骑兵队由爱德华·哈奇上校指挥。这三个团是典型的西部骑兵。它们都是由生活在伊利诺斯州的大草原和爱荷华州的中部平原的志愿者，与东部沿海各州的骑兵团不同，大多数自愿加入这些部队的人都是农民，或者是来自美国平原上的小城镇的人，这些士兵的能力对这次突袭至关重要，一年的艰苦服役已经把懒惰之辈筛选得精光。留下来的人都是在艰苦的战斗学校里受过教育的。
这次突袭的一个主要目的是分散注意力，破坏密西西比乡村的一段铁轨，然后悄悄溜走是无法实现这个目标的。沿途的城镇将是最好的目标。攻击一个城镇不仅有可能破坏铁轨，还可能破坏与铁路相关的车厂设施，机车需要水和燃料才能开动，这两种燃料都在沿途的小车站得到，其他的选择包括山胡桃、牛顿、湖、森林和莫顿——这些都是南方铁路沿线的哨所。牛顿和森林是其中最好的选择，因为它们是蒸汽机车预定的浇水地点。牛顿还有一个优势，因为它离南北海湾和俄亥俄铁路更近。如果格里尔森够幸运的话，他可能会有机会真正袭击墨西哥湾和俄亥俄州，以及南部地区。
牛顿因此成为格里森的主要目标，一条进场路线的大致轮廓开始形成。路线是从田纳西州的拉格兰奇到密西西比州的蓬托托克，似乎是可能是为了收集南方联盟的马匹。田纳西州西部的联邦骑兵长期缺乏优质坐骑。密西西比北部是南方联盟的战马来源之一。这是掩饰这次突袭的最终目的的好办法。田纳西的军队将在开始突袭的同一天，派出苏伊·史密斯将领导5个步兵团从拉格兰奇沿着密西西比中央铁路的路线向密西西比西北部推进。第二股力量1300人会沿着密西西比和田纳西的铁路从孟菲斯进入密西西比，这两支部队将使南方联盟的注意力集中在沿密西西比的威胁上。
南部联盟军不得不反击这三次突袭，沿着广阔的前线涌入该地区，增加了格里森和他的部队在混乱中不被发现的可能性。在田纳西中部和东部指挥坎伯兰军队的罗森克兰斯将军，计划在南方联盟的土地上发动突袭。进一步分散南部联盟骑兵的注意力，不会再出现在格里森和南方铁路之间。格里森将抄近路向南穿过密西西比州，大致沿着从蓬托托克到休斯顿、斯塔克维尔、路易斯维尔、费城和迪凯特到牛顿的路线。沿着这条路，格里森可以向东突进，如果遇到抵抗，他将继续往南走。如果他不这样做，他就会毁掉墨西哥湾和俄亥俄州的航道，在不造成重大延误的情况下摧毁他所穿过的任何桥梁，减缓敌方的追捕。最后会切断他们遇到的任何电报线路。把一根线拉下来，剪断一段电线只需要几分钟的功夫，电报线路的修复是很困难的。这条路线只是一个轮廓，如果他领先于他的对手，他就会走上大路，向南方进发，如果他遇到麻烦，他会断绝联系，可能会去西部，
一旦到了牛顿，骑兵们都会在时间允许的情况下对城市和轨道造成尽可能大的破坏。对于什么东西可以或不可以被故意破坏，有严格的规定。具有军事用途的工业建筑也可能被摧毁，那些专门用于武器生产的建筑物，制鞋厂或服装厂可能会被烧毁，因为它们可以为军队提供制服。无论该工厂是否真的向军方出售了产品，任何金属加工或铁匠的店铺都是合法的目标，因为它有修理或生产武器的潜力。任何与铁路有关的建筑或设施也是如此，因为它们在军事上被广泛使用。超出个人生存水平的食物和饲料的储备，用作营房的旅馆可以被烧毁，但私人住宅一般不会被烧毁，
