换新车时,旧车直接卖掉划算还是去4S店置换划算?一次性讲清楚!

众所周知,汽车属于一件较大的消耗品,尤其是一辆车在使用几年下来后,车辆上或多或少会出现各种故障问题。而对于任何一辆车龄较老的汽车,由于各个零部件的过度磨合或是一些老化问题,往往在6年后表现得尤为突出。那么当车龄达到6年以后的汽车,若车辆上的故障问题反复出现后,此时车主就需要考虑是否要更换一辆新汽车。因而当大家手上有一定的积蓄后,相信就会计划更换一辆更为高端的车型,那么在换新车的时候,旧车是直接卖掉划算还是去4S店置换划算呢?现在知道还不晚,别等旧车处理掉以后再后悔,一次性给你讲清楚!

我们都知道对于任何一辆旧汽车,它终究的宿命只有两种,一种是车主直接把旧车卖给二手车商,另一种就是车主换新车时直接和4S店进行置换。而车主到底是直接卖掉还是去4S店做置换,这并不是一句话就能讲清楚的,而是要具体问题具体来分析的。通常来说,当把旧车和4S店进行置换后,4S店同样会再把车辆卖给二手车商,不同的就是车辆和4S店置换时,车主可以得到一笔汽车厂家的高额补贴。不过话说回来,有时即使车主把旧车和4S店做置换,也未必能得到一笔补贴,相反4S店给车主的补偿甚至更低,毕竟在车主和二手车主之间又多了一个中间商。

而对于买新车时,旧车到底是卖给二手车商还是4S店置换呢?其实这主要和旧车的属性有关系。比如车主的旧车原本是一款畅销车,此种情况下旧车当然是直接卖给二手车商划算,毕竟二手车商回收旧车后很容易转手卖掉的,并且旧车还能卖到一笔好价钱。而车主若将原本一款畅销车和4S店置换,若汽车厂家并没有足额的置换补贴,4S店收到车主的旧车后,同样还是会卖给二手车商,并且这样一来作为4S店还从中间多赚取了一笔差价。不过对于一款十分冷门的车型,若车主将旧车卖给二手车商的话,相信并没有和4S店置换更划算的。

而作为旧车置换新车的问题,对于一些有独立二手车的4S店来说,无论是畅销车型还是偏冷门的车型,还是将旧车和4S店做置换较为划算一些。由于这些有二手车交易部门的4S店,可以将车主的旧车进行必要的整备处理,该维修的部位进行维修,该更换的部件进行更换后,完全是可以将旧车进行二次销售的。一般情况下,这类4S店将置换过来的旧车进行抛光,漆面处理,及内饰清洁后,只要是成色还不错的旧车,4S店依然是可以卖到一份好价钱的。因而来说,车主若准备将旧车和4S店做置换,还是要挑选资质过硬,实力更强的4S店为妙,这样旧车更能卖个好价钱。

而对于没有独立二手车部门的4S店,有时候也是愿意高价回收二手车的,毕竟4S店在回收二手车置换时,可以得到一笔来自汽车厂家的补贴。既然说这类4S店没有独立的二手车部门,那么把车主置换回来的旧车用来做什么呢?其实这完全不用大家担心,尤其是一些经典老车型,4S店当然是可以用来做拆车件使用,毕竟汽车厂家对这款车型停产后,车辆上的一些零配件自然就很难得到了。对于一些懂修车门道的人来说,在修车界对于一些稀缺的拆车件而言,其身价远比整车销售还值钱,所以说4S店原因回收置换回来的旧车,自然就有它的妙用了。

对于换新车时,旧车直接卖给二手车商还是和4S店置换问题,可以说主要根据旧车的实际情况来决定,若直接卖给二手车商划算就不要去和4S店做置换,毕竟这样车主才不会亏太多。对此,大家觉得呢?

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