安全行车,这几位师傅有话说！
此次车主访谈中，记者采访了的几位客车驾驶员，他们大多拥有着十几年甚至三十年的驾龄，安全驾驶经验丰富。谈到如何安全驾驶，他们给出了相同的答案，就是“慢”。众所周知，“十次事故九次快”，车速如果慢一点，驾驶员才有时间反应，降低事故的发生率。驾驶员自己也经常会对车辆进行检查，尽早发现隐患。另外，除了车主自觉提高安全驾驶技术外，运营公司也要重视安全问题，定期对驾驶员进行安全检查培训，并催促驾驶员完成车辆检查保养。据驾驶员们反馈，目前北京市大部分旅游客车租赁公司在安全管理方面非常重视，车辆定期保养，驾驶员择日统一体检，而且有些公司还会在天气恶劣时给驾驶员发送短信，提醒小心驾驶。有些车辆还安装了实时监控系统，公司能够了解车辆的位置、车速以及车内画面，如果驾驶员出现违规操作，公司会立即提醒并纠正。申沃客车柳师傅发动机型号：F2CE0681C*B052发动机功率：250 kW
在北京地区的旅游景点，申沃客车可不多见，数十辆车里面也不一定能找出1辆。“的确，我问过身边的很多朋友，北京驾驶员很少有人开过申沃，我初次接车时心里也没底。”柳师傅告诉记者，他们公司是从一次车展上知道了申沃客车，经过试驾后感觉不错，才决定先订购4辆试试。初次驾驶申沃客车，柳师傅感觉车辆不仅操控性好，而且乘坐起来非常舒适。车门下侧设置有一块玻璃窗，方便驾驶员观察右下视野，设计非常精细，于是心里悬着的那颗心终于放下了。如今这辆车已经行驶了35万km，只出现过1次大毛病。柳师傅说：“这车购买1年多后，有一次行驶过程中后桥突然脱落。经过服务站维修人员检查，发现是固定车桥的螺栓断了，好在他们抢修了一个晚上才没有影响正常运营。”除了这次故障外，柳师傅对这辆车的表现还是很满意的，该车搭载的是上菲红Cursor 9系列发动机，具有动力强、低油耗的优势，每行驶1 km燃油成本为1.3元。在保养方面，每行驶3万km柳师傅便会更换一次机油和打一次黄油，并且检查轮胎、制动、转向系统有无故障。“我们公司对车辆安全抓得比较紧，对车辆保养检查很仔细，宁愿车辆停运，也不会将存在安全隐患的车放出去，这不光是对自己负责任，更是对游客负责任。”柳师傅坚定地说。记者发现柳师傅在仪表台前加装了GPS导航，对此柳师傅解释说，其实这些年运营，线路他早已经铭记于心了，装导航并不是为了指路，而是通过它的语音播报，时刻提醒着自己安全守法行车，避免超速行驶。中通客车李师傅发动机型号：WP10.336N额定功率：247 kW
李师傅是山东人，驾驶的是1辆中通世纪客车，该车外观设计大气美观，特点鲜明，已经行驶了16万km，只出现过1次故障。“2014年我开车去草原，经过一路的颠簸，仪表台上缓速器的报警灯亮了，我赶紧停车检查，发现是缓速器松脱了，我赶紧给中通服务站打电话，好在工作人员第一时间到达了现场，并迅速解决了故障，那次行程才没有耽误。中通服务站的响应速度真心快，而且服务态度特别好。”李师傅如是说。李师傅表示，除了那次故障，这辆车的表现还是蛮不错的，特别是刚接新车时，车内没有刺鼻性气味，这一点令他印象深刻。驾驶区域也很宽敞，座椅柔软但并不缺乏支撑，保证驾驶员处在正确的坐姿，保护驾驶员的身体健康。车前轮采用盘式制动，散热效果好，制动更可靠。该车还搭载驾驶员智能评估系统，可通过安装在仪表台上的D-MAX指示灯来评判驾驶员的操作，以便对驾驶员的操作习惯尽快做出修正，有效降低车辆的运营成本，提高驾驶安全性。为了保证行车安全，李师傅特意将全车轮胎都换成了米其林的，他严肃地说：“轮胎对于车来说是至关重要的部件之一，每年高速路上发生的重特大交通事故有很大一部分是因为爆胎，车辆高速行驶过程中发生爆胎车辆会瞬间失控，驾驶员将无法控制车辆。为了一车乘客的安全，我宁愿多花钱，选择质量好的大品牌，这样我才能安心驾驶。”宇通客车梁师傅发动机型号：WP10.336N额定功率：247 kW
