超薄小钢炮的对手来了!MBQ全球首款铝合金备胎低音炮
许多车主在升级原车音响时,升级低音炮是首选之一,这是因为原车的音响系统的低音出于功率、空间和成本考虑,基本上存在能量小、下潜不够,听感混浊的问题。近年流行的放在座位下面的超薄低音炮,正是因为解决了这个问题而火爆。最近,来自汕头泰华推出了全球首款全铝金属外壳的备胎低音炮SW-152,这款低音炮较超薄低音炮有着更大的优势,既能提升音质,又能节约原车空间,一举两得。
备胎低音炮是许多豪车的标配
要能完整地表现出音频的全部频宽,音响系统必须有超低音。因此,在原车音响系统的配置中,高端豪车都备有超低音,大部分的豪车都将超低音安装在两个地方,要么是行李厢侧面如同补形箱,要么就利用备胎的空间应用备胎低音炮,如世界顶级的车厂音响配套商BOSE,将超低音就安装在备胎里。
MBQ全铝合金外壳有源超薄低音炮
双五寸BOSE备胎低音炮,用塑胶制作而成。
改装用备胎低音炮,用木板倒模
在汽车音响后装升级里,也有许多改装也是应用备胎的空间来做成超低音。但是由于倒模做工粗糙,成品时低音极重,拆装备胎时不方便,如是女车主更是哭晕在厕所。
MBQ全球首款全铝金属备胎低音炮SW -152
最近,国内知名的生产超薄低音炮最大的生产基地,汕头泰华汽车音响旗下品牌MBQ正式推出了全铝金属外壳的备胎低音炮SW-152。这款低音炮采用全铝合金外壳,5X8寸跑道型超低音喇叭单元,双音圈2欧设计,频率响应范围40-150Hz,也就是说它的低频可以下潜到40Hz,和一般的10寸甚至12寸低音系统相当。而且,SW-152内置有低音功率放大器,可高电平输入,最大可输出380W。功率放大器带有音量控制开关和低通调节开关,可以调节低频响应和前声场喇叭更好地衔接。另外还可以0度和180度可调,让正反相调节低音使与前置低音的相位更加吻合。
相较于原车所配的塑胶壳低音,SW-152全铝合金外壳刚性好低音更加清晰干净。而且内置大功率的设计,可以轻松地让喜欢更大动态音效的车主有更加好的全频域听感。
从空间来说,SW-152可以适配市场上99%的配有15寸备胎车型安装。大的内部空间也使得这款低音炮有更大的箱体,因此有更好的低音下潜。相对于被称之为“小钢炮”的座位下超薄低音炮,听感上不会有“硬”的感觉,满满的全是低频声响。
360汽车网点评
在当下流行简单快装的汽车音响后级市场,SW-152有着效果好,净重较轻,又有着适合绝大多数车型的特点。380W的功率,低至40Hz的低频响应,再加上超低音线控,方便安装和调校。不占用空间,安装和使用简单,相信它会成为汽车音响业界的新“爆款”!
SW-152产品特征:全铝合金外壳 / 直插直播线束 / 内置功放,最大功率 380 瓦 / 隐蔽式安装 / 线控:提供音量控制,低通调节和相位开关 / 适合安装于所有 15 寸以上的备胎 / 最大功率 380Watts / 频率响应 40Hz~150Hz / 信号输入:喇叭高电平输入和RCA低电平输入 / 尺寸:宽度:360mm 高度:144.5mm / 净重 7.3Kg