华州西环路上的“宝塔山”——二站遗迹

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西环路上的“宝塔山”——二站遗迹

作者 宋朝峰 图片 刘焕民

华州西环路是华州近年新修的一条南北大动脉，南通310国道，北部横穿老西潼公路与北环路连接。这条紧邻繁华城区的大道通车后，有效缓解了华州主城区的交通压力，也成为沿线居民饭后散步、休闲娱乐的首选之地。

华州西环路与连霍铁路立交桥

在西环路与陇海铁路桥交汇处的西北角，耸立着一段土垒高台。从此经过的路人往往会驻足凝望这段高台，知情者不忍回首，不知者则因其神秘而浮想联翩，这段类似古城墙的土台在西环路通车后受到更多人的关注，被人们戏称为西环路上的“宝塔山”。

西环路上的“宝塔山”

说起“宝塔山”的来历，可追溯至上世纪七十年代。

上世纪七十年代初期，地方相关负责人在参观西部某塬区“北水南调”引水灌溉工程后，决定在原华县杏林公社境内上马“西水东调”工程，以缓解县城南部农田灌溉缺水危机。此项工程西起今杏林镇梓里沙圪塔村南，东至今华州街道办吴家南部，全长3323米，计划灌溉农田面积10000亩，水源为梓里与沙圪塔南部的地下自溢水。沿途除在沙圪塔南部向东开挖蓄水池外，在梓里村西南、李城村西侧及今310国道北的消防队北部修建三座抽水站。西环路上的这座“宝塔山”便是当年的三座抽水站中的“二站”段遗迹。

“二站”段引水渠地基遗迹

时过境迁，梓里境内的“截渗渠”已所剩不多，被填埋的部分已挪作他用；而梓里境内那座雄伟壮观，高达20余米的“扬水台”早已荡然无存；二站、三站也消失的无踪无影；西环路上的“宝塔山”便成了当年“西水东调”这项浩大工程的唯一见证。

水渠地基面向西环路一面

现存的这段土垒高台全长一百余米，为二站与三站之间的引水渠地基。水渠地基原厚度可达20米，所用土方取之周边50米开外，现存地基约为原地基的三分之一，地基主体保存完好。

被削去三分之一厚度的水渠地基

在水渠地基西面半腰处开辟有一片平台，盖有五间简易民居，主人为原杏林小学离岗教师古满朝老人。

水渠地基西侧全貌

古满朝老人在地基半腰的住所内

古满朝老人今年已八十岁高龄。据老人介绍，当年为响应国家提出的“若要富，种果树”的号召，他率先在二站附近栽植了两亩葡萄，取得了一定的经济效益。在他的带动下，村民们纷纷加入到栽植葡萄的大军中，短短几年时间，这一片葡萄园的面积扩大到七、八十亩。

古满朝老人的葡萄园

后来为便于管理葡萄园，他与老伴搬至此处居住。老人在地基半腰居住还有一个目的，那便是保护这段引水渠地基，使其不被破坏。

用包谷杆围建的“茅子”

铺筑在地基上的石台阶

古满朝老人与老伴居住的房子

古满朝老人与老伴

二站段引水渠

二站段引水渠

二站段引水渠

地基上的一段空地

古满朝老人在地基上种的油菜

铁路南侧的“三站”遗址

古满朝老人家住二站东侧的杏林镇耐村，50年前，他曾参与了二站的修建工程。老人从杏林小学离岗后，在此居住了30年。

古满朝老人在地基半腰的住所内

在这30年间，这段水渠地基曾几次惨遭拆除，正因老人执着的坚守，这段遗迹最终保存了下来，才有了人们口中的“宝塔山”，这里也成为西环路上为数不多的历史遗存。

图文来源：作者供稿