政府邮件是合法的战利品，但个人邮件应该是不受侵犯的。牲畜和车辆也可以被当作具有军事价值的物品。格里尔森想在最短的时间内尽可能地造成损失，然后离开，如果一切按计划进行，格里森和他的人将深入密西西比。一旦格里尔森的存在被人知道，他就可以预料到南方联盟的部队会在整个密西西比向他聚集，他在返回时没有办法得到联邦军队的帮助。他将完全靠自己。最不可能的出路就是他来的路。取而代之的是，该计划要求格里尔森从子午线以南向东切入，穿过阿拉巴马州，然后穿过阿拉巴马州的西北角。从那里他可以溜回科林斯附近的密西西比，然后回到田纳西
格里森计划要快速移动，这意味着要轻装上阵。这个旅只带了最低限度的装备就进行了突袭，士兵们都带着他们的马枪和左轮手枪，有40发子弹，牲口的饲料袋里装着燕麦，士兵们在短袋里有五天的口粮，还有两份食盐。每个人都被要求明白口粮可以维持十天。格列森打算从密西西比人那里夺取食物、饲料和马匹。格里森不打算带走马车或逃跑的奴隶(尽管他同情废奴主义者)，因为他担心这些东西会阻碍他的进程。同样格里森也希望尽可能地避免战斗，此外密西西比的大多数城镇可以召集100到300人的民兵部队。虽然这些民兵部队纪律欠佳，配备猎枪和猎枪，但每次遭遇都会造成拖延和伤亡。虽然与民兵部队的单一战斗不可能击败正规骑兵，但十几次这样的战斗累积起来的效果可以削弱一支突袭部队，使其很容易被盟军正规部队拦截。只要每支枪在两场激战中消耗40发子弹，足以让他徒手深入敌境，没有办法打出去。
四：行动开始
格里森率领的两个骑兵团从田纳西州的拉格兰奇出发，前往密西西比州的休斯顿。他在下午4点到达休斯顿，但随后他离开了公路，又向南推进了12英里，前往清泉镇，在本杰明·基尔戈的种植园里过夜。这个旅一天骑了40多英里。他在休斯敦的骑行引起了人们的注意，当地居民已经向指挥拉格斯骑兵的克拉克·巴托上校传达了消息。此时，巴尔托的骑兵是唯一能追上格里尔森的部队，巴尔托和他的骑兵从4月18日起就一直在追捕格里尔森。4月21日上午10点左右，巴尔托的人马在格里逊之后向西南方向疾驰，进入基尔戈的种植园。他的侦察兵沿着格里森的足迹南下。雨仍然下得很大。
在路口。他们看到了两组足迹——一组向南，一组向东，巴尔托的侦察兵看到了更新鲜的足迹向北，然后向东。巴尔托和他的士兵们以为，所有的入侵者都已折回原路，朝东去了。在接下来的两天里，越来越多的邦联军队加入了追击。但格里森跑得比他们都快，在他们过桥时烧毁了桥梁，减慢了追赶的速度。在穿越密西西比北部的沼泽地时，他们遇到了被赶进沼泽地的奴隶，奴隶加入了联邦军，格里森继续向南一直到达斯塔克维尔。在那里，格里森夺取了南部联盟政府的邮件和给养，并阅读邮件并摧毁给养。他从斯塔克维尔继续向南，
格里森现在的困境是一边隐瞒自己的意图，一边获取周围环境的信息。他深入敌境，完全靠自己。那天晚上，他找到了一个解决这些问题的办法，允许苏尔比招募一名愿意穿着便服的士兵冒充南方军，让他们获得有价值的情报。这个计划很冒险。任何以这种方式被俘的侦察员都可能被当作间谍处死。苏尔比找到了8名志愿者，这些侦察兵很快就在格列森的战线之外很远的地方展开了行动。这两个团都沉浸在比赛的气氛中，用南方和队员们穿的白胡桃色服装的名字给队员们命名为“白胡桃游击队”。在接下来的一个星期里，白胡桃游击队给了格里尔森情报的优势。逃跑的奴隶报告斯塔克维尔附近有一家南方联盟的皮革厂。格里森派出了由约翰·格雷厄姆少校率领的一个营找到了这个地方，并占领了它，这个地方装满了靴子、帽子、马鞍等着运往维克斯堡的邦联军队。格雷厄姆下令烧毁了大楼。这个营在黎明前回到了营地，到太阳升起时，两个团都备好了马鞍，继续向路易斯维尔进发。
