在常识中博弈 | 台风中扶车被压身亡的男人是一名勇士！

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台风天鸽造成了12人死亡，澳门8人，珠海2人，中山2人。

我昨天的文章是凌晨写的（昨天写后，网络出了问题，没有改。今天重发），当时的数据只有澳门死亡3人。觉得很欣慰，什么没了都不怕，人在呢就好。

能拍照智能手机的出现改变了人们生活的方式，首先是记录生活的方式被改变，我们开始用照片记录生活的点滴，有自己的，也有别人的。

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我经历过的最大一次台风也是第13号台风，时间也和这次差不多，是8月12号，只是年份是13年前的2004年。

看来13真不是个吉利数字。

2004年的第13号台风叫云娜，是密克罗尼西亚起的名，这一次之后这个名字被取消了。密克罗尼西亚联邦是太平洋上根本看不到的小岛国，全国陆地面积702平方公里。

那次云娜走的路径很诡异，先是在温岭登陆，按理说应该一路向西北进入浙西北后到安徽。可是它登陆后转头向南，穿越乐清湾，在乐清市虹桥镇蒲岐沿海登陆。

我所在的位置是温州南部的平阳县水头镇，距台风中心80公里。

云娜是97年以来在国内登陆最猛烈的一次台风。据国家民政部的统计，在台风“云娜”过境的13个小时里，受灾人口1299万人，经济损失181亿元。浙江全省共有164人遇难，失踪24人，我所在的镇死了一个人。

我对云娜的记忆是，工作室被大水席卷一空，连卷闸门都不见了踪影，室内除了20公分厚的淤泥之外，干干净净。我们四个人被困在二楼三天，靠半桶桶装水、三个土豆、二斤挂面度日。

2004年的手机还不能拍照，数据相机才刚刚兴起。我当时用相机拍了很多照片，但因硬盘的损坏早都不见了。

但那一次台风给我留下了最深刻的记忆，致使一提到台风，我大脑中反映出来的第一个词就是云娜，关于那三天的生活我给我的朋友讲了很多次。

在网上找到了几个那时候的照片，可以感受一下当时的场景。

一楼被没

水退后的影像

救援中

最后面的一张是我一个在武装部的朋友拍的，左上角树后面就是我的工作室。

现在手机无所不能了，朋友圈里的照片比网上的多得多，更能反映这次台风给珠海和澳门带来的伤害。

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而所有影像记录中最不能看的是那张在大风中用手扶货车的动图，也是人们议论最多的一张。

看了之后这张图之后，不同的人有不同的感觉。大部分人觉得这个人太傻，也有的人觉得可怜。

当知道真相的时候，人们有可能就不会有无厘头的荒唐感了。

这位男子是中山人，事件发生的地点是中山和珠海交界的坦洲。

他试图阻止大风中摇摇欲倒的小货车，却无力回天，车辆被风吹倒，男子被压车下，当场身亡。

中山死亡的两个人中有他一个。

最初看到这段视频的时候，我妻子问我，会不会死啊？我说，不会，帆布和车厢之间是空的，他被扣里面了，妻子松了口气。

昨天就确定了这位男子已经死亡。很多人不解，他怎么那么傻啊？要钱不要命吗？

我说，也许那辆小货车就是他的命，甚至比他自己的命还重要，后面连着一家人，值得他以命相博。

男子姓周，今年已经54岁了，这辆车是他两周前新买的，买回来还不到半个月。

现场有很多人劝他算了吧，但他不听，执拗地想阻止车辆倒下。可能是没想到风会这么大，可能是意识到风这么大的时候已经晚了，最后酿成了悲剧。

这是今天看到的信息，来自公号“为你写一个故事”，作者叫雷斯林，和这位男子认识。作者说这位男子和他的父亲年龄差不多。

作者说：

微博上有一些人说他要钱不要命，有人说他“螳臂当车”，我点进主页去看全都是些没毕业的小孩子，主页都是明星光鲜亮丽的生活。

道理虽然是这么个道理，但生活却不是这样过的，稍微上了年纪，讨过生活的人，都能理解。

我有个长辈，以前也在广东打拼过一段时间，现在开了两家饭店，日子过得还算是不错。

我把视频发给长辈看，那长辈说要是他年轻的时候估计也会这么干，因为那时候真的是穷，好不容易买了辆车做生意，哪舍得让车翻，只能拼命保护。

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看了心酸，为人们与常识的博弈而心酸。

人在那么大的风下是扶不住车的，这是常识，而我们经常为了生活与常识去博弈。

常识不是科学，有的时候常识是错的。

比如原来我们一直认为太阳系有九大行星，后来冥王星被开除了，剩下了八个。

人类的进步就是与常识的博弈过程，如果没有人与常识博弈，有可能我们还生活在钻木取火的原始年代或更为原始的生食时代。

但这种博弈是无情，经常有人为之牺牲。

这位男子的行为与堂吉诃德大战风车有异曲同工之处，虽然结局让人惋惜，但人类每一个思想斗士的抗争何尝不是螳臂当车呢？他同这些人一样应该受到尊重，并不是简单的同情。

他让我们看到了弱者的力量，正是这些弱者支撑了这个社会，而不是象牙塔尖上的首富。

在日常生活中，我们鄙视与常识博弈的人，说他们是傻子。同时，我们又经常相信“成功人士”背离常识的信口雌黄，把自己一步步地变成傻子。