胡志明港——2017年世界第25位大港评述︱阿法牛

2017年世界第二十五位大港胡志明港评述

阿法牛AlphaBull

上海海事大学 陈心怡 编译

25 .胡志明港，越南 (Ho Chi Minh City, Vietnam)

2017年吞吐量：6,155,535 TEU，增长4.6% (2016年: 5,887,593 TEU)。

越南国内生产总值的增长和出口量的不断上升，帮助胡志明港在2017年实现了吞吐量的增长。

越南的这个主要港口综合设施又经历了一年的扩张。随着国内生产总值增长6.7%，最高出口业绩和新港口停靠，帮助胡志明市在2017年实现了4.6%的吞吐量增长，达到610万TEU。

国际货币基金组织（IMF）的数据显示，越南2017年出口增长16.6%，令人印象深刻。这一年，越南是该地区表现最好的国家，超过了中国、菲律宾、印度尼西亚、马来西亚和泰国等国。

由西贡新港公司运营的大型盖莱（Cat Lai）码头，吞吐量增长了12.3%，达到450万TEU。

该港口也是去年一些标志性项目的一部分。2017年11月，韩国的森罗商船使用区块链技术将一艘船驶往曼谷，然后又驶往胡志明市。

韩国航运伙伴关系(Korea Shipping Partnership)的14个成员公司于2018年初达成协议，将使用三艘船舶服务一条连接中国成都和胡志明市、中间是上海和曼谷的新航线。

然而，胡志明市港的统治地位可能不会长期不受挑战。随着东南地区盖梅港（Cai Mep）的崛起，越南最大的港口综合体面临来自北方的竞争。

海防国际集装箱码头于2017年5月开通服务，其服务能力可达14000TEU的船。西贡新港码头控制着胡志明市绝大部分的吞吐量，拥有HICT 51%的股份。

编译自：One Hundred Ports 2018, Lloyd’s List September 2018