旅途中穿过了诺伊比河的洼地，这是一片茂密的沼泽迷宫。格里森又派出了两名志愿者——上尉约翰·林奇和伊利诺斯州第六兵团下士乔纳森·巴拉德去切断与铁路平行的电报线他还派了一个营的伊利诺第六军前往路易斯维尔，占领该镇，防止居民们离开。此时，格雷森已经远远超过了他即将到来的消息。当这支纵队离开沼泽后，发现这支部队的当地平民认为它是南军，彭伯顿知道他所在的地区遭到了猛烈的袭击，但不知道袭击的目的。他被迫调派主要来自洛林师的预备队，他向布福德旅发出命令，正在监视那条铁路线上的联队。他还派洛林将军从彭伯顿营去梅里迪安，协调追捕北方骑兵的行动。彭伯顿的命令清理了南方联盟军队从杰克逊到子午线的铁路。当这支纵队到达路易斯维尔时，天已经黑了，但是他们没有停下来就穿过了小镇。在离镇十英里的地方，格里森在埃斯提斯的种植园里找到了一块高而干燥的土地，最后他停下来过夜，他们现在离他们的目标——南方铁路只有40英里。
格里森的部队在黎明时分就离开了营地，继续向南进发，到达并包围了费城，任何人都不能离开。格里尔森在城镇广场上发表了一个即兴演讲，他说他的人接到了严格的命令，只摧毁联盟政府的财产。没有进一步的抵抗，格里森的人终于在下午3点从费城骑马离开，格里尔森留下了一个由普林斯上校指挥的后方警卫，他们在费城以南5到7英里的一个种植园里宿营，但他们只在那里休息到晚上10点。从南方铁路到这些地方要走一整天的路程，但是格里尔森天生善于把握时机，他觉得有这个必要，他感觉到前方的路是敞开的，虽然牛顿没有防备，但这种情况可能不会持续太久，格里尔森是对的，格里森移动的速度增加了混乱。格雷厄姆对斯塔克维尔附近皮具厂的突袭发生在4月22日，但直到4月25日才向彭伯顿报告。这使彭伯顿和他的部下不得不在他实际位置以北的地方寻找格里森。虽然各地都有报告，但最多的目击报告是在海湾和俄亥俄州附近。彭伯顿的注意力集中在了错误的地方，
在费城南部作了短暂的停留后，格里森又开始了行军，格里森派出了一支先遣部队——由布莱克本中校率领的两个营先占领密西西比的迪凯特镇，这是牛顿之前的最后一个城镇，又派苏尔比和他的侦察兵去侦察牛顿镇，苏尔比了解到，牛顿的联盟军队只有150名伤员在那里的军队医院里疗养，有一列西行的货运列车驶近牛顿，还有一列定于上午9点的客运列车。一个侦察员带着即将到来的火车的消息回到了布莱克本。布莱克本和他的手下乘机不发一枪就攻占了小镇，在货运火车到达之前占领了医院。纠察员被派去守住城镇的出口，其余的士兵则躲起来，
