与上海、南京、武汉、重庆并称“长江五虎”的安庆,如今为何衰落 2024-04-14 12:02:39 提起曲调悠扬清丽的黄梅戏,安庆市总是人们避不开的话题,可曾几何时,安庆并不只有这样的文化影响力,在经济发展上,还曾与上海、南京、武汉、重庆并称为“长江五虎”。可时至今日,上海已是世界闻名的大都市,其余的武汉、重庆、南京,不是省会就是准一线。安庆却发展没落,一路直下,成了毫无存在感的三线小城市,被遗忘在皖西南的一角。现在人们提起安徽,能想到徽派民居、皖南山水,可曾经发展辉煌的安庆,却常被尴尬的忘记,这样衰落之快、天堑之差,实在让人觉得疑惑,安庆地处长江沿岸,坐落于如此黄金的地理位置,为何沦落至此呢? 昔日辉煌无限,却在战火中遭受重创 清朝前期,按照国家制度,在安徽设省,安庆被定为省城,也就是我们现在说的省会。作为全省的政治中心和经济发展中心,安庆当时官绅聚集,给当地的工商业带来极大的推动力。在资本的刺激下,安庆各行各业百花齐放,规模持续扩张,经济体量达到史无前例的高度。可自1840年开始,随着鸦片战争爆发,我国东部地区很多地方都陷入战火,尤其是安庆这样的要地。太平天国爆发后期,曾国藩为了镇压天京,想要进驻安庆这块战略要地,陈玉成识破了他的计谋,双方在这里互相拉锯,战争持续了整整一年。安庆城被攻破后,城内两万多人全部战死,给当地的发展带来极大破坏,手工业和工商业一蹶不振,连最基础的农业也创伤严重,基础设施遭到毁灭性破坏,大批农民破产。即便后来湘军驻扎于此,给当地经济带来些许复苏,可相比于战前的水平和规模,却再也无法达到了。后来,日本侵华战争爆发,敌军为了攻占武汉,在1938年开始进攻安庆,军舰和飞机重重炮火下,当时安庆沿江的民房、商铺、政府建筑,几乎全部被毁。日军进城后,对安庆一番烧杀抢掠,大肆破坏,把之前好不容易复苏的经济,又毁于一旦。之后,安庆被日本人占据了七年时间,当地的工商业,被伪军和日寇握在手中,整个城市几乎毫无发展。 周围城市日益崛起,对比之下黯然失色 安庆处于中部地区,被很多大城市所包围,往北看,有合肥蚌埠,往西看,有一线城市武汉,再加上东边的上海、南边的九江,安庆俨然处于洪流中心。按道理来说,身靠大城市,该有有很多的发展机遇。只可惜,安庆自身尴尬的地理位置,实在得不到这些机会。处于长江上游的重庆,靠着便捷的交通运输,将整个四川都作为辐射点,大力发展自身经济。位于中游的武汉,从早年洋务运动开始,就确立了内陆城市老大的地位,发展红极一时。下游的南京和上海更不必说,无论是历史文化积淀,还是经济发展水平,都比安庆高出太多。就这样,不三不四的安庆被夹在中间,分量显得微不足道,想做核心,没那个实力,当一个默默无闻的小弟吧,人家也未必用得上。之后,九江的快速崛起,让商业节点迅速转移,安庆的经济发展空间再度受到挤压。不过,要说最大的竞争对手,还当属芜湖。1882年,经李鸿章管理,原处于镇江的米市向外转移,在芜湖安家落户,凭着发展红利,芜湖摇身一变,成为全国四大米市之一,工商业发展迅猛,不仅把位于上游的安庆比了下去,就连下游的镇江,也只能乖乖位于下风。 多因素阻碍下,自身也存在问题 无论是战乱、经济发展空间受阻,还是周边城市崛起,都是安庆日益没落的因素。但进入近代社会后,安庆自身也存在些许问题。比如,随着工业发展,更高水平的运输工具势在必行,安庆虽然水网纵横,但除了长江之外,剩余的河流大多十分浅窄,满足不了大规模行船的条件,加上当地主要是丘陵地带,自然不适合声势浩大的铁路修筑工程等。另外,安庆的石化产业,一直都是当地发展主要动力,由此带来的环境、安全问题,相比于经济效益越来越多,可骤然间脱离掉支柱产业,也让安庆无以为继,转型之路漫漫,再大的雄心壮志,面对现实还是比较困难。