摩托车有火花却不能启动,查遍全车才发现是这条线接错了,好奇葩!

作者:木石雅玩

摩托车点火器没接触发线也能跳火,你信吗?不管你信不信,反正是我信了!因为我遇到过了。到底是啥情况呢?且看我的维修经历。

那天接到一台GY6杂牌踏板助力车,车主说这车因为忘记检查机油,拉缸了,刚刚在郊区的维修店换过套缸,换好后还是不能启动,师傅解决不了,只好到我这里来了。

接车后我试着启动,按启动按钮,启动机轻快的拖动发动机旋转,但打不着火,只是偶尔点燃一下接着又熄火了,只有启动症候而已。按传统思路分析,先试高压跳火,火花很强,如上图。

接着换一个品牌的直流点火器,还是一样,最近在学习使用示波器,于是我架起示波器首先测进气负压波形和高压次级波形。如下图。

启动压力波形,看起来基本正常,但高压次级波形很异常,波形一片杂乱。这应该是点火系统的问题。再测触发波形和进气压力波形,如下图。

看这个触发波形跟正常的不同,初步断定是触发问题,于是重点检查触发线路。仔细一查,果然发现了问题!

原来是上一个维修师傅换套缸时,把触发线跟点火线对换了!因为这车的触发线是红白色的,那师傅一时大意接错导致这个故障,把线换过来,车辆顺利启动,测得波形如图。

试车启动正常,加速正常,通过示波器波形分析可以快捷找到故障源,当然这种故障传统方法也可以找到。

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