这列有25节车厢的火车喷着烟进了车站，火车装满了开往维克斯堡的军需物资，还有用于修复铁路栈桥的木材和木板，北方骑兵摧毁这列火车，燃烧的车厢里的弹药已经开始爆炸了。士兵以为这是战斗的声音，就急忙赶来帮助他们的战友。当格里森到达时，他对这种恐慌感到恼火，同时又松了一口气，因为城里没有南方联盟的战斗人员，于是他他派出了由斯塔尔少校指挥的伊利诺第六军的两个营，奉命摧毁牛顿以东的桥梁、桥架和电报线路。一个装满衣服，武器，咖啡的联盟仓库。火车站和设施被烧毁，电报设备被移走或毁坏，到下午2点，破坏工作已经完成。
四：逃跑
在完成了他的主要任务之后，格里森现在的目标就是生存和逃跑。由于格雷尔森知道南方联盟军队正在牛顿以北寻找他，他认为南方才是安全的地方。为了摆脱追击，他想再前进15到20英里起，他们的行程被逃离牛顿的难民拖慢了。一名民兵主动提出充当向导，，在密西西比州蒙特罗斯西部两英里的本德种植园露营过夜之前，该旅又骑行了12英里。与此同时南方军向南追赶格里逊。正午时分，他们已经到达费城，却发现格里逊早已不在了。
他们向南推进，但是他们的进展被狙击手和游击队所延缓，夜幕降临时，他们穿过迪凯特，在离迪凯特南边两英里的地方扎营。格里森知道海湾和俄亥俄都有重兵驻守，他并不想往东走，走回头的路是不明智的。他计划骑马向东走一两天，从他的侦察兵那里收集报告。然后他计划从北方出发，穿过杰克逊和莱克之间的南方，然后穿过密西西比中部。格里尔森派人去找藏在沼泽、树林或小路上的马。之后，他们继续向西前进，最后在夜幕降临时停在了起点以西17英里处的马加多拉种植园。格里尔森从那里开始了另一场转移。
对于南方联盟司令部来说，4月25日是晴天霹雳的一天，摧毁牛顿站的消息消息终于传到了维克斯堡。又有一些消息说斯塔克维尔的一个制革厂被烧毁了，在梅肯看到了北方骑兵旅。因此，彭伯顿的注意力从格兰特在河上的行动转移到了格瑞森的突袭。谁也没有想到北方佬会渗入南方铁路，彭伯顿突然意识到，如果这条补给线永远被切断，维克斯堡将会多么脆弱。彭伯顿派亚当斯将军和他的部队从杰克逊前往牛顿以西的湖区。他命令彭伯顿堡的军队覆盖从密西西比的莫顿到杰克逊的南方。他命令维尔特·亚当斯率领的骑兵去搜寻格里尔森。他还派人到大海湾和哈德逊港的驻军去监视北方骑兵，并派他们所拥有的骑兵去寻找袭击者。阻止格里森再一次北上逃跑。
洛林带领他的军队在海湾和俄亥俄上下移动，彭伯顿接到了一连串关于联邦骑兵遍及密西西比的报告，甚至有报道称，北方一千名骑兵在南方铁路以北的科修斯科进攻，但威胁到了密西西比中线。最准确的报告来自约翰·亚当斯将军，他说格里森和800名北方骑兵在湖以南15英里处，但这份报告被忽视了。相反，彭伯顿派了一个旅去覆盖密西西比中央线，还指示维特·亚当斯和他的骑兵掩护克莱本和杰斐逊两县，如果格里逊向密西西比河进发，就将他抓获。他还向上级约瑟夫·约翰斯顿将军发出紧急电报，要求立即撤回范·多恩的骑兵。
格里森和他的手下终于在加勒廷西南四英里的汤普森的种植园里扎营过夜。对彭伯顿来说，4月27日一定像是一场噩梦的延续。彭伯顿向在大海湾的鲍恩发出警告，说格里尔森可能要来了，要保持警惕。不久，彭伯顿收到了来自水晶泉的电报——从海兹赫斯特脱逃的那列火车就在那里，彭伯顿惊慌失措，下令增援大黑桥。他还命令巴托的骑兵从密西西比东北部前往海兹赫斯特，并命令加德纳在哈德逊港拦截格里尔森。4月28日，格里尔森早上6点就上路了。格里森知道，他离大批南方联盟军队集结的地方太近了，因此他决定继续前进，在大海湾与格兰特会合。向西走了一小段路后，格里尔森又开始了另一次转移注意力的行动。这次他派出了一个营在黑兹赫斯特以南的比哈利亚袭击新奥尔良铁路。他们冲进了比哈利亚，摧毁了仓库建筑、军粮商店、水塔、仓库附近的一条长长的铁路栈桥、一台为水泵和锯木厂提供动力的固定蒸汽机。
