轴向柱塞泵产生噪声的机理

在轴向柱塞泵中，液压力、力矩、瞬时流量是激发噪声的主要扰动源。柱塞泵激发噪声的主要来源为：

(1)由于柱塞孔(缸孔)内液体压力的脉动或突变，引起泵内作用力和力矩的脉动和突变，导致缸体、斜盘等部件振动，从而激发噪声；

(2)在吸油过程中，出于缸孔内压力过低产生气穴，到高压区发生气蚀，激发噪声；

(3)流量脉动引起压力脉动，导致管路、泵壳振动，激发噪声；

(4)回转件不平衡、轴承精度差、运动副之间的摩擦等，也会产生振动、激发噪声；

(5)人工装配与使用不当、传动轴与缸体配合的间隙过大等人为因素造成的噪声。

在此主要分析第(4)个方面的内容，即CY型轴向柱塞泵的摩擦副引起机器噪声，其干摩擦激发噪声的机理 如下：由摩擦力的作用而发生振动的情况有两种，一种是滑动表面由静止到滑动所产生的，一种是在滑动中受到扰动而产生的。在这两种情况下，都将导致液压元件中的摩擦幅振动。这就是干摩擦导致振动而激发摩擦噪声的机理。干摩擦产生的噪声主要是高频噪声，听起来尖锐刺耳。所以，通过CY14—1B型轴向柱塞泵的各个摩擦副产生机械噪声的原因如下：

1)缸体与配流盘的摩擦副

液压油通过吸油口进入，经过配流盘上的腰形孔，再经过缸体底部的腰形孔到缸体柱塞孔，最后到滑靴与变量头之间。配流盘起到分配液压油和逆止阀的作用(即阻止吸油腔与压油腔相通)。噪声的主要来源是压油时，高压油从柱塞孔出来经缸体腰形孔到配流盘的冲击造成的。

2)变量头与滑靴的摩擦副

由于液压油的作用力使滑靴紧压在变量头上，缸体的旋转带动柱塞及滑靴旋转，从而形成一个摩擦，因表面度和压紧有不同，产生的噪声的大小不同。

3)柱塞与柱塞孔的摩擦副

柱塞与柱塞孔于一个孔轴配合，它们的噪声与两者间隙有关，如果中间有细小的杂质都会对噪声影响很大，还有可能把柱塞孔“拉伤”。

3 轴向柱塞泵的噪声调查分析

对模拟实验不合格泵进行拆卸、检测、取样121台，各种摩擦副产生机械噪声质量不合泵的泵数量及所占比，如表1所示。

表1 缺陷调查表

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