这些零零散散的因素拼凑到一起,让安庆的经济发展水平,一直上上下下,重复着一波又一波的冲击,等到政治中心转移到合肥,安庆更是失去了发展的动力,衰落也就是顺理成章的事了。 赞 (0) 相关推荐 安庆合肥省会之争,如果安庆是安徽省会,经济会变好吗? 在中国南方,恐怕没有哪一座城市比安庆更落寞. 这里曾是安省省城,自1659年安徽江苏分家以来,二百多年里一直是安徽的政治中心. 这里曾经群星璀璨,古有桐城派掀起文坛革新,近有陈独秀点燃共产主义之星火. ... “真正沿江”的高铁会否影响北沿江 要说从武汉往下,真正最沿长江的高铁,非这条莫属:由武汉经黄冈.黄梅.安庆,最后到南京的高铁线路,基本上是由黄黄高铁.安九高铁.宁安客专等线路组成的新通道.这条新线路到年底全线开通后,会否影响北沿江高铁 ... 战略地位极为重要的大别山 气势磅礴的大别山横亘在江淮之间,自西北向东南跨过河南.湖北.安徽中部三省.大别山深居"国中","山脚"下的武汉占据"天元"之位.大别山东缘就 ... 长江上曾有5个一线城市,4个保住了地位,1个沦为不起眼的四线 各位小伙伴们都知道,长江是亚洲第一长河,也是世界第三长河,对于我们中国人而言,长江是我们中华民族的母亲河,这也意味着,长江对于我们华夏的意义非常不一般. 不说别的,光说我们的城建史,光是长江之上就孵育 ... 这一次,南京超上海,武汉超广深 城市战争 孙不熟的城市研究,陪你发现全球机遇之城28分钟前 全国第七次人口普查数据公布以来,我们发现一个很有意思的数据,那就是大专以上学历人口的比重. 先来看看各省大专以上学历人口比重的排名: 从常住 ... 长江五虎城市各机场占地面积一、上海浦东国... 长江五虎城市各机场占地面积 一.上海浦东国际机场 59.15平方公里 二.重庆江北国际机场 16.18平方公里 三.武汉天河国际机场 13.54平方公里 四.上海虹桥国际机场 12.07平方公里 五. ... 上海北京深圳,广州杭州苏州,南京天津重庆... 上海北京深圳,广州杭州苏州,南京天津重庆武汉宁波成都,这些才是中国城市的经济脊梁.评判一线城市,准一线城市,或许用上缴国家财政税收额以及土地单位出让价格更有参考性.人口指标在这样的关键指标参照下,就没 ... 上海-重庆 是长江游轮餐饮的天花板? 世纪传奇号今年开发了一条新航次,上海-重庆/重庆-上海,整个行程一共15天,每天都会停靠一个城市. 这条航线采用一价全含的定价模式,早.中.晚餐及下午茶/酒水/岸上观光都已经包含了.据去过的朋友表示, ... 重磅,沿江高铁车站明确了!天河高铁站规模堪比武汉站,长江新区站也还存在 重磅,沿江高铁车站明确了!天河高铁站规模堪比武汉站,长江新区站也还存在 《半生缘》如果世钧和曼桢熬过上海南京异地恋,结婚了就会幸福么 这两年经过时间的沉淀,慢慢体会生活的五味杂陈,才开始对张爱玲作品中细细的情感表达有一些共鸣. 许鞍华的<半生缘>把张爱玲作品中情感的引而不发,欲说还休表达地淋漓尽致. <半生缘> ... 武汉↔重庆 暑假珍惜线路购买指南 长江传统航线主要是重庆-宜昌(下水,3晚4天)和宜昌-重庆(上水,4晚5天)两条线.宜昌在重庆和武汉之间,少数船只在旺季穿插了宜昌继续向东,即重庆到武汉的航线. 重庆-武汉线路,每个船公司大概一个月一 ... 长沙全城悼念袁隆平:女生泪奔,北京上海南京网友订花和水稻送殡仪馆 原标题:长沙全城悼念袁隆平:女生泪奔,北京上海南京网友订花和水稻送殡仪馆 长沙市内的出租车司机说,"我现在不怕去殡仪馆了." 放在以前,碰到客人去殡仪馆,他心里总会有点别扭,他甚至 ... 谈古论今话重庆-9 长江之畔 重庆 长江之畔一景 2021.4摄 重庆 长江之畔一景 2021.4摄 重庆 长江之畔一景 2021.4摄 重庆 长江之畔一景 2021.4摄 重庆 长江之畔一景 2 ...