高速公路收费站营运信息化展示平台的设计与应用

作者：冯春强，郭晓春（陕西公路交通科技开发咨询公司）

摘要：本文依托江苏宁沪高速公司对提升收费站信息化的内在需求，主要围绕对现有收费系统的集成创新和新技术应用，建设集信息化、智能化为一体的一流现代化收费站。通过应用信息化新技术，整合现有收费系统业务，实现管理和业务系统的有机协调。同时创新现有收费系统架构模式，更好地应用云计算等信息系统构建模式为高速公路管理者服务，提高收费管理和运维水平，并通过新技术、新产品、新的机电系统集成方法的应用，确保收费站运营管理有亮点、出成效。

随着我国高速公路的快速发展，取消省界收费站后的高速公路目前已经进入了“一张网”的新阶段，以强化数字转型、智能升级、融合创新为支撑，全面布局机电“三大系统”基础设施的信息化是当前高速公路谋求发展的必要手段。收费站作为高速公路最关键的节点单位，其信息化的提升直接关系着全局的发展。本文以收费站营运信息化展示为切入点，运用信息化手段对收费站内可用的数据资源进行打通并有效整合，最后将数据进行智能化、可视化展示出来，提升营运管理效率和收费站整体形象。

一

现状分析

目前高速公路收费站三大系统之间存在数据堡垒，资源共享有待提升，收费原始数据在收费站级利用率不够高，数据没有得到有效利用，不能满足收费站对站务信息的快速发布需求。收费站信息化水平亟待提高。
收费站是高速公路非常重要的组成部分，不仅负责对进出口车辆收缴道路通行费的业务，也是收费营运原始数据产生的源头，同时还是收费营运信息发布的窗口单位。为全面落实“以信息化推动管理科学化、现代化和标准化”这一目标，高速公路收费站应该把信息化建设放在更突出的位置，通过应用大数据、边缘计算等信息技术手段全面提升高速公路收费站整体管理和运维水平，将收费站产生的收费、通信、监控等原始数据进行有效整合，运用数据流转和数据筛选技术打通三大系统之间的数据堡垒现状，实现收费站数据资源的智能化、可视化展示，从而提升收费站的窗口作用。
本文依托江苏宁沪高速公司对提升收费站信息化的内在需求，主要围绕对现有收费系统的集成创新和新技术应用，建设集信息化、智能化为一体的一流现代化收费站。通过应用信息化新技术，整合现有收费系统业务，实现管理和业务系统的有机协调[1]。同时创新现有收费系统架构模式，更好地应用云计算等信息系统构建模式为高速公路管理者服务，提高收费管理和运维水平，并通过新技术、新产品、新的机电系统集成方法的应用，确保收费站运营管理有亮点、出成效。

