五十年代深圳叫什么 五十年代深圳照片

                 说起深圳,相信大家都非常熟悉了,如今已经是成为了一座非常繁华的大都市。不过大家有没有想过深圳原来的样子是怎样的呢?如果我们想要知道原来的深圳是什么样子的,那么我们起码就要从70年代开始看深圳了,尤其是在50和60年代...

说起深圳,相信大家都非常熟悉了,如今已经是成为了一座非常繁华的大都市。不过大家有没有想过深圳原来的样子是怎样的呢?如果我们想要知道原来的深圳是什么样子的,那么我们起码就要从70年代开始看深圳了,尤其是在50和60年代的时候,因为那个时候的深圳才是最原汁原味的。而且在这一代,深圳还没有什么特殊的政策加持,有的只有是自己顽强成长的痕迹。那么接下来毒奶就带着大家一起来回望五十年代的深圳。

一、五十年代深圳火车站

从这张深圳火车站的照片可以看出当时的深圳其实没什么特别的。早年的深圳其实没什么特色,基本上都是一些渔村,而这个火车站也算得上是当时的一处特点吧。所以早期的深圳也都是围绕着这个罗湖火车站说事的,毕竟这里能够连接香港,早年的深圳其实也就这么一个优势罢了。

二、深圳火车站的牌子

这片站牌也没什么特别的,很简单,但是也暴露了深圳火车站大致的位置,距离着香港1.32公里,距离布吉6.43公里。有朋友们猜到这里是什么位置了吗?

三、开放前的深圳火车站

通常情况下,只要我们看到车站这两个字,通常会认为是汽车站。而事实上在以往不一定是指汽车站,还有可能指火车站。因为深圳的火车站在原来就只是叫“深圳车站”。就这个叫法放在现在的话,很多人会误以为是汽车站。

四、深圳火车站托运处

早期的时候,深圳火车站的托运处是极其简陋的,就如照片中看到的,仅仅一层,而且还是铁皮房子。一般来说,行李以及包裹进行托运应该是需要一定的场地的,不至于搞个这么简陋的地方。只能说在那个年代托运的业务是非常不发达的,而且很少见。

五、深圳火车站内部布局

深圳火车站在那个年代虽然很简陋,而且旅客也不多,但是其功能还是很齐全的。对于台胞旅客还专门设立了服务处,可见当时大陆对台胞是有着很深厚的感情的。对于贵宾也是有着专门的VIP候车室。而且最重要的是,对于母婴也设立了专门的候车室,可以说还是很人性化的。

六、深圳站上落客月台

上面的照片是深圳火车站的落客月台,看起来虽然不咋样,但是不得不说周边的建筑看起来还是很不错的,已经有着超越五十年代的感觉了。

七、五十年代的深圳镇

深圳以前到底是个什么级别的行政单元,这个在当时很少有人知道,也没多少人去了解这个问题,就只知道是个小渔村。不过从早期的照片中我们可以看出,根本不是村级这么简单的了。不过上面这张照片足以说明当年的深圳可以称之为“深圳镇”,属于乡镇级行政单元。

八、早期的深圳村落

最早的深圳人是以客家人为主,这是最正宗的。只要看看早期的深圳村落的照片就能判断出来。上面的这张照片正反应出了一位客家老人正在处理肉制品,旁边就是她的孙子,还有一只在打瞌睡的橘猫。这很明显就是客家人的风格。

九、深圳人住过的小木屋

上面这张照片很显然已经不是五十年代了,高楼已经开始露头了,路上也有小轿车在跑了。不过同时早期的深圳渔民所居住的小木屋还存在着,这就是证明深圳早期是渔村的最好证据。

十、香港客人到站了

上图反应出了有几十个人到站,正提着行李出战。深圳早期的火车站是以香港人居多,很多都是从香港来大陆的,也有从大陆去香港的,都是需要经过深圳火车站的。之所以判断这些人是香港人,主要就是通过那些行李进行分析判断的。要知道在大陆五十年代的时候,能够有手拉皮箱的人可是极其少见的,那个时候的大陆人主要是以木箱子和沙皮袋为主的。

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