通伊欧轮胎的雄心壮志
近日，通伊欧轮胎发布5年中期计划目标。通伊欧轮胎希望通过新产品、制造和市场开发的投资组合，在未来5年实现合并营业收入两位数的增长。
据通伊欧的5年中期计划，通伊欧的的目标是2021-2025年销售额保持10%以上的增速；同时，到2025年将其营业利润提升65%，达到35.77亿。
2020年通伊欧年报数据显示，2020年日本通伊欧轮胎销售额约210亿元（3437.64亿日元），同比下降大约8.9%；营业利润约22亿元（363.28亿日元），同比下降大约5.5%；归属于股东的净利润约为7亿元（116.82亿日元），同比增长大约52.3%。
通伊欧将如何实现高速增长的呢？通伊欧总裁清水隆志（Takashi Shimizui）对此做了详细的描述。
通伊欧总裁清水隆志（Takashi Shimizui）称，通伊欧首先计划在增长和设备方面进行大约17.5亿美元的资本投资，他最近向股东和投资界介绍了该商业计划。
其次，通伊欧还将扩大美国的产能以及增加日本工厂和塞尔维亚在建工厂的出口，到2025年将其在北美的排名从去年的第七位提高到第五位。因此，通伊欧预计每年从该工厂向北美出口200万条轮胎，同时向欧洲市场供应300万套轮胎。
再次，通伊欧还将把其日本工厂的生产转移到“高附加值产品”，淘汰落后的工厂，降本增效。
再次，通伊欧表示将加大研发投入，推出具有“增强优势”的差异化产品。开发适用于下一代出行的技术，例如电子汽车（EV）和环保技术。优化其物流系统，实现销售数字化，并推出旨在扩大销售网络并满足其每个主要市场需求的新技术。
最后，三菱作为通伊欧轮胎的重要股东之一，通伊欧希望通过合作伙伴关系在五年内通过减少运营费用和通过三菱的分销网络和功能增加销售额而产生超过9000万美元的收益改善。
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