上海又增一火车站，规模仅次于上海虹桥站，预计2024年内投用
随着我国经济水平的提高，国内出现了很多在世界上都非常顶尖的城市，比如北京、上海、深圳等等城市，上海处在长江的入海口，这几年一直都有着非常好的发展，在2020年的时候实现GDP38700.58亿元，有着非常不错的表现，是我国一个超大城市，城镇化率达到了88.10%，不过随着发展，上海这几年的人口数量一直都在增加，人口密度也在上升。
上海在我国有着很高的知名度，国内大多数的人都听过上海这座城市，每一年也有不少的人选择在上海发展，这导致上海的很多城市设施难以满足日渐增大的需求，有不少的城市设施经常会出现拥堵的现象。
上海所处的地理位置比较重要，境内的流动人口也非常多，上海现如今有三大火车站，分别是上海站、上海南站、上海虹桥站，其中上海虹桥站是如今上海最大的一个火车站。
虽然这三大火车站的规模都比较大，但是在客运高峰期的时候依旧十分拥挤。
在这种情况下，上海开始建设新的火车站，上海又增一火车站——上海东站。
具体坐落在上海的浦东新区，距离浦东机场并不是很远，是上海的第四个高等级火车站，规划中的建筑面积预计能够达到60000平方米，非常庞大，站台预计14台30线，规模仅次于上海虹桥站。
在2019年年底的时候，沪苏通铁路的二期工程开工，经过上海的浦东新区设置了上海东站，这一火车站预计在2024年内投用。
届时，上海市民想要前往其他城市将会多出新的线路选择，上海东站建设完成后也能够为上海现有的各个火车站分流，缓解其他火车站的压力，满足市民们更多的出行需求。
上海东站的建设对于上海有着重要的意义，上海的铁路客运枢纽格局将得到优化，我国这几年在加强沿海通道的建设，上海东站将会成为各个沿海铁路上海段的主要客站。
等到上海东站建设完成之后，上海东站还会成为市域线的重要枢纽，促进上海及周围城市的协同发展，将会带动周边地区的经济发展。
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