问题不断的国际空间站

今年7月，我国航天员首次执行空间站出舱任务，并且顺利完成。而国际空间站的科学号实验舱在对接后意外启动了推进器，导致国际空间站旋转了540°，一度大头朝下。在整整1个小时之后，才由飞行控制人员纠正过来；
9月，我国的神舟十二号乘组顺利返回地表，天舟三号物资补给成功。国际空间站在这个月却突然响起了火灾警报，所幸也只是虚惊一场；
如今，在我国神舟十三号发射任务顺利完成的同时，国际空间站又出事了。10月15日（周五），国际空间站再一次遭遇危机，失控了半个小时，令人惊出了一身的冷汗！

（图片说明：联盟MS-18和科学号实验舱对接）

今年4月9日，俄罗斯将联盟MS-18飞船发射升空，飞船搭载着3位航天员顺利地完成了与空间站的对接。9月，为了给即将到来的联盟MS-19飞船让出对接口，联盟MS-18飞船转移停靠了那个出过问题的科学号实验舱。

这一次的问题，还是出现在这里。

失控半个小时！

据报道，当时俄罗斯宇航员Oleg Novitsky正在进行对联盟MS-18飞船的发动机测试，从而确保能够在当地时间10月17日顺利将三位宇航员带回地面。

（图片说明：联盟MS-18飞船）

测试过程一切顺利，然而，当测试结束的时候，意外发生了。根据美国宇航局发言人Leah Cheshier的说法，在发动机测试结束后，“推进器意外地继续着点火的进程”，在当地时间凌晨5:13，国际空间站就失控了。

继7月那一次以来，国际空间站已经在短短3个月的时间里2次出现发动机意外点火的情况了，所有人都不禁紧张起来，心都提到了嗓子眼。

这个时候，俄罗斯的一名任务控制官员给空间站上的宇航员说：“Oleg，别担心，空间站只不过是转了57°，不是什么大事。最重要的是，我们要确保发动机是没问题的。”话虽然这么说，但其中恐怕也少不了安慰宇航员的成分。

（图片说明：太空灾难的假想图）

与此同时，美国宇航局也收到了警报。位于休斯顿的美国宇航局宇航员总部的技术人员马上联系了他们的宇航员，指导驻留在国际空间站上的宇航员们启动应急程度来解决问题。

经过了不到半个小时的时间，问题才得以解决——比上一次快了一点。根据俄罗斯宇航局的说法，空间站只是发生了一些位置上的改变，没有其他的问题，角度的偏转也在他们专家的帮助下“迅速恢复”。

美国宇航局飞行主管Timothy Creamer表示，这次失控在飞船的推进器达到极限而停止后才得到解决，至于是哪一种，目前还在等待着俄罗斯方面的数据分析结果。

至于事故发生的原因以及整个过程中的其他细节，俄罗斯方面也没有给出一个说法。根据Creamer的说法，意外刚刚发生的时候，他们的雷达也受到了大量噪音的干扰，以至于很多细节他们也无法得知。

需要说明的是，乘坐联盟MS-18回到地表的，是一部俄罗斯电影的拍摄成员，包括一名导演和一位女影星。该乘组在当地时间10月5日的时候搭乘另一艘飞船来到了国际空间站，拍摄人类历史上第一部真正在太空中的电影。

（图片说明：俄罗斯女明星在国际空间站拍电影）

根据计划，他们会在国际空间站的穹顶舱取景拍摄，这里有六面玻璃，可以看到我们美丽的地球。由于推进器出了意外，拍摄进程也被延后，不过还是及时完成了拍摄。对于他们来说，乘坐联盟MS-18回到地表才是最大的挑战。

虽然经历过一定的训练，但他们的身体和心理素质终究还达不到宇航员的标准。如果真的出现危机，就算没有真的造成伤害，他们所承受的心理挑战也会相当大。幸运的是，这次意外没有推迟返航的进程，也没有真的出现危险，拍摄组在当地时间17日凌晨平稳着陆在位于哈萨克斯坦的着陆场。

不过，越来越频繁的国际空间站意外让人不禁担忧，下一次还会这么安全吗？

（图片说明：平稳着陆的联盟MS-18）

正如我们开篇所说的，国际空间站是人类历史上最浩大的太空工程，但却在近些年屡屡出现问题。甚至俄罗斯的联盟MS-09飞船以及曙光号功能货舱还一度出现过裂缝，虽然很快被填补，并且没有造成实质性的破坏，但对于身处神秘太空中的宇航员来说，也是一场相当可怕的虚惊了。

不得不承认，国际空间站在历经20多年的岁月后，真的已经暴露出了自己的疲态，设备老化的问题令人关注。然而，这一次的失控，又是源自于新发射的联盟MS-18飞船，我们又很难将原因归结于设备老化上。总之，老毛病加新问题，让国际空间站一次又一次地遭遇着危机，暴露出各种各样的隐患。

对于我们来说，这些新闻的出现绝不能仅仅以看热闹的心态对待，而是需要关注这些问题，并且避免发生在我们的空间站上。能够成为一位航天员，的确是受人尊敬，但背后付出的不仅有艰苦的汗水，更需要在太空面对各种各样的危险。

不论是我国航天员还是外国的宇航员，都是人类探索太空的宝贵财富。所以，也希望欧美各国好好发现并解决可能存在的问题，对国际空间站上宇航员的生命安全负责。