我在成都地铁上,发现了幸福的秘密

你会因为什么爱上一座城市?

有人因为雨过天晴,刚好瞥到塞纳河被风吹起的涟漪,爱上巴黎;有人因为海港边,咖啡店内的烛光刚好够品一杯咖啡,爱上哥德堡的小岛。

最近,一份“2020中国最具幸福感城市”榜单出炉,赵雷歌里的成都再获第一。

赖云鹏 摄

喜欢网上冲浪的朋友都知道,成都是一座“惊抓抓”的城市,出太阳上热搜,下雪上热搜,这也热搜,那也热搜……

一点小事都能如此“兴师动众”,成都人到底从哪里感到幸福?他们又是因为什么,喜欢成都呢?

其实,想要知道一座城市的真实样子,看看它的地铁站就知道了。

赖云鹏 摄

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“生了孩子后,才发现在成都坐个地铁,都能感受到贴心。”

琳琳怀孕已有6个月,家住城西,公司在城南,地铁是她通勤的重要工具。

每天,琳琳通勤必经的换乘站火车南站,迎来送往近百万上班族。

为了避开早高峰,琳琳都会选择提早出门,在刚好的时间赶上7号线,再转1号线到达公司。

没想到,冬天来了,加之怀孕,早起对琳琳来说变得异常艰难。她只好硬着头皮,在早高峰的人流里,尽力护住肚子。

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“那天我在排队,工作人员发现了我,就一直陪着我身边,还嘱咐身边的人不要拥挤,这里有孕妇。”

上车时,后面的人都自发等琳琳先走,他们再着急忙慌地上车。

琳琳说,那一刻,她感受到来自成都地铁1号线,来自陌生人,还有来自这座城市的温柔。

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“因为地铁,我爱上了成都。”

今年初,内江妹子小赵迎来了宝宝的降生。经历了新手期的忙碌、焦虑后,10月份,小赵重返工作岗位。

但随之而来的头等大事“背奶”,也让她头疼不已。

“背奶”是小赵和其他新手妈妈的叫法,其实就是把吸奶、储奶器具带到公司,利用工作间隙完成吸奶、冷藏、保存等一系列流程,晚上再背回家,给宝宝当第二天的口粮。

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小赵的公司办公面积比较小,和同楼层其他公司共用卫生间,人来人往,实在不方便操作。

“后来和其他妈妈交流,发现了公司附近的地铁站就有母婴室。”抱着试试的态度,小赵找了个午休时间,体验了一次。

“私密性很好。”不大的哺乳室设置很温馨,专门的休息区里,还放置着婴儿床、打理台、暖奶消毒器、饮水机等设施,需要帮助的话,工作人员还会很积极地询问、帮助解决。

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体验了一次,小赵就把自己的“根据地”放在了地铁母婴室,也渐渐对成都地铁有了更多的认识。

“听说华西坝是西南地区轨道交通行业首个母婴候车室,一座城市的地铁,能够把妈妈和孩子放在心上,真的很人性化。”

小赵看了官方报道,在成都地铁里,像这样的母婴候车室(哺乳室)共有46个,分布在成都的各个角落,为有需要的人提供帮助。仅华西坝站的候车室,就已为超12万母婴乘客提供便捷服务。

小赵说,明年,自己就不用“背奶”了,不过 ,她会把这段特殊的记忆深深留存下来。作为职场妈妈,她深知兼顾事业和家庭的不易,能够感受到来自家人、朋友之外的善意,她倍感珍惜。

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“地铁让我离‘诗和远方’更近。”

“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的田野。”许巍一曲,触动了无数文艺青年的心灵。这其中,就有王佳。

王佳的学校在青城山下,读书时,她最喜欢做的事就是旅旅游,拍拍照,写写游记。

2016年的冬天冷飕飕,王佳旅游归来,提着相机和行李,乘坐高铁到达成都东站,出站、过安检、换乘地铁,到达犀浦后,再过安检,坐上犀浦的高铁。

一路折腾,还没到学校,王佳已经累瘫。“诗和远方很美,旅途也很累。要是没这么多安检过程就好了。”

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王佳这么一念,没想到第二年就实现了。2017年7月25日,犀浦地铁站与犀浦高铁站正式启动同台换乘模式。同年11月28日,成都东客站启用“铁路到达出站乘客换乘地铁免除二次安检”模式

“最直观的感受就是人轻松了!”知道这一消息后,王佳特意去体验了一次。从铁路出站、购票后,直接能进闸搭乘地铁,不需再次进行安检;在犀浦地铁站,也能换乘高铁。

王佳说,整个过程大约比之前节约了15分钟左右,但是,比起个人小小的15分钟,背后体现出的城市服务理念,意义更加深远。“想要省下每位旅客的这‘15分钟’,各级部门在背后的付出和努力可想而知。能在这座城市生活,我觉得很幸福。”

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“卡点的背后,是无数工作人员的辛勤付出。”

