能用齐柏林飞艇，谁还用滑雪缆车呀！ / 开普饭

这几天，抖音上一个视频火了，几个歪果仁从齐柏林飞艇上空降阿尔卑斯山，然后滑雪而下，又一次重新诠释了极限运动的精髓，就是勇（hua）攀（yang）高（zuo）峰（si）！多说无益，先看视频。

三位奥地利冒险者热衷于体验独特的航空旅行形式，他们提出了齐柏林滑雪的概念：乘坐飞艇去自由滑雪。

CNN（美国有线电视新闻网）：巨型齐柏林飞艇悬停在阿尔卑斯山上方，就像另一颗行星的宇宙飞船一样。

滑雪者Stefan Ager，Andreas Gumpenberger和Fabian Lentsch齐心协力寻求成为世界第一的三人组合。

他们的目标：齐柏林滑雪。

“我们看到一架齐柏林飞艇在天空中盘旋，”阿格尔回忆起了那个轻松愉快的想法，这个想法导致莽撞的人们从德国腓特烈港的天空启航。 “作为一句玩笑话，我们只是随便那么一说：'让我们做齐柏林滑雪吧。'”

两年后，当他们沿着一条50米长的绳索降落在奥地利山脉顶部的7,326英尺的Kleiner Valkastiel山顶上时，一个梦幻般的理想逐渐接近实现；从一个从未有人来过的高山斜坡上滑雪下去。

根据Ager的说法，这三人自己的研究表明，这些斜坡以前从未滑过，尽管与空降至Kleiner Valkastiel山顶相比，滑雪只是小菜一碟。

“这是我们遇到的最大挑战，”阿格告诉美国有线电视新闻网。 “滑雪通常是最艰难的方面，这次是最容易的部分。这可能是挑战的20％。其余的是获得许可证，让Zeppelin公司同意这样做，获得合法权利。”

即使是一个freestyle的小组，他们以前的探险活动包括热气球滑雪和危险的巴基斯坦旅行，以及征服6000米的高峰，但是乘坐飞艇旅行依然提供了前所未有的刺激。

“你乐不可支，因为它是如此超现实，”阿格回忆说。 “这种感觉介于热气球和直升机之间。直升机可以飞到任何地方，已经很酷了。

“气球很酷，因为它几乎是无声的。但Zeppelin飞艇只是如此不真实，即使只是坐在里面也是一种疯狂的感觉 - 它是一个如此小的小屋。你看着窗外，你可以看到距离你60米的后方螺旋桨。“

在20世纪上半叶，这些漂浮的飞机 - 有些长度超过两个足球场 - 穿越了世界的海洋。最大的飞艇 - 兴登堡，有72名乘客的卧铺，用餐区，休息室，酒吧和长廊。（比较今天所有的航线还要舒适。）

当兴登堡在20世纪30年代飞行时，人们非常肯定飞艇将主导航空旅行，纽约当时新的帝国大厦的顶部配备了一个可以附着飞艇的系泊桅杆（这只是一个传说）。

“飞艇是如此地令人惊叹，”阿格说。 “它如此雄伟。当它就在你面前时，你会感到印象深刻。这不同寻常。大多数人甚至不知道它们仍然存在。”

两年时间来策划三人组的冒险，过程并不是一帆风顺 - 2018年秋天的飞行测试因为温度的原因未能到达山峰的预定高度。

“我们实际担心的是我们是否能够达到这个高度，”阿格说。 “它[Zeppelin]正常情况下飞行高度可以高达海拔1000米，但我们需要它更高才能到达山顶，但它不是为高海拔而建造的。

“在通往高峰的整个飞行途中，我们都不确定能否达到高度。当我们靠近山峰时，这真是第一次松了一口气，因为这是我们第一次知道我们将能够达到高度。

“我们不得不放弃所有多余的每一公斤。这意味着飞艇上没有导演，没有摄影师。只有一名摄像师和我们三个滑雪者。

“因为它依赖于温度，天气必须非常寒冷，没有风，必须晴朗，良好的滑雪条件和尽可能小的重量。几乎不可能找到一个适合达到那个高度的日子。”

找到Zeppelin没有涂装的档期也是很棘手的。最终，齐柏林飞艇为冒险者们留出了三个星期的时间。

涂装可能是这样的

他的同事Gumpenberger补充说：“这不仅仅是顺着一个巨型齐柏林飞艇降落那么简单。飞艇的机舱必须稍微调整，飞行员也已达到了飞行高度和飞行范围的极限。”

然而，面对危险是任何极限运动员的核心能力。并不是说风险有多么高，只是将它们考虑在内并尽量减少。

“我们认为开车发短信比进行齐柏林滑雪更危险，”阿格笑道。 “我们计划得事无巨细。一旦你做完了，你就不再考虑风险，因为在你的脑海里，没有更多的风险了。

能用齐柏林飞艇，谁还用滑雪缆车呀！