崔颢没想到,一首《黄鹤楼》被武汉人塑造成不同传奇:晴川桥之旅

“晴川历历汉阳树,芳草萋萋鹦鹉洲”,古人的诗情画意当真是今人难以企及的。

崔颢也许不会想到,他的这首《黄鹤楼》令李白也为之搁笔,发出“眼前有景道不得,崔颢题诗在上头”之赞叹。

但他一定想不到的是,在他写完这首诗的900多年后,一座以“晴川”命名的楼阁耸立在长江之畔;

1300多年后,长江最大支流汉江之上也出现了一座以“晴川”命名的桥梁。

“晴川”二字实在太美,晴川阁也罢,晴川桥也罢, 雄浑的江水之上,大气的城市之中,风云际会的苍穹之下,仿佛是生出一朵青莲、一片莲叶,包容古今。

与黄鹤楼隔江相望的晴川阁,是汉阳最值得打卡的地方之一,但距离晴川阁不远的晴川桥,算得上是武汉所有桥梁中最“雅”的一座。

3500多年来,荆楚大地变幻无穷。

依水而生,因水而兴的武汉,之所以如此繁华、发展如此之快,只因有一副强壮肌理,而桥梁就是武汉最为挺直的脊梁。

据了解,武汉因桥梁之多而有“桥梁之都”的美誉,更有“桥梁博物馆”的赞叹。

长江穿城而过,汉水弯绕而来, 大自然的鬼斧神工切剖出数百年来武汉“两江分三镇”的城市格局,并留下“中国第一角”,南岸嘴。

南岸嘴,有“中国第一角”之美誉,是长江和汉江交汇处形成的冲击地带,为一个天然的弧形区域。老武汉人称它是“城市之眼” 、“长江之心”。

在这里,晴川桥也颇似是一只眼睛,通过它,城市变得梦幻。崔颢的那句诗穿越古今。

汉水之上,长江之畔,日夜奔流的江水送来不一样的日升月落,风起云涌。武汉人以不服周的精神创造出一座城市的传奇。

将汉口集家嘴与汉阳南岸嘴连接在一起的晴川桥,是武汉城区的第三座(也有资料说是第四座,求科普)汉江公路桥,又称“江汉三桥”。

桥长989.75米,主跨302.93米,跨径为280米的下承式钢管混凝土系杆拱桥,一跨过江,是国内同型桥中跨度最大、结构最新、技术含量最高的桥梁。

但这座桥梁最美的画面的还是在暮色苍茫,华灯初上之际,它以一条弧形曲线跨越汉江,犹如一道晚间彩虹点亮城市夜色,亦称“彩虹桥”。

晴川桥虽不像长江大桥那边大气、壮阔,犹如巨龙一般横卧长江,但它却也不似小家子气。

长江虽在奔腾不息,汉水也是滚滚而来,晴川桥眦临于汉水、长江的交汇处,足以证明在诗意的名字之下,美妙的形态之间,其性格是极为豪爽的。

在武汉,不论是人还是物,就连气候都是那么豪迈。

晴川桥是武汉市城市环境创新的重要品牌之一,它始建于1997年12月20日,建成于2000年年底,是城市观光中不可错过的建筑之一。

从汉阳过晴川桥,可直接抵达汉口的闹市中心,古老的龙王庙就在眼前。

它的建成及其配套设施的建设不仅改变了南岸嘴、汉正街、六渡桥等老城区的面貌,也对汉正街、六渡桥商业区的经济流通,促进龟山风景区旅游事业的发展产生了积极作用。

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