中国耗时最长的工程：2500年前就已经开始动工，至今还在建造

中国是一个有着悠久历史文明的国度，流传深远的文化之外，还有很多早已闻名世界的伟大工程，比如说总长超过2.1万千米被列入世界文化遗产的万里长城，还有世界上规模最大、结构最奇特、内涵最丰富的秦始皇陵、已经故宫、圆明园等等，但是这些工程虽然浩大，但也早已完工，而今天要说的这项工程早在2500多年前便已经开工了，却直到现在还没建完。

这项浩大的工程就是我国著名的“大运河”，大运河是中国古代劳动人民千辛万苦，耗时数以千年开凿出来的在整个世界范围内上规模最大的运河，是一项无与伦比的水利工程。这项工程始建于公元前486年。迄今已经有了2500多年的历史。

如今这条大运河，已经不只是一条河2700多公里的大运河那么简单，它有着极其深厚的历史发展，想要了解这条大运河，要将这条大运河分为3大部分来看，一个是隋唐运河，一个是京杭运河，还有一个则是浙东运河。

说起隋唐大运河首先要提的就是隋炀帝杨广，大业元年至六年（605年至610年），隋炀帝动用百万百姓，疏通之前众多王朝开凿留下的河道，主持修修了隋唐大运河。这条大运河从宏观上来看直接跨越地球10多个纬度。

贯穿了中国最富饶的华北平原和东南沿海地区，横跨了从北京、天津、河北、山东、河南、安徽、江苏、浙江8个省市。黄河是中华民族发展的摇篮，黄河流域是华夏文明的发源地。这条运河无疑极大的促进了各方的文化交流，对古代经济、文化、科学都有极大的促进作用。

然后就是京杭大运河了，京杭大运河是世界上最长、工程最大同时也是最为古老的运河之一，大运河南起余杭（今杭州），北到涿郡（今北京），途经浙江、江苏、山东、河北四省。大运河全长约1797公里。在整个“大运河”中占了大半的比重。

这条运河最早的形成是砸春秋时期，吴国为了攻齐国时所开采。本来是用作战争意义的运河，如今经过了历朝历代的不断开凿，成了古代南北交通的大动脉，对中国南北地区之间的经济、文化发展与交流有着巨大的贡献。

最后死浙东运河部分，浙东运河又名杭甬运河，是位于浙江省境内的一条运河，西起杭州市滨江区西兴街道，东至宁波市甬江入海口，全长239公里。始建于春秋时期，《越绝书》载，山阴故水道起于范蠡修建山阴大城东郭门，终于上虞东关练塘，长20.7公里。西晋时，会稽内史贺循主持开挖西兴运河，此后与曹娥江以东运河形成西起钱塘江东到东海的完整运河。

2014年6月22日，大运河在第38届世界遗产大会上获准列入世界遗产名录，成为中国第46个世界遗产项目。大运河是古代劳动人民，花费了无数心血所建，一直到如今已经在动工，1959年以后，结合“南水北调”工程，扩建了徐州至长江段400余公里的运河河段。未来的运河也将越扩越长，象征着华夏文明永远开拓和进步的精神。