散文||上尖峰岭伐木

上尖峰岭伐木

那是新兵训练后刚下连队不久，一次难忘的亲身体验。那个年代对于海南人来说，煮饭烧菜，大多以木柴为燃料，部队也不例外。作为紧贴沿海的乐东县莺歌海金鸡岭海军雷达站，更是如此。而来源则是到深山老林去伐木。

新兵无不迫切要求进步，公差勤务总是争先恐后。那天我和同年的3个新兵加一位班长、一个老兵及解放牌司机，一行7人带上饮水和干粮，早早出发，直奔尖峰岭而去。

这座山峰，位于海南岛西南方向，东与五指山接壤，西与东方(县)市八港毗邻，西南面临海。大约20公里后，开始爬山，蜿蜒曲折的盘山公路，煞是险峻，似有失重的感觉。到达目的地后，环顾四周，岭上郁郁葱葱、百鸟齐鸣、树木参天、群山环绕；极目远眺，山下是万顷良田。来到山巅，好一幅世外桃源，仿佛步入了一片人迹罕至的原始森林。据说，岭上海拔800米处有座近40公顷的高山湖，那里便是当年南海观音的沐浴圣地。置身于此山，你不禁会心潮澎湃，诗兴涌动。我曾想: 为什么苏东坡发配到东方县(毗邻)后，却未登此峰吟诗作赋、留下千古绝句？岂不遗憾！难怪当年陈永贵副总理视察海南时会发出“山上是银行、地下是粮仓”的感慨。这与今天的“绿水青山，就是金山银山”的理念，遥相辉映，相得益彰。

在老班长带领下，开始伐木。先用“过山龙”大锯在便于大树倾倒的方位，下锯5公分，再到对应方向拉锯纵深，不一会儿，便听到吱吱嘎嘎的声响，倾刻间，一棵大树按照“定向爆破”的方位应声倒下。接下来，将树干分成约2米长的截段。估计装满一卡车，大约需要锯10多棵树才够。锯完后就是装车。两三百斤重的圆木，免不了要运用扛杆原理，才能将它搬上车去。抬、撬、滚、搬、摆，这中间的体力强度，不堪回首，用如牛负重来形容，一点儿也不夸张。那时，我真不知道，刚长成型的青年小伙，哪来的这么大力气？带去的饮水、干粮，几乎弹尽粮绝，可大家依然欢歌笑语，干得热火朝天。这动能缘何而来？后来我才领悟：原来这就是红色基因+红色血脉的魔力！

准备下山返回。可天公不做美，陡然下起雨来。这就是海洋气候使然。问题是下雨路滑，车怎么行驶？不仅七弯八拐，而且还是下坡，况且我们有4人是坐在装满木柴的车厢之上。倘若稍有闪失，岂不光荣？哪知我的耽心简直就是多余，只见老兵司机车技娴熟，沉着冷静，驾轻就熟，不在话下。说是迟，那是快，七八公里的下坡带滑的山路，竟腾云驾雾般地平安穿越，有惊无险。让人叹为观止，真是艺高人胆大！

如此超强度的体力锻炼，劳其筋骨、强其体魄。让我终生受用！

夜幕降临，满载而归。连长和指导员迎接咱们，炊事班加了个荷包蛋，以示犒劳。

苦乐人生，就从这里打卡。

2021.09.16

插图/网络

作者简介

陶志华(笔名海涛)，湖南澧县人。曾在海军南航雷达部队服役廿载。转业后一直从事党务及人事工作。喜爱文学，勤于阅读、乐于笔耕。

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