已经拥有10年驾龄的梁师傅现在驾驶着1辆宇通客车，这已经是他第3辆车了。到手还不到1年时间，刚刚行驶了5万km，车辆磨合得很好，没有出现任何异常。“我前2辆车也都是宇通牌的，入行之前就听说宇通客车是客车行业里的领军品牌，自己切身使用过后也认为它实至名归，所以后来我只选择宇通车。一般客车通常也就能用两三年，3年后便是车辆故障率的高发期，需要经常维修。可是宇通车却没有，在它的全生命周期里一直保持着高质量运转，这是我始终追随宇通客车品牌的原因。”该车搭载了潍柴WP10.336N发动机，油耗在28 L/100 km左右，通过添加尿素达到了国Ⅳ排放标准，十分环保。梁师傅告诉记者，他一般选择去服务站购买尿素溶液，“因为只有在服务站购买的东西我才放心，10 kg一桶的尿素溶液售价55元，好在尿素消耗的并不快，并不需要经常添加，所以增加的成本平均下来也不算多。”不过，当记者问起该车的不足之处，梁师傅也没有藏着掖着，他表示该车装配空气悬架，低速行驶时减振效果良好，乘坐起来十分舒适，但是一旦开上高速，车辆就有一些发飘的感觉。当车辆需要保养时，梁师傅也一定会去宇通授权的服务站。因为宇通的服务站点很多，分布全国，找起来十分方便。而且服务站收费正规，配件也不会是假冒伪劣产品，把车交给他们车主会很放心。梁师傅告诉记者：“宇通的服务人员不光做事快，质量也很高。当我对车辆使用有疑问时，我就会拨打宇通的400服务热线，每次拨打热线工作人员都能很好的解决我的问题，让我感到很温暖。一个厂家不能只顾着卖车，忽视了售后服务体系的建设。只有售后服务跟上了，让客户用着舒心，消费者才会成为回头客。”记者发现梁师傅在车前风挡处安装了一个行车记录仪，梁师傅告诉记者：“现在路上太乱了，车多人多，太多不遵守交通规则的，一旦发生事故，好有个凭证。另外现在有许多碰瓷的人，有了行车记录仪就能给我证明，不至于赔冤枉钱。”北方客车王师傅发动机型号：YC4G220-30额定功率：162 kW
王师傅现在驾驶的是1辆北方客车，2008年开始上路运营，至今已经7年了，依据运营车辆8年寿命的规定，这辆车即将报废。“这辆车刚出厂就是我去接回来的，一直都是我驾驶，现在已经行驶了22万km，还是很有感情的。北方客车采用尼奥普兰的底盘，跑高速特别稳定。制动也很给力，一轻踩就有，让人特别踏实。另外这车的空调很棒，使用这么多年从没加过氟，制冷效果特别好，夏天车里被晒得特别热，打开空调没一会儿温度就降下来了。”王师傅接着说，该车搭载玉柴发动机，十分省油，结合王师傅多年的驾驶经验，油耗仅为22 L/100 km。不过，该车采用4缸发动机，动力有些弱，如果换成6缸机，这车的动力性应该会更出色车辆每行驶1万2 000 km王师傅会自己动手进行保养，更换机油机滤，每更换2次机滤更换1次柴滤。王师傅并不会去服务站，主要因为离服务站距离较远，来回需要空车行驶，另外服务站较高的价格也让王师傅却步，“你对车好车才会对你好，开了这么多年车，每辆经过我手的车都保养得很好。我也几乎没发生过交通事故，在路上我都是礼让为先，绝不争抢绝不斗气，安全永远是第一位的。”王师傅如是说。大金龙客车姜师傅发动机型号：WP10.336N额定功率：247 kW
来自辽宁的姜师傅驾驶的是1辆大金龙客车，该车是姜师傅4年前购买的，至今已经行驶了40万km。“大金龙客车还是不错的，我特别喜欢它的外观，特别霸气。这辆车配备的是空气悬架，乘坐起来非常舒适。大金龙车硬件设施都很过关，3大总成使用到现在没出过故障。只是在一些细节处偶尔会有小毛病。比如驾驶室会漏风，冬天在东北行驶时，冷风吹得肩膀很难受，检查过很多次也查不出原因。”姜师傅如是说。出于对大金龙客车的喜爱，姜师傅会经常关注大金龙企业的动态。当他得知大金龙推出新款龙威时，他第一时间赶到金龙4S店看车。他发现新款车型在许多地方做了改进，比如驾驶室旁边的驾驶员卧铺空间加大了，左侧后视镜也改变造型，雨天能够更好的排除水雾，保证视野清晰。看到如此之多贴心的改进，姜师傅十分动心，他激动地告诉记者：“金龙客车能够主动聆听车主的声音，不断改进，只有这样才能吸引用户再次购买，这是我一直喜爱金龙车的根本原因。”他还表示，再换车会选择更强的动力，目标发动机为WP10.375，动力更充沛，驾驶起来会更轻松自在。几十年奔驰在路上，姜师傅几乎将开车变成一种本能，但他仍不敢大意，他对记者说：“乘客只要坐上我的车，我就会把他们看成自己的家人，开车时我会加倍小心。另外每次行车前我都会对车辆仔细检查，发现有1颗螺丝没拧紧我都无法安心行车。”轮胎是车辆与路面接触的唯一部件，所以轮胎的状态对于车辆行驶安全至关重要。姜师傅在轮胎使用上有自己的心得，当后轮发生故障或磨损时，姜师傅购买新轮胎后不是直接更换后轮，而是将前轮的旧轮胎更换到后轮，新轮胎安装到前轮，这样保证前轮始终使用的是新轮胎，保证转向轮安全可靠。往期精彩内容，点击即可浏览东欧商用车发展史图解之太脱拉如何选轮胎？卡车司机有话说！这个校车要逆天，你见过么？转发正能量！马路上那些感人瞬间最新合集东欧商用车发展史图解之玛斯