【财报分析】汽车电商二季报PK：优信 团车网谁更强？
此外，网经社（100EC.CN）已发布零售电商领域的“三巨头”（阿里、京东、拼多多）、“准一线电商”（唯品会 苏宁易购 小米）、电商服务商“双雄”（宝尊电商、壹网壹创）财务报业绩解读，后续还将发布社交电商（蘑菇街、有赞、云集、微盟、如涵）、分期电商（乐信、趣店）等相关上市公司财务报业绩解读。
营收：优信 团车网营收水平双双下滑
财报显示，优信在二季度总营收为6220万元，去年同期为3.893亿元，同比下滑84.02%。团车网公布财报称，第二季度营收5475万元，去年营收2.035亿元，同比下降73.1%。
净利润：优信 团车网连续多个季度亏损 较去年同期有所收窄
通用会计准则下，优信持续经营净亏损为1.524亿元，去年同期净亏损为2.408亿元；非通用会计准则下，调整后持续净亏损为1.571亿元，去年同期为净亏损2.137亿元，同比收窄26.48%。
团车网Q2净亏损4000万元，去年同期净亏损1.09亿元，同比收窄63.3%。团车网预计2020年第三季度收入降幅将明显收窄，净收入约为9,000万元至9,500万元，同比下降约33.6%至29.9%。
汽车电商：网经社定义为基于汽车产业链的电商生态，包括上游B2B汽配，下游新车/二手车售卖、汽车后市场商品交易等。
汽车电商主流平台包括：1）新车/二手车类：毛豆新车、人人车、大搜车、瓜子二手车、优信二手车等，2）B2B汽配类：犇犇汽配、三头六臂、开思等；3）汽车后市场：途虎养车、汽车超人等。
核心观点：
对此，网经社电子商务研究中心网络零售部主任、高级分析师莫岱青表示：
1.优信、团车网这类汽车电商此前凭借线上平台轻资产化，用“互联网速度”快速成长，但因“烧钱”亏损严重。当前，汽车电商平台竞争依然激烈，一旦遭遇资本寒冬，企业就需要为成本考虑作出调整。
2. 在今年一季度，汽车电商受疫情影响很大，线下处于“停摆”状态。随着疫情的逐渐改善，汽车电商正慢慢恢复，再出发。汽车电商需要在自身内功、产品上精耕细作；汽车电商对于车源的检测、把控以及一些售后服务方面都需要进一步提高。