深读 ‖ 心流是一种享受
心流是一种 享受
文/金震
记得曾经看过一篇短文，大意是，有一位在职场工作的年轻人，单位效益很好，本人收入也高，但住家与单位相距较远，每天都要乘坐两三个多小时地铁上下班。时间久了，同事朋友都很奇怪，说你又不是买不起车，又不是买不起房，至少可以在单位附近租一套房吧，也免去来回奔波之苦，把这大把的时间浪费在路上岂不可惜。按照“时间就是金钱，效率就是生命”的一般逻辑，同事朋友说的是对的。但此君却不以为然，说，如果这样的话，那我思考的时间不就没有了吗？
这句看似矛盾的微言却深藏大义，几乎与美国太平洋铁路公司总经理威廉·杰佛斯压在玻璃台板下的“人生何必太匆匆，留些时间思考”的座右铭异曲同工。是的，如果可以，一个人为什么不多留点时间给自己，思考那些有助于提升生命和生活质量的形而上的问题呢？
我家距离单位大约15公里，一般情况下，我都是骑行上下班，单程大约需要35分钟，一方面节约了时间，另一方面也是兴趣爱好，而且还统筹兼顾，可谓一举多得。如果乘车，首先得坐5站公交车到地铁站，再转乘地铁到单位，点对点大约需要70分钟。有时候骑行累了或遇到雨雪天气，我很欢喜选择乘车上班，因为这段时间是我独有的时光，无关乎工作，无关乎生活，也无关乎单位、家庭和社会。彼时，坐在车上，我可以听听音乐，可以看看手机里雅俗共赏的段子，可以静下心来思考，也可以放空自己什么都不想。更多的时候，是我在地铁上看到了一段文字，灵光一闪激发了我的兴趣，遂有感而发直接在手机上敲打文字，随后转发朋友圈。很多时候不写还罢，一写就收不住手，大有思如泉涌、喷薄欲出之势。这个时候，思想高度集中，大脑飞速运转，完全进入心流，时间不知不觉从指缝流逝，像是与时间赛跑，像是在最后的冲刺，也像是在打仗。而这段时间往往是效率最高、收获最大、也最为享受的时候。
有好几次到了单位的地铁站，还没有收完尾，甚至有几次不知不觉坐过了站，索性就靠在地铁站的柱子旁，或坐在地铁站的椅子上，把最后一段话写完才走。因为急着要上班打卡，眼看着要起个大早、赶个晚集，再迟一点就迟到了，所以多数时候只能草草收尾，此事翻篇，切换模式，开启新的工作。内心深知这些文字头重脚轻，虎头蛇尾，言不及义。这是因为时间来不及了，更是因为一篇文章越是写到最后，越是需要几句有一定思想性或启迪性的文字来拔高或升华，而这些必须深入思考才能有所悟获，而我还远未达到融会贯通、百炼钢化为绕指柔的能力和水平。
高光时刻总是稍纵即逝，灵光一闪属于意外惊喜，绚烂过后必然归于平淡。大多数人生的大多数时间是平淡无奇、波澜不惊甚至枯燥乏味的。常常，在忙碌；有时，在停歇；总是，在行走。既然如此，为什么不能给自己的人生留下几处用来回忆的美妙的瞬间呢！
作者简介
金震，银行职员，安徽金融作家协会会员，合肥市游泳运动协会副会长。爱好运动、阅读、工作。
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