二

信息化展示平台的设计

（一）设计理念
运营信息化展示平台系统是以提高高速公路收费站日常管理与运营效率为目的，通过对收费、监控、通信等原始数据的筛选和提炼并加以整合，实现收费站日常运营管理效率的提高，为收费站工作人员带来工作的便利。其设计理念是简化收费站站务管理，增加站务信息透明化。
（二）系统架构
收费站营运信息化展示平台的系统主要包括底层的Windows或Linux操作系统、数据处理及数据库层、中间组件服务层、后台管理层及前端的大屏展示层。详见图1。
图1  收费站营运信息化展示平台系统架构图
（三）功能设计
运营信息化平台系统主要包括后台功能：业务管理、报表中心、配置中心和前台展示等功能模块。
1、业务管理功能
业务管理包括公告管理、文件管理、宣传片管理、资料管理、人员宣传栏、经典课堂管理、人员考勤、考勤特情。
（1）公告管理：主要功能是对公司和管理处下发的通知进行管理，通过此模块，可以方便地添加和维护通告信息，包括收费政策、红头文件、管理处通知等信息。
（2）文件管理：主要功能是对收费站文件进行管理，通过此模块可以方便地实现对文件的增删改查功能，文件以pdf格式正常展示，可以通过查看文件来获取文件名称、文件分类、文件下载、上传日期、上传用户等一系列信息。
（3）宣传片管理：主要功能是对收费站所制作的一些宣传视频进行管理，通过此模块可实现对视频的上传和增删改操作，视频上传格式支持mp4格式。
（4）资料管理：主要作用是方便用户在工作之余查看熟悉相关工作地图、图片。通过此模块可以实现对地图、图片的上传操作，增删改查操作。
（5）人员宣传栏：主要功能是通过对不同类型的人员宣传记录实现增删改查操作，并且可分类型保存查看，例如评比星级宣传类型和好人好事宣传类型，从而使用户在前台展示界面可以查看评比星级宣传、好人好事宣传等宣传类型。
（6）经典课堂管理：主要用于视频的展示。
（7）人员考勤：主要功能是班长进行人员考勤，可实现考勤的正常录入、修改（正在审核与审核通过的记录不能修改），还有删除考勤记录功能。
（8）考勤特情：主要是对特勤申请记录进行增删改查操作，方便管理人员的日常考勤管理。
2、报表中心
报表中心管理包括考勤查询功能、考勤月报功能。
（1）考勤查询：管理员透过月份、班级、工号等信息可查询出不同班级的考勤信息并导出。
（2）考勤月报：主要功能是管理员根据考勤报表直接导出所在班级的考勤月报，用户可根据月份查询和导出相应的报表，导出后生成Excel文件。
3、配置中心
配置中心模块包括文件分类配置功能和参数配置功能。
（1）文件分类配置：主要是对文件管理模块的文件进行分类。各站点管理员仅能设置本站点的文件分类信息，用户可手动增加文件分类，设置排序，并且删除选定的文件分类。
（2）参数配置：主要功能是对系统的参数进行配置，由研发人员配置相关参数，站级管理员可以根据要求修改参数值。
（3）年假配置：主要功能是对人员的年休假进行管理操作，此模块可实现批量导入员工年假信息，并且通过模板来管理显示与更新员工年假信息，还可通过外部下载年假管理模板。
4、前台展示
前台展示模块主要包括：首页，含收费站介绍、站内视频、光荣榜、上月班组信息统计（金额与流量）、出口金额、出口流量、入口流量；公告、政策文件、资料、经典课堂、站务信息、个人信息等。
（1）首页展示的内容主要有以下模块：收费站介绍、站内视频、光荣榜、上月班组信息统计（金额与流量）、出口金额、出口流量、入口流量。
（2）站务管理模块主要包括以下几个。①站务管理-业务管理：对收费车辆中的优惠车辆信息、出入口车辆信息相关的收费金额与流量信息进行查询统计；②站务管理-考勤管理：对收费站人员的考勤进行统计，可按照班组进行查询，可查询出所有特殊情况的详细信息；③站务管理-打逃堵漏：对收费站的打逃堵漏数据，按照班进行分组统计，可查看所有打逃堵漏的详细数据；④站务管理-月绩效：查询收费站月绩效信息，此处根据各个收费站月绩效报表的不一致性进行适应性显示。
（3）个人中心模块包括以下几个功能。①个人中心-用户登录：根据收费站情况，可以配置直接输入工号或者输入工号密码进行登录，查询个人的相关信息；②个人中心-首页部分：主要包括绩效展板（个人当年个月绩效结果），各考核基准项数据汇总；③个人中心-稽查信息：显示当前用户查询周期内被稽查的信息情况，并且可以查看相关稽查录像；④个人中心-收费信息：显示当前用户查询周期内收费信息，并且显示个人与班组、收费站平均数的对比曲线图；⑤个人中心-考勤信息：以日历的方式显示个人的考勤信息，并显示当月请假、早班、中班、晚班等数据，当年年休假数据；⑥个人中心-差错信息：显示当前用户查询周期内差错信息情况，并可查看相关操作录像。
5、其他显示
公告、政策文件、资料展示、经典课堂。
（四）关键技术
1、数据融合技术
根据业务需求，收费站营运信息化展示的内容涵盖机电三大系统数据、收费员工作考勤数据、上级管理层下发的政策性文件等数据[2]。这些数据分散在各自的局域网内，如何将来自不同局域网内的数据融合到一起，再将可利用的数据经过加工处理后推送给前端大屏显示出来，就是收费站营运信息化展示系统最关键的技术[3]。
通过现有的沪宁稽查网络将需要的收费网数据推送至数据转发服务器，在收费网核心交换机与监控网核心交换机之间加设专业网闸和防火墙，保障数据融合之前的安全可靠，后将需要的数据都融合到专用数据转发服务器，这样就实现了数据的融合和有效利用[4]。具体见图2数据流转网络拓扑图。
图2  数据流转网络拓扑图
2、报表可定制化技术
营运信息化平台充分考虑到高速公路收费站营运管理中报表格式的多样性和显示界面的人性化，在系统界面开发中增加了定制化报表模块，支持表格及图形化报表两种，丰富了报表显示格式。
定制报表可根据各收费站的自定义需求，无论是数据表报呈现形式等概括性需求，还是营运数据分析维度、数据结果排序等细化性需求，均能通过系统定制开发实现。管理人员通过定制化报表，就能方便、快捷、直观地看到更符合收费站特定要求和更具有针对性的数据分析结果。
定制化报表在满足收费站个性化需求的基础上，不仅帮助收费站实现数据精细化管理，还能为收费营运公司快速作出可落地的高质量管理决策提供数据支持，及时且优质的决策也正是驱动收费站提升营运管理效率的核心所在。
3、站务考勤一键化
目前的收费站针对收费员的上班考勤主要由班长每天登记（通过纸质或Excel表），月底汇总方式完成。站级管理员每月底都需要花费时间收集月度数据进行员工月度考核制定，不仅需要统计大量数据，而且经常存在人为因素的误差，考核管理效率低下。
采用站务考勤一键化设置后，收费数据、值机数据、稽查数据、考勤数据、误操作数据全部来源于系统统计，根据公式自动生成得分或者星级，管理员根据实际情况进行微调即可，从而大大减少了管理员手动操作频次[5]。

