国产SUV真实油耗大起底，自主品牌油耗竞争力初显端倪
SUV市场持续火热，尤其是国产自主品牌，价格便宜，配置又全，曾经一度占据了SUV销量榜前十的大部分席位。时至今日，SUV销量前三仍然全部是自主品牌，哈弗H6，传祺GS4和宝骏560。
国产SUV的成功一是抓住了市场热点，二是造车技术确实也有了长足的进步，新晋神车哈弗H6不说，最近抓了无数人眼球的吉利博越无论是外观设计，配置还是交互系统等诸多方面都令人眼前一亮。
要说国产SUV还有什么让人不太满意的地方，恐怕很多车主的反应就是两个字"油耗"了。确实作为养车最大的成本支出，油耗紧紧联系着车主的神经，之前一个周期国际油价大跌，很多车主把这个问题抛到了脑后，但是即将到来的油价三连涨恐怕又要让不少车主闹心了。
国产SUV的油耗表现到底怎样呢，我们借助小熊油耗车主众测的数据帮助大家总结了一下，看看国产SUV中那些在油耗方面做得不错的车型。
观致5，销量排行89位
在众多车友紧盯博越的时候，我们看到了观致5这款车，外观相当抓人，配备了1.6T涡轮增压发动机和六速双离合变速箱，油耗表现非常出色，这个数据属于同等级前10%的水平。
作为一款车，最核心的部件是发动机和变速箱，而油耗动力表现则是体现这两样技术水平的重要评估指标，在油耗方面观致5已经处于领先地位。
哈弗H9 销量排行88位
2.0T218马力发动机配6速手自一体变速箱，长城家族的旗舰级车型，平均油耗13~14升，也是旗舰级的水平。
奔腾X80 销量排行84位
有1.8T和2.0自然吸气两种动力组合，均配备6挡手自一体变速箱，其中1.8T车型平均油耗11.6升左右，2.0车型平均油耗10.5升左右，油耗水平中等。
吉利GX7, 销量排行79
有了博越和即将推出的帝豪GS，不知道GX7未来在吉利的位置如何，主推2.0自动和1.8手动车型，其中2.0自动平均油耗11.4升,1.8手动油耗8.9升，自主品牌手动挡都还可以，一上自动挡油耗就有些把握不住了。
哈弗H5 销量排行68
长城旗下真正的越野车型，2.0T发动机，柴油版车型和汽油版车型的油耗一个天上一个地下，同样的手动四驱，柴油版平均油耗只有8升左右，汽油版平均油耗12升。
奇瑞瑞虎5 销量排行62
作为奇瑞家族SUV的当家花旦，这个销量位置有点凄惨，主打车型2.0自然吸气CVT变速箱， 平均油耗10.8升， 1.5手动8.8升，不得不承认差距，8.8升是日系主流SUV 2.0升CVT变速箱车型的水平。
北汽绅宝X55 销量排行60
这款车的油耗数据还是令人眼前一亮的，1.5T涡轮增压发动机配CVT变速箱，百公里平均油耗8.7升，非常出色的成绩。
比亚迪元 销量排行59
比亚迪元是小型SUV小钢炮，混合动力和纯燃油车比油耗有点欺负人，而且百公里加速的成绩更是其他车型望尘莫及，真正走量还得看各地对插电混合动力车型的补贴力度。
东风风神AX7 销量排行53
东风风神主打2.0升发动机，自动挡平均油耗10.7，手动挡平均油耗9.2，基本也是处于中等水平。
吉利博越 销量排行52
作为热门车型，博越所获取的关注远远超出现在的销量位置，估计是产能所限，或者是饥饿营销策略，使得博越没有在销量方面一飞冲天。
博越其他方面可圈可点，油耗方面表现不是非常出色但也并非落后，看ams的最新评测，感觉是变速箱拉了后腿。
启辰T70 销量排行48
启辰主打2.0自然吸气发动机搭配手动或CVT变速箱，相比启辰的小车，T70的油耗表现没有那么出色，自动挡平均油耗9.4，手动挡平均油耗8.6，同样处于中等水平。
奇瑞瑞虎3 销量排行42
主要配置是1.6手动或CVT变速箱，和自家大哥瑞虎5的情况差不多，CVT平均油耗10升，手动挡平均油耗8升上下，手动挡相当不错，但是自动挡就落后有点多了，变速箱又是变速箱！
猎豹CS10 销量排行38
采用2.0T177马力发动机，只有手动变速箱车型，平均油耗10升，在同级别车型中中等偏上。
比亚迪S7 销量排行30
S7是很多人心目中的大白，但是油耗有点刚，2.0T自动挡车型百公里油耗12升多，1.5T的手动版表现略好一些，9升左右。
江铃陆风 销量排行28
