万亿市值背后的奔跑！宁德时代出资设新能源基金，此前豪掷680亿元扩产 / 开普饭

这是一个新能源行业群雄并起的时代。这是一个宁德时代奋力奔跑的时代。

为了继续在动力电池赛道上稳坐“头把交椅”，握有充足现金流的宁德时代“从不手软”。

除了发起“扩产运动”，这一回，宁德时代要出资5.48亿元来设立新能源基金。

出资5.48亿元设立新能源基金

2月10日，宁德时代发布公告称，公司及全资子公司宁波问鼎与青岛上汽、上汽恒旭等共同出资设立时代闽东新能源（基金）。

值得注意的是，该基金的设立，意味着宁德时代不仅继续对动力电池业务进行布局和研发，也开始向其他业务拓展。其专项投资涉及锂离子电池及材料、智能制造、储能、智能驾驶、可再生能源、新能源汽车、信息技术、人工智能、上下游相关产业及延伸生态领域。

公告强调，公司本次投资的主要目的是整合各方资源，通过专业管理和市场化运作，把握产业链上下游的投资机会，配合公司进一步完善产业布局。

公告显示，该基金的经营范围是以私募基金从事股权投资、投资管理、资产管理等活动，认缴出资总额为25亿元。其中，宁德时代作为有限合伙人认缴出资5.48亿元，全资子公司宁波问鼎作为普通合伙人认缴出资100万元，二者合计持有基金21.96%的认缴比例。

图片来源：宁德时代公告

截至2月10日收盘，宁德时代股价为412.66元/股，总市值为9613亿元。

扩产投资提速

事实上，宁德时代开始向供应链上下游及新兴科技领域投资并不让人意外。

自去年开始，宁德时代投资了包括同类电池厂商，并涉足上游电池原材料端、证券、汽车制造、人工智能及自动驾驶等领域。

2020年4月，宁德时代与哈啰出行、蚂蚁金服（2020年7月更名为蚂蚁集团）三方合资成立两轮车换电服务商哈啰换电；2020年11月，宁德时代联合华为、长安汽车宣布将共同打造高端汽车品牌，此外宁德时代领投主打自动驾驶卡车技术与运营的嬴彻科技；2020年12月，宁德时代投资中法人寿，从而涉足金融行业。

而在今年1月，宁德时代还参与了人工智能芯片公司地平线的C+轮融资。

除此之外，宁德时代的扩产动作更是频繁。自2020年年底至今，短短40多天，宁德时代已经发布了在全国5地进行扩产的6份公告，投资金额高达680亿元。

去年12月28日，宁德时代连发三份投资公告，在四川宜宾制造基地、江苏生产基地、宁德福鼎生产基地投资390亿元扩充产能。

2021年2月2日晚间，宁德时代第二次发布扩产公告称，披露将在四川宜宾、广东肇庆及宁德霞浦三地投资不超过290亿元，用于新建或扩建生产基地。

利润增长能否同步？

的确，大量增长的车企需求和广阔市场，正在等待宁德时代。

从今年年初开始，众多新能源车企对于动力电池的需求就已呈现出井喷式增长。据高工锂电机构统计，2021年国内新能源汽车销量预期上调至197万辆，同比增速将超过52%，对应动力电池装机量达97GWh。

国际市场上，韩国市场研究机构SNE Research统计，2020年动力电池总出货量达213GWh，同比增长34%。装机量方面，宁德时代已连续第四年夺得全球第一，全年装机量达34GWh，同比增长2%。

然而，在加速扩产的背后，宁德时代的利润增长却呈现出一丝“疲态”。

宁德时代2020年三季报显示，前三季度公司实现总营收315.22亿元，同比下降4.06%；实现归母净利润为33.57亿元，同比下降3.1%；实现归属于上市公司股东的扣非净利润为25.67亿元，同比下降13.4%。

（提示：上述信息仅供参考，不作为具体操作建议。市场有风险，投资需谨慎。）

作者：金丹依

新媒体编辑：何苗

监制：周黎洁

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万亿市值背后的奔跑！宁德时代出资设新能源基金，此前豪掷680亿元扩产