三

应用情况

（一）应用现状
目前，高速公路收费站营运信息化展示平台已经在江苏宁沪高速全线投入使用。从系统试点到整个路段的推广使用情况来看，人员考核方面主体支持各收费站差异性考核解决；收费站人员考勤方面，通过收费班长一键考勤，大大减少了统计工作量；大屏界面中的经典课堂可随时为需要的人员提供收费经典操作视频以供学习，对标找差距；图形化展示分析收费站收费及流量情况可迅速提升业务分析能力；针对收费站特殊情况，部分界面预留配置化开发能力，体现了系统的高适应力。图3为收费站营运信息化展示平台实例。
图3  收费站营运信息化展示平台实例图
（二）应用效果
江苏宁沪高速公路收费站营运信息化展示平台自投入使用以来，在营运管理效益、社会效益等方面都取得了良好的应用效果。在收费站营运管理效益方面，简化了考核方式，大大降低了管理员对收费员考勤管理的工作强度，也减少了纸质文件的记录和传抄频次，降低能耗的同时也节约了资源成本；社会效益方面，不但提升了站务信息发布的透明度及收费管理单位整体形象，还间接提高了收费站的通行效率。

四

结束语

纵观高速公路的发展历程，三大系统每一次的升级改造都离不开信息化、智能化的迭代更新。宁沪高速作为江苏高速公路的领头羊也是该省内惟一一家上市的高速公路，其信息化水平在江苏乃至全国高速公路都起到示范作用。本次推广部署的高速公路收费站营运信息化展示平台对提升宁沪高速信息化水平起到了积极的作用。
参考文献
[1] 钱兴婷.高速公路信息化管控平台的建设与应用[J].中国公路，2018，03(No.511):98-99.
[2] 陈士俊.高速公路信息化应用系统平台与数据中心的建设架构[J].交通信息与安全，2005， 23(006):39-42.
[3] 吴建波.京秦高速公路信息化管理系统研究与发展构想[J].交通运输研究，2010，000(003):146-148.
[4] 崔艳玲，金蓓弘，张扶桑.基于数据融合的高速公路交通状况检测[J].计算机学报，2017，40(008):1798-1812.

[5] 文辉斌.高速公路信息化建设问题的研究[J].中国新技术新产品， 2011，000(002):79.

（原文刊载于2021年第7期《中国交通信息化》）

微信编辑 | 户利华

责任编辑 | 孙婧
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