韩国国产武装直升机为什么说直-9W有了异国兄弟？

2019年7月4日，韩国第一架国产武装直升机LAH（轻型武装直升机）原型机，在韩国航空航天工业公司（KAI）泗川市工厂的机场内进行了首飞，这次飞行共持续了20分钟。有朋友开玩笑说，这下中国的直-9W不孤单了，让我们看看为什么LAH原型机会跟直-9W那么像。

2015年6月25日，KAI公司收到了韩国政府国防采购项目（国防采办项目管理局 - DAPA）和韩国工业技术开发研究院（KEIT）的合同，要求研制一款5吨级轻型直升机，分为两种型号：军用轻武装直升机（LAH）和商用轻型民用直升机（LCH）。与DAPA签订的合同为LAH的研制提供了5.87亿美元的资金，与KEIT的合同为LCH的研制提供了3.16亿美元的资金。

而这个轻型直升机项目其实是KAI与欧洲空中客车直升机公司合作完成的，采用用著名的H155直升机作为原型。H155之前的型号为EU155，是法国Aérospatiale公司研制的AS 365“海豚II”直升机的改进型。2015年3月16日，KAI和空中客车直升机签署了关于联合研制轻型直升机的协议。因此可以看出这种KAI LAH很像AS 365“海豚II”直升机，而直-9就是中国版的AS 365。

KAI早期展示的LAH模型，采用了滑橇起落架，机鼻下方配备一门20mm机炮。机鼻上方有一个光点转塔。

不久之后，KAI LAH模型发生了一些变化，依旧采用了H155的轮式起落架

KAI LAH样机的新闻发布会，KAI表示韩国军队大约需要200架LAH来取代现役的休斯 / 麦道MD500“防御者”、贝尔AH-1“眼镜蛇”，另有200架可以出口到国际市场。KAI预测LCH有更广阔的市场空间，预计可以销售600架，这是因为2020年空客直升机公司将停产H155。

LAH原型机座舱，可以看到仪表盘上有三个大尺寸多功能显示屏。

与之前展示的模型不同，LAH样机配备的是20mm三管机炮。LAH配备两台赛峰Ariel 2L2发动机，LCH则配备两台赛峰Ariel 2C2发动机。发动机由韩国韩华公司参与改装，未来将会进行国产化。

分色处理的KAI LAH原型机首飞照片，可以看到机载武器和设备的型号，以及这架原型机的性能指标。