【行业动态】普惠推出新的航空发动机MRO服务品牌EngineWise

导读：2017年4月25日，美国航空发动机巨头普惠公司宣布推出一个全新的航空发动机维护、维修和大修（MRO，maintenance, repair and overhaul）服务品牌EngineWise。普惠表示，新的MRO服务将为客户提供更多的航空发动机维护维修预测和响应解决方案，帮助航空公司与租赁公司更有效率地开展业务。

EngineWise，Engine是航空发动机，Wise智慧的意思，普惠这是在暗示这是一个智能维修维护解决方案。

普惠发动机服务副总裁伊娃-阿祖雷（Eva Azoulay）表示，新服务品牌EngineWise反映了普惠公司的雄心，通过快速发展数字化功能，普惠将实现对全球400多家运营商共10,500台普惠发动机的个性化MRO服务支持。

现代的飞机机队运营呈多样化，这需要更多的定制化解决方案来应当这些机队引擎的MRO服务，但阿祖雷认为：“如果我们应用一定的知识和智慧之后，我们就能保持对这种变化的领先，以不变应万变。”

阿祖雷表示，应对这种多样化的解决方案，就是通过EngineWise项目，汇集了研发人员、前沿技术和基础设施，并更快地发展其数据和分析功能，来更好的适应客户的需求。

根据普惠的消息，EngineWise服务至少具备以下服务：

• 机队管理计划：根据根据客户需求定制，按照“发动机使用小时数”来付费，从而帮助客户优化发动机在全寿命周期内的使用成本；

• 发动机大修服务：向青睐固定价格或固定时间的运营商提供的发动机维修解决方案

• 航材解决方案：由发动机制造商提供的全新件与可用件以及零件的维修服务，旨在延长发动机零件寿命并提升剩余价值。

基于客户需要，还将在未来持续增加全新服务产品。

EngineWise还利用了联合技术数字公司（United Technologies Digital）的相关大数据分析技术，其实早在PW4000发动机项目中，普惠就曾利用大数据分析进行航空发动机监测，制定出相应的维修方案。通过对海量数据进行分析，普惠公司能够建立相关数学模型预测空停事故，防止非计划的发动机拆换并预测未来的维修行动。

阿祖雷表示：“我们并不完美，因此这是一个我们改善我们服务和能力的机会，因此，我们推出EngineWise来改善自己，但不仅仅是普惠自己来干。” 普惠计划与客户更加积极地沟通和“解决问题”，增加发动机研讨会和理事会的数量，举办更多的面对面会议和分享更多的发动机知识。

普惠公司商用发动机总裁克里斯·卡利奥（Chris Calio）也表示：“我们的EngineWise服务旨在向普惠客户分享我们的发动机专业知识与机队信息，以使他们得以优化发动机性能并令其运营保持平稳。EngineWise更好地代表了我们所提供的服务，以及我们进化提升客户机队的可预测性、可靠性与健康的方式。”

根据普惠发布的信息，普惠的EngineWise服务将为航空公司带来众多优势，包括：

• 尖端的数据分析与实时信息帮助预测与预防运营中断的发生；

• 由于新技术和资源上的大幅投资带来服务响应速度与灵活度的提升；

• 持续增加的服务产品组合带来更智能、更直接的解决方案；

• 改善后的客户沟通推动我们与客户更透明与紧密的联系。

阿祖雷还透露，新的MRO服务方法将使得在未来十年内雇用2.5万名新员工，以支持这一项目的发展。而自2015年以来，为了支持V2500发动机和齿轮涡扇发动机的MRO服务，普惠已经新雇用超过4500人。

值得一提的是，在普惠售后服务的发展蓝图中，中国市场具有举足轻重的地位。中国是全球增长最快的发动机市场之一，根据预测，未来20年中国还将新增飞机6330架，商用机队规模将达到现在的3倍。目前，普惠在中国有超过1200台发动机正在投入运营，新型的齿轮涡扇发动机GTF也在上月正式交付南航，开启了“入华之旅”，预计普惠在上海的航空发动机维修中心也将在未来成为一个提供EngineWise服务的重要维修中心。

最后的普惠的EngineWise宣传片，很科幻大片的感觉：