他们还俘虏了南方联邦的少校军需官，得知维特·亚当斯在联邦教堂和密西西比州费耶特之间的小道上设下了埋伏——这是格里森计划第二天要走的路线4月28日，彭伯顿加大了对格里森的圈套，他调遣部队到海兹赫斯特和布鲁克海文去保护新奥尔良的铁路，并同时派遣一个步兵团和一个骑兵团到伍德维尔去阻击任何向北折返的企图。消息表明格里森要去西部，而不是南方，因此彭伯顿给亚当斯发了一份电报，亚当斯派了一支100人的巡逻队到联合教堂去侦察。他们很快联系上了，但意识到他们寡不敌众。
他们的指挥官斯蒂芬·博利兰给亚当斯发了信，亚当斯决定在通往费耶特的路上设下埋伏。格里尔森得知了这个消息。还从他的侦察员收集的情报的情报中得知，他到达大海湾附近的时间太早了。格兰特还没有登陆。格里森也知道，等待格兰特的到来无异于自杀。让步只会让彭伯顿集中精力对付格里森。格雷森决定前往巴吞鲁日，当亚当斯静静地等待着格里尔森来启动陷阱的时候，格里尔森钻进了联盟教堂东边的灌木丛中，亚当斯直到下午2点才发现格瑞森已经不在了，当时一支巡逻队发现那里已被遗弃。”这时格里尔森的人已经接近布鲁克海文了。
侦察员发现城里有几百名南军。许多人没有制服，只有少数人准备好了武器，所以格雷森认为，如果有压力，他们会四散而逃。事实证明他的判断是正确的。由新兵和民兵组成的邦联部队几乎没有抵抗。由于不愿背负如此多的囚犯，格里森释放了他们。这一天剩下的时间都花在了摧毁仓库和铁路轨道上。北方佬们还通过支付所有的餐费最后，他们骑马出了城，向南走了8英里，在天黑后才停下来过夜沃特·亚当斯并不是那天唯一一个追捕格里森手下的南方指挥官。
前一天，彭伯顿率领当时在杰克逊的密西西比步兵第二十队，要他们追击敌军。他将这支部队的指挥权交给罗伯特·理查森上校，并命令理查森去接格里森。不幸的是，理查森直到4月29日早晨才开始执行任务，并于凌晨2点30分在仓库集合部队。由于火车头无法拉动装配好的车厢，而且也没有木材为发动机提供燃料，因此进一步推迟了出发时间。火车把几节车厢分开，把军队和马匹挤在剩下的车厢里，直到天亮才出发，当他们在晚上9点到达的时候，他们从亚当的手下得知格里森在半天之前就已经离开了。理查森休息了两个小时，然后返回海兹赫斯特。
当格里森和他的士兵在4月30日清晨开始骑马时，其他地方发生的很多事情。为了协助格里尔森，北方写在密西西比北部发动了多次袭击。在密西西比河下游，前一天在格兰湾受阻的格兰特，转向南方，格兰特的一举一动引起了彭伯顿的注意。彭伯顿忙于与格兰特作战，没有时间继续追击，也没有增派部队去追捕格里森。格里森和他的手下在不知情的情况下南下。4月30日，他们沿着铁路前进，中午到达山顶。烧毁了线上的每一座桥、栈桥和水塔，摧毁了二十五节火车车厢，南方政府的大量糖和仓库建筑。电话线被彻底毁坏了，
