横店，一个本地人都不清楚怎么建的地方，今天一次给您讲明白
文章导读
⒈横店从2010年开始腾飞
⒉横店的居住用地区域
⒊横店的工业区域
⒋横店的不可开发区域
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干净整洁的横店街道
横店街道，位于黄陂区西南部，和盘龙城隔后湖相望，辖区面积97.24平方公里，最南端距离武汉三环12公里。
从2010年以后，由于武汉黄陂临空经济示范园落户横店，横店迎来了开发建设的高潮，成为了黄陂区继盘龙城、前川后又一个大型房地产开发片区。
黄陂临空产业园规划面积60平方公里，占据了横店面积的2/3，也就是说横店扣掉工业区，剩下的居住、商业服务区以及生态绿地面积不足40平方公里。临空产业园规划分三期建设，截至2020年，临空1期基本建成，临空2期正在进行道路施工中，临空3期尚未启动。
由于横店境内被铁路，高速公路和湖泊分隔成一块一块，故横店的产业和居住规划也显得很零散，别说外人，估计连横店本地土著都搞不清楚横店哪里建工厂，哪里修马路，哪里住人吧。
下面就让我们结合一张图来具体说说横店的规划吧。
这张图就是横店临空产业园规划图
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横店共有三处主要居住区，一处是有100多年建镇历史的横店老街，第二处是正在建设的位于横店最南端的天阳路居住片区，第三处还未启动，位于横店和前川街道接壤处，武汉绕城高速以南，岱黄高速以西，横店编组站以北的区域内，此区域本来规划是临空3期的工业用地，最新的武汉2035规划中将其调整为居住用地（武汉2035总规国家尚未批准，所以此规划还没有最终确定）。
这三块地面积都不大，加起来不超过25平方公里，再加上横店限高，这就注定了横店街道以后容纳的人口不会太多，肯定不会超过30万人，这也就注定了横店未来还是以工业为主导产业，商业不会有前川和盘龙城那样发达。
居住区域在卫星地图上描绘如下：
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横店的工业区域
横店的工业在黄陂内部来说，还是相对高端的，引进的那些企业虽然名头不大（当然是相对某为某讯和某米来说），但实力不俗，经过近10年的发展，临空已引进企业200多家，容纳就业人口万余人，称横店为黄陂的工业中心实至名归。
横店的工业园区主要沿川龙大道、汉十高速和岱黄高速两边展开，大部分区域距机场8公里，距四环线5公里，距三环线15公里，交通方面在武汉的工业园区里面绝对称得上优越无比。
临空1期的土地基本出让完毕，2期已有部分物流企业入驻，将来的中日产业园也选址如此。
至于3期，如果开工，岱黄高速两边将不再是荒废的农地，岱黄将变成欣欣向荣的工业大道
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横店的不能开发区域
横店老街沿着川龙大道向北过了武汉编组站后直到前川街道余彭塆之间的区域都属于生态保护区，严禁开发。
南部靠后湖临近机场的一带，在天河北站没有确定之前，也属于不可开发地区
天阳路居住片区东边也有部分区域属于绿地，不可开发。
横店的地理位置非常优越，不大的范围内有多条高速公路通过（岱黄高速、汉十高速、武大高速、武汉绕城高速、武汉四环线），去机场、铁路编组站和阳逻港都相当方便，确实是一个发展工业的风水宝地，希望国家级的武汉临空示范区能够早日获批，如此，则黄陂幸焉，武汉幸焉！