新一代“平民超跑”来了!造型呆萌还有全新动力,涡轮混动随便选
说起本田,这可是一个在国内被津津乐道的品牌,不仅仅是因为旗下拥有被誉为"神车"思域,更重要的是还拥有一款号称"平民超跑"飞度,与此同时在今年10月,本田在东京车展发布了全新第四代飞度,新车共有5个版本,分别是:HOME、CROSSTAR、LUXE、NESS、BASIC,在开售之前我们不妨提前一饱眼福。
外观方面,第四代飞度虽然在尺寸上延续了前几代车型,但是在外观上却有着大刀阔斧的改变,一改前代车型的硬朗凶悍,第四代飞度的边缘处理更加圆润,营造出一种呆萌可爱的视觉效果,与此同时新车上方格栅的尺寸都大幅度缩小,并且扩大了下方格栅的面积,能够显得该车拥有更低矮的重心,至于大灯则是与时俱进的简约设计,包含LED日间行车灯与LED大灯,其中Home版车型支持自动大灯功能。
车身侧面,相较于上一代锋利的腰线,新车可以说平滑的许多,多了几分居家气息,但好在A柱三角窗面积增大,尾窗采用下沿设计,因此该车依旧具有不俗的时尚气息,并且这次还引入了新轮毂,搭配起来效果不俗。至于尾部则是非常饱满的造型,整体风格与车头保持了高度一致,需要注意的是虽然拥有LED尾灯及转向灯,但倒车灯光源依旧为卤素灯,并且倒车雷达、倒车影像等实用功能均有配备。
内饰方面,新款飞度的内饰与外观同样属于比较呆萌的居家风格,与此同时简约的双色搭配起来还不失时尚感,中控台采用非对称式布局,大部分部件均为硬质塑料,副驾驶前方的装饰板可自行选择配色,上方配有一块多媒体屏幕,下方保留了空调实体按键。驾驶员一侧虽有液晶仪表盘,但是碍于尺寸太小,效果与体现很一般,好在双色设计的多功能方向盘非常漂亮,并且该车标配Honda SENSING安全系统。
空间方面,新飞度的座椅并没有特别亮眼的地方,毕竟其定位就是满足基本需求,不能有太多奢求,前排座椅造型普通,采用少量皮革与织物搭配的包裹,同样的根据车型不同,配色与材质也会有所不同,好在填充物软硬适中,乘坐体验还不错,而六向手动调节的座椅仅仅是满足基本需求而已。而后排也是相同材质,只不过日版车型中间保留了扶手箱,而备受喜爱的天窗等配置只有高配车型才拥有。
动力方面,全新飞度换下了以往大名鼎鼎的1.5L“地球梦”自吸动力,为消费者准备了两套全新的动力系统,其中一套是:1.0T三缸发动机,与之匹配的是CVT无级变速箱;另一套则是1.5T四缸发动机与电机组合的混合动力系统,官方称其为e:HEV系统。
它将于2020年2月起在日本销售,不过国产版还需要等待一小段时间,感兴趣的朋友只能稍安勿躁了。新飞度虽然外形呆萌动感,而且换上了本田招牌的混动系统,这使它拥有了新的竞争力,得益于它的售价及定位,这依然是一部非常平民的小车,接下来不妨一起期待它早日引入国产吧。