紧急通知！今日起，轮胎厂要做好限产停产准备了

2017年对于轮胎行业可真是波澜动荡的一年，涨价！停产！限产！通通向轮胎行业涌来。激起了一波波涨价潮、关闭潮！轮胎价格上涨主要是由于橡胶、橡胶助剂、炭黑等原材料的大幅度上涨造成的，最终导致企业亏损严重。

然而，轮胎行业面临的还不仅仅是这些。受国家环保政策的影响，多地对轮胎、汽修、钢铁、铸造等轮胎相关行业进行环保整治，要求企业停产、停工！同时，对一些“散乱污”企业，采取按日连续处罚、查封扣押、限产停产、移送拘留等措施，加大执法力度，推动综合整治。

为了更好地整治企业环境污染问题，遏制“有的企业停产整治走过场，今天停产明天复产”，这次环保部门可是下了大工夫！

环保部指出，征求意见稿将限制地方环保部门自由裁量；同时规定了三个月停产整治的期限要求。

一波波停工令向企业砸来……

涉及到钢铁、焦化、建材、水泥、铸造、陶瓷等行业重点企业920家。重点行业错峰生产调控实施时间为2017年11月15日至2018年3月15日，共4个月。其中，焦化行业限产时间为2017年10月1日至2018年3月31日，共6个月。

环保重拳由京津冀6省扩大至8省34市

近日，环保部、发改委、工信部等多部委及北京、天津、河北等省市共同印发《京津冀及周边地区2017-2018年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》。冬季停产、限产大军由京津冀6省扩大至8省34市。

实施范围

京津冀大气污染传输通道城市包括：

北京市、天津市；

河北省石家庄、唐山、廊坊、保定、沧州、衡水、邢台、邯郸市；

山西省太原、阳泉、长治、晋城市；

山东省济南、淄博、济宁、德州、聊城、滨州、菏泽市；

河南省郑州、开封、安阳、鹤壁、新乡、焦作、濮阳市（以下简称“2+26”城市，含河北省雄安新区、辛集市、定州市，河南省巩义市、兰考县、滑县、长垣县、郑州航空港区）。

轮胎厂等多行业全面限产停产

方案提出，在2017年采暖季前(11月15日前)，京津冀及周边区域要提前完成化解过剩产能任务，“2+26”城市完成72台机组、398万千瓦的燃煤机组淘汰，淘汰的燃煤机组要实现电力解列或烟道物理割断。

同时，钢铁、焦化、建材、有色、铸造等多个行业在采暖季将错峰生产。

“2+26”城市要实施钢铁企业分类管理，按照污染排放绩效水平，2017年9月底前制定错峰限停产方案。石家庄、唐山、邯郸、安阳等重点城市，采暖季钢铁产能限产50%，以高炉生产能力计，采用企业实际用电量核实。

部门地区的环保措施：

京津冀：发布最严停工令；

河南：部分城市禁售普通柴油 错峰生产工业企业限期停产；

山东：实行错峰运输、错峰生产和限产、轮产、停产等强制措施；

江苏：对“小散乱污”企业，依法依规予以整顿取缔，做到“两断三清”（断水、断电，清除原料、清除产品、清除设备）。

轮胎在生产中会污染企业 面临停产危机

1、小型轮胎企业环保不达标

中国轮胎看山东，山东不仅聚居着大型的轮胎厂，同时还聚居着一批小型的不知名的轮胎企业，这一些轮胎企业由于资金有限，厂房建设简陋，制造轮胎的设备质量落后，因此，这类企业在设备和环保措施方面均不合格，炼胶车间、硫化车间、垫带车间等存在严重废气污染问题，环保资质不达标。

2、轮胎制造过程易产生废气和硫化污染

在轮胎制造过程中，炼胶和硫化是两个不可少的工序。橡胶轮胎厂炼胶量大，在炼胶时需要将各种配合剂和生胶加入密炼机的进料口中，因此在此过程中会产生一定量的原料泄露和一定量的粉尘泄露。而在密炼机的出料 口也会产生大量废气。炼胶废气中主要污染物含有粉尘、硫化氢、二硫化碳、甲苯、非总烃。

硫化就是将具有一定塑性和黏性的胶料经过成型工艺后而制成的胶辊半成品在一定外部条件下通过化学因素（如硫化体系）的作用，重新转化为软质弹性橡胶制品或 硬质韧性橡胶制品，从而获得使用性能的工艺过程。

因为在硫化过程中会加入不同的橡胶硫化剂，在硫化过程中会产生一定的废弃，废气主要成分为含硫化合物、含氧有机物、烃类等。橡胶废气、橡胶硫化烟气危害比较大，废气成分含有恶臭物质，并随着风向远距离飘飘逸，在空气中停留时间长。造成各种不良影响。

3、煤改气，小锅炉全面停业

据了解，轮胎制造过程中需要经过高温硫化过程，很多轮胎厂为了提供轮胎硫化的高温蒸汽，一般会自建或使用其他企业的供热锅炉。但是为了环保需要，今年9月份山东轮胎企业的小锅炉全部停了，晚上有政府的人前来查岗。目前随着冬季环保督察的到来，使用小锅炉的轮胎企业只能煤改气或者购买其他公司的蒸汽。这一部分将会淘汰更多的中小型轮胎企业。

面对这一波波的环保风暴，众多企业表示，有订单现在也不敢接！以后的日子不要谈价格，缺货将称常态，你的供应商有货给你，就是最大的成功了！