有图有真相，揭秘发动机“超级工厂”
2014年投产的江淮纳威司达柴油发动机工厂占地13.6万m2，建筑面积9.3万m2，总投资18亿元。由于该工厂采用了大量先进的发动机制造技术，也被大家称为“超级工厂”。
进入工厂，第一感觉就是温暖舒服。这里4季恒温，不仅为员工提供了优良的工作环境，同时也避免了因热胀冷缩带来的加工误差，确保了加工精度。
采购的缸体毛坯首先被集中到这里，开始发动机生产的第1道工序。
缸体毛坯被一个个的输送到精加工流水线上，这里共拥有6条加工精度达到1 μm的数控机床加工线。
仅仅需要3 min， 一个缸体就被加工完毕。精加工后的缸体被机械手送到检测流水线上，全程自动化，完全不需要人工操作。
第2道工序就是检测，所有经过精加工的缸体都要被送到智能检测站里，这里的检测设备精度高达0.1μm，相当于头发丝的1/900，保证产品的质量。
精加工、检测等全部制造过程采用数字化管理，每一台设备前都有数字显示屏，操作人员只需要按照显示屏的指示操作按钮，所有部件的上下、加工、传送和检测都自动完成。
经过精加工、检测工序后生产出的合格缸体
合格缸体被安放好后，工作人员将其统一送到下一道流水线上去
下一道工序便是进入迈斯福发动机的总装线，活塞、曲轴等核心零部件将被安装在缸体上。该总装线配备了13台自动拧紧机，7台自动检测泄漏设备，12个发动机总成热试台架和2个发动机冷试台架等自动化设备。
待核心部件安装完整后，就来到了缸盖、缸体的合体环节。在这里，由全自动涂胶设备全权负责。
机械涂胶精准、均匀、效率高。
然后，机械手再将缸盖紧密贴合在缸体上，静止一会儿，就基本见到一台发动机的雏形了。
缸体缸盖合体后，紧接着下一道工序便是检测发动机油道是否泄漏。
发动机冷试台架可以排查出70%可能存在的质量隐患，并且保证节能环保。
尽管经过了无数道质量关卡，但在发动机入库之前，还要进行最后人工检查。
目前江淮纳威司达发动机产品主要有迈斯福3.2 L、4.8 L、7.2 L柴油发动机，以及JAC 2.8L柴油发动机。