离开山顶峰后，格雷森放弃了铁路又骑了15英里，在密西西比州自由镇附近的斯普尔拉克种植园过夜。事实证明，格里森放弃铁路是有先见之明的。追兵在午夜到达了山顶附近，相信格里森已经在山顶上扎营过夜，准备在凌晨3点发动伏击，亚当斯也迅速南下。夜幕降临时，他离斯普尔拉克的种植园不到十英里了。5月1日5月1日黎明时分，双方之间出现了两道障碍——提克法河和阿米特河。格里森担心网正在把他拉得越来越紧。他派出了一些小的队伍向马诺丽亚和奥西卡示威，以再次将联盟的注意力集中在铁路上。在
出发后不久，主力纵队就遇到了一个向磨坊走去的老平民，他把这些士兵当成了寻找格里森的南方联盟部队。格里尔森就雇了他做向导。因为老人对乡下很熟悉，纵队的进展也很快。然而，当他们看到通往奥斯卡的路上有许多新鲜的马迹。意识到该地区有一支重要的敌军，于是停止了前进，并派侦察兵去侦察。侦察兵遇到了前往大桥的第九田纳西巡逻队。当他们和巡逻队谈话的时候，其他一些南方联盟的士兵意识到他们是北方佬。侦察兵被抓获，然而，格雷森的先遣部队在布莱克本中校的带领下发起冲锋，
守军开火了。几分钟后布莱克本受了致命伤，包括苏尔比在内的两名侦察兵也受了重伤。其余的先遣部队，包括一个骑兵连，都冲上来营救他们的战友，于是冲突就愈演愈烈，这场战斗中，格里森一个士兵牺牲了，另外三个士兵受了重伤，无法上路。格里森被迫把他们留在一个种植园里，尽管代价高昂，通往巴吞鲁日的道路现在已经开放，格里森整晚骑马向巴吞鲁日狂奔。黎明时分，他们到达了格林威尔斯普林斯，在那里他们发现了一个正在追捕他们的联盟骑兵部队的营地，俘虏了40人，占领了营地，最后到达巴吞鲁日。每个人都筋疲力尽。
自4月30日拂晓起床以来，他们已经骑了76英里，没有睡觉，其间打了四场仗。格里森在巴吞鲁日受到了英雄般的欢迎。这个纵队还有近1000名逃跑的黑奴，30多辆车，从手推车到木材车应有尽有。和400名南方囚犯。同时，格里森的部队比开始时在密西西比收集的马和骡子多了800匹。当他们最终到达巴吞鲁日时，格里尔森的手下在巴吞鲁日的街道上举行了一次即兴游行。匆忙聚集的人群向士兵们欢呼，城市守军的军乐队为他们唱小夜曲。伊利诺斯州第六骑兵队领着游行队伍，后面跟着南方联盟的俘虏炮兵和伊利诺斯州第七骑兵队。在士兵后面是黑人，牵着在突袭中缴获的马，驾驶的马车排在后面。他们第二天早上醒来时，发现自己已成为民族英雄。
五：结语
格里森突袭南北战争中最成功的突袭，突袭摧毁了南部邦联军队的皮革工厂，大量食物、军火和物资的仓库，虽然这些对现代读者来说似乎微不足道，但南方在士兵的衣食住行、武装和装备方面都很困难，这进一步削弱了南方的后勤能力。更重要的是捣毁了铁路，在牛顿附近的南方铁路上，有四座桥和几百英尺高的栈桥被烧毁了，格里森的袭击者把铁轨弄弯了，即使它们被重新加热并纵向拉直，这种扭曲也会使铁轨不再有用，这些铁轨不得不从日益减少的备用铁轨中被替换，或者从很少使用的轨道中被替换，连同被摧毁或俘获的货车，破坏是如此之大，以致于这条铁路无法用于战争。物资数量并不是衡量这次袭击成功的唯一标准。格兰特打算用这次袭击来转移注意力，而这次袭击却令人钦佩地达到了这个目的。