【独家！】针对阿尔斯通和庞巴迪，中车联合体向特拉维夫法院发起申诉调查

简

介

2018年7月，以色列特拉维夫轻轨绿线与紫线项目进行资格预审招标，价值150亿新谢克尔，是特拉维夫有史以来规模最大的基础设施项目。2019年6月，特拉维夫轻轨项目正式开启绿线与紫线项目招标。

2020年10月，经过多次延标后，5家联合体正式提交投标文件。

当地时间4月5日，特拉维夫法院将进行一项由中车联合体发起的申诉调查，理由是法国阿尔斯通及加拿大庞巴迪参与不同联合体的投标方案，但是阿尔斯通已完成对庞巴迪铁路部门的收购。中企联合体要求至少取消其中一份投标方案。

此外，另一家联合体也持此表示质疑。

五大国际联合体  

2019年2月，以色列特拉维夫轻轨项目公布绿线与紫线项目竞标名单，共6家国际联合体。

其中，有5家中国公司——中国中车、中国铁建、中国中铁、中国港湾与中交建。

具体名单如下：

01

联合体1成员

  1. 西班牙CAF公司

  2. .以色列Shapir Engineering and Industry公司

02

联合体2成员

  1. 中国中车（CRRC）

  2. 中国铁建

  3. 以色列Shikun & Binui

  4. 以色列Egged公司

03

联合体3成员

  1. 法国阿尔斯通公司

  2. 英国John Laing 公司

  3. Electra 公司

  4. 以色列 Dan Bus公司

04

联合体4成员

  1. 中国港湾替代

  2. 以色列Minrav公司

  3. 以色列Paz能源公司

  4. 美国allied公司

05

联合体5成员

  1. 加拿大庞巴迪公司

  2. 中国中铁

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