网友胖胖在上海呆了八年,最后决定留在了成都。

在成都呆得久了,胖胖渐渐感受到这座城市的可爱之处:公交车会在站点稍微等等撵得气喘吁吁的他;进地铁,东西太多,工作人员会帮着扶一下……

在成都上班,胖胖有一个绝招,那就是卡点。每天8点20赶到簇锦地铁站,坐上10号线,就能刚刚好卡到时间,换乘7号线,然后又顺利坐上18号线,到达公司。

“成都地铁一般很准时,基本不会迟到,当然我也知道,准点的背后,是无数工作人员的辛勤付出。”

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据成都地铁世纪城控制中心主任周伟讲述,2017年12月6日,成都地铁“最强大脑”线网指挥中心与世纪城控制中心、中环控制中心、新苗控制中心等联合运转,形成“一网五中心”模式。各控制中心分别负责各自管辖的多条地铁线路的调度工作,线网指挥中心负责整体协调五个控制中心。

正是有了“最强大脑”的加持,让无数像胖胖这样卡点的乘客,能够安全、安心出行。胖胖印象最深的一次,是刚来成都面试。

那天成都下着雨,胖胖上午9点30在在西博城有一个面试,“因为起的比较晚,打车走到路上有点堵,看着我非常担心迟到,师傅建议我就近坐了地铁。”

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胖胖清楚地记得自己下车后,进了桐梓林地铁站,18个站+“刷火腿”,他准时地出现在了面试官的面前。尽管最后进入了其他的公司工作,但是用成都地铁“卡点”的习惯,却被他保留了下来。

胖胖说,自己看官方报道,成都地铁最短行车间隔2分钟,线网运行图准点率和兑现率均能达到99.99%以上。“确实很牛,在成都,日常出行我都会优先选择地铁出行,不论刮风下雨,它从来没有让我失望过。”

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地铁迷和成都会有什么不解之缘?

胜哥是轨道交通的狂热粉,他曾经干过的最酷的事情,是独自一人跑到北京、上海、广州,一一打卡城市轨道交通。盛哥说,每座城是什么气质,城市里的人是什么性格,在地铁里一看便知。

不过,作为成都人,胜哥还是十分偏爱成都地铁。这种偏爱从何而起呢?大概是成都地铁每座独特的艺术车站,总能给人耳目一新的感觉;又或许是,他总能在新闻上,看到成都地铁里发生的暖心故事。

“成都地铁的建设和发展速度很快,一点都不输北上广。”在成都地铁今年将开通的所有新线中,胜哥最期待的就是9号线了。

不仅因为家住成都西站附近,更因为这条线有最炫酷的“无人驾驶”,“站在车头,能够观察到整个隧道内的运行情况,简直太帅了!”

最近成都地铁抖音号发布了9号线的驾驶视角,胜哥看了一遍又一遍,他说,之前在北京体验过无人驾驶的地铁,9号线开了,他在成都,也能每天坐着“无人驾驶”的地铁上班,这是他作为地铁粉最开心的时刻~

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“人在外地,想念成都的一切。”

Miya在成都生活18年,以前,她总觉得成都好小。但是从在外地上大学开始,她就感受到成都的飞速变化,“每次回成都,都能看到不一样。以前,成都只有一两条地铁线来回坐,今年,18号线都开了,听说速度达到了140km/h,真是不得了。”

最近,Miya听家里人说,家附近的6号线拆围挡了,露出的新站台,每天都会被来来往往的市民围观。

于是,这样一幅画面浮现在Miya脑海里——地面,是热切的期盼;地下,却是辛苦的筹备。

今年,成都轨道交通将开通6、8、9、17、18号线,5条新线吸引了全城目光。人们总是急于知道开通时间,背后无数工作人员的默默付出却鲜为人知。

陈然 摄

6号线站区长李超今年3月进入到6号线筹备中,每天早出晚归,车站外围、设备区、轨行区来来回回不知道检查了多少遍。打开微信运动排行榜,他和小伙伴总是牢牢的抢占前十强。
事实上,每天线路的开通、运营,都凝聚着无数地铁人的默默付出。新线筹备期间,为了安全,一道列车屏蔽门会被质检人检测上万次;接触网检修工作精确的1mm级;在黑暗的隧道内,信号人用脚步丈量轨道,劳保鞋都被穿坏……
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8号线的检修人李果说,“坐自己参与筹备的线路,莫名觉得非常安心。”
Miya在地铁新媒体平台上看到这些报道时十分感动,她郑重地为这些工作人员留下评论,“每天,一想到不知道有多少地铁人,在为这座城市更便捷的生活,人们更方便的出行而努力,我就觉得内心充满感动。相信正是有像你们这样的建设者在默默付出,我们和这座城市都会变得更美好。 ”
今年,成都地铁开通运营已有整整10年时间。
10年里,成都地铁与这座城市发生了无数暖心的故事。

10年里,成都地铁把城市的温度和速度诠释得淋漓尽致。

10年真诚服务,10年安心相伴。

在成都地铁里,你是否也能感受到成都的点滴?

你还知道哪些关于成都的故事,欢迎告诉我们哦~

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