陆风X7也是主打2.0T的车型，油耗和比亚迪大白基本差不多，看到12升以上了。
北汽幻速S3 销量排行25
同样是北汽，S3虽然销量比绅宝X55好不少，油耗却差了一条街，1.5自然吸气手动挡的油耗和绅宝X55有一拼，只好不予置评了。
众泰大迈X5 销量排行24
大迈名字真好，主打1.5T涡轮增压发动机车型，手动油耗还是很出色的
自动挡相对来讲也不错，知县版也好地主版也好，基本油耗在9.4升左右，这个成绩比哈弗H6要好。
中华V3 销量排行20
V3虽然打着中华的旗号，但是成绩一般，需要迎头赶上。
绅宝X25 销量排行17
X55的本家小弟，采用1.5升自然吸气发动机，动力比1.5T弱了不少，油耗方面手动挡7.4，自动挡8.5升左右，基本是中等水平。
长安CS75 销量排行16
曾经的前十常客，最近衰退比较厉害，1.8T自动挡四驱车型平均油耗11.3升左右，也是中等水平。
哈弗H2 销量排行15 哈弗H1 销量排行33
长城家族的小兄弟
H1主要是1.5自然吸气发动机，手动挡平均油耗7.5，自动挡平均油耗8.3，基本都处于中等水平
H2是1.5T发动机，手动挡平均油耗9升，自动挡平均油耗10.2升。
江淮瑞风S3 销量排行12
瑞风S3的主要动力配置是1.5自然吸气配手动挡或CVT变速箱，和前面的其他自主品牌车型差不多，手动挡油耗7.5表现尚可，自动挡9升略差。
众泰T600 销量排行11
采用合资品牌主流的2.0T发动机带6速双离合变速箱，油耗表现比前面的比亚迪大白略好，和CS75，博越相当，11.5升左右，和合资品牌相比仍有差距。
长安CS35 销量排行9
CS35的主打动力配置是1.6升自然吸气发动机搭配5挡手动变速箱或4挡手自一体，变速箱的配置相当落后，所以油耗表现大家就不要期待了，2016年的车型还在用4挡手自一体，这成本控制方式只能说无语了。
也许迎合了不少国内消费者的心态，只要技术成熟，先进不先进不care，所以还能跻身前10。
宝骏560 销量排行3
千年老二没有把老大拉下来，反到让老三给搞了一下，宝骏560的戏码有点悲情。
也是无奈，就一种动力配置1.8自然吸气手动挡车型，能扛到现在其实也是很不容易的。
宝骏的油耗表现还是相当不错的，车主平均油耗只有8.4升左右。
传祺GS4 销量排行2
四月份刚刚打败宝骏560荣升老二，虽然这个位置不太好听，但是能提升一个名次还是值得恭喜。
GS4的动力一直采用1.3T涡轮增压，给人的感觉偏弱，但是刚刚推出了1.5T版本的车型，一旦在这方面有所补足，GS4是不是有可能把哈弗老大拉下马呢？
这数据太亮眼了，百公里8升，这是比轿车都要省油的节奏，胜过日系2.0加CVT也完全不在话下，在油价三连涨的背景下，诱惑力非同一般，传祺这两年在油耗方面的进步真是令人刮目相看。
哈弗H6 销量排行连续N个月老大
哈弗H6能够取得现在的市场老大位置，造车的能力大家毋庸置疑，这么长时间的销量老大，市场上巨大的保有量已经给未来的购车者吃了一颗定心丸，稳定可靠没什么大毛病。
哈弗H6一向喜欢以多打少，就看销量排名前三之争，哈弗H6的车型，什么升级版，运动版，两驱，四驱，手动，自动各种组合，单一车型搞不过你，一群堂兄弟表兄弟一起上，直接群殴。
相比之下，宝骏560和传祺GS4的车型阵列就略显单薄，打不过也算是情理之中。
H6目前最主要的动力配置是1.5T涡轮增压发动机，搭配6挡手动或手自一体变速箱，油耗方面，老大不是特别出色，也不算落后，算是把中庸之道玩儿得出神入化。 手动两驱平均油耗9.6，自动两驱平均油耗10.5，处于中间位置。
当然值得一提的是，哈弗H6在油耗数据方面相当有良心，看看下面的工信部数据和实际油耗偏差，不到15%，和现在动辄40%，50%的那些车型比起来简直是太诚实了。
综合来看，自主品牌SUV的油耗并不是一边倒的不如合资品牌，少量车型处于劣势，多数车型处于中间位置，部分车型甚至已经处于领先位置。和国外品牌的主要技术差距，发动机方面已经接近，但是在变速箱尤其是自动挡变速箱的动力匹配技术方面和德系日系还有一定距离。
不管怎么样，中国制造的技术底蕴正在逐步提升，未来必将拥有更强的竞争力。