外星马拉松！人类探测器行驶里程排行榜！

东京奥运会刚刚落下帷幕，这届奥运会经历了疫情、经历了延期，甚至差点在中途取消，可谓是相当坎坷。即便如此，各国奥运健儿们依然坚守奥林匹克精神，拼搏进取，为我们带来了一场场精彩的比赛。

• 东京奥运会女子10米台跳水冠军全红婵

而远在万里之外的月球和火星之上，散落着众多人类探测器，纵然离家万里，它们也把奥林匹克精神体现的淋漓尽致，在外星球上努力前行，为人类探索未知的世界。

• NASA好奇号火星车的自拍

将漫游车发射到太空并安全地降落在外星表面已经非常困难，更何况它们还要在外星球平稳行驶。截止目前，人类已经在月球上投放了七个漫游车，在火星上投放了六个，自1970年代以来，它们总计行驶了137英里，目前仍有四个还在继续行驶：NASA在火星上的好奇号和毅力号、中国国家航天局（CNSA）在火星上的祝融号和在月球上的玉兔二号，中国是目前唯一一个在月球和火星都有在役漫游车的国家。

本着奥林匹克友好竞争的精神，小编对这13辆漫游车的行驶距离进行了排名。‍

• 地外探测器行驶里程排行榜，灰色的是月球探测车，红色的是火星探测车

13.旅居者号

作为第一个登陆火星表面的漫游车，旅居者号重仅25 磅，高度不到11英寸。在经历七个月的太空之旅后它成功在火星上完成部署，在火星表面工作了83个火星日，相当于 85 个地球日，总计行驶330 英尺。

12.玉兔号

玉兔号是CNSA的第一次月球车任务，它于2013年底登陆月球。玉兔号配备了探地雷达和测量土壤成分的仪器，在2014年初停止移动之前，它只行驶了377英尺，但它一直在原地收集数据到2016年。

11.祝融号

祝融号抵达火星后，用着陆器拍下了这张自自拍照。在绕火星运行数月后，祝融号于5月登陆红色星球，它目前正在寻找火星过去生命存在的迹象以及地下冰层的入口，为未来红色星球载人任务收集尽可能多的数据。

10.玉兔二号

• 嫦娥三号着陆器拍摄的玉兔二号

玉兔二号于2019年初降落在月球远端，其有效载荷与玉兔号相似但有所改进，目前它还在运行中，行驶里程约为2,325英尺（约 0.4 英里）。

9.毅力号

NASA的毅力号于2021年2月登陆火星，在这颗红色星球上的刚刚走出一英里。为了探索古老的湖床以寻找过去生命的证据，毅力号配备了一系列用于拍照、精确分析岩石和土壤以及检查火星大气的仪器。毅力号的主要目标是采集火星地表样本，以便在未来的任务中带回地球。

8.勇气号

双子星漫游车——勇气号和机遇号是NASA火星探测任务的一部分，它们于2004年登陆火星，勇气号和机遇号具有相同的设计，拥有相同的相机和用于检查岩石、土壤和灰尘的科学仪器。两辆火星车的最初设计寿命都为90个火星日，但是它们都超期服役。勇气号运行时间超过5个地球年，总计行驶了4.8英里。

7.月球车1号

• 来自苏联太空计划的强大月球车是太空探索史上极具开创性的交通工具

月球车1号于1970年达月球，是人类在地球外行驶的第一辆车辆，它运行超过10个地球月，远远超过设计的三个月寿命，行驶里程约6.5英里。它向地球传回了大量月球照片，并收集了有关土壤的数据。

6.好奇号

好奇号于2012年登陆火星，目前仍在继续运行，截至8 月初它已累计行驶16.2英里。好奇号旨在寻找火星生命存在的证据，并探测火星大气和地质结构。

5、4、3.阿波罗月球车

• NASA第一个登陆月球的漫游车是由人驾驶的，阿波罗15号宇航员詹姆斯·欧文被拍到在月球车旁边

从1971年到1972年，NASA将三辆月球车送上月球。阿波罗15号的月球车行驶了17.3英里，阿波罗16号的行驶了16.5 英里，阿波罗17号的宇航员将第三辆火月球车推进了22.3英里，并将速度提升到创纪录的11.2英里/小时。

2.月球车2号

苏联太空计划的第二个月球车于1973年降落在月球表面，虽然它只工作了大约四个月，但它成功行驶了24 英里。

1.机遇号

在作为NASA火星双子星另一辆的机遇号一直工作到2018年，它超越了它的同伴和历史上所有其他漫游车，创造了地球外漫游车行驶里程的最长记录：28.1英里。