耗时10年,亏损3.5亿,多次蝉联‘世界十大最丑车型’冠军的“神车”
![](http://n4.ikafan.com/assetsj/blank.gif)
也许你会在车展上,看到过这样一款车,在一众光鲜亮丽的汽车中,混入了一个奇葩!光是看上一眼,就能让你瞬间出戏:它就是福特经典车型--福特Edsel。
![](http://n4.ikafan.com/assetsj/blank.gif)
01如此“经典”
集各种奇葩于一身
一.外观奇丑无比
这个“经典”,大家不要误会了,并不是这车有多棒,而是因为它太过失败。并无数次出现在“世界十大最丑汽车“的名单之中,逐渐成了汽车史上最大的笑话。
![](http://n4.ikafan.com/assetsj/blank.gif)
这不是蜻蜓脸+马桶台盖吗?这个前脸设计,就像是每天吊个高音,在做发声训练似的,啊-啊--啊---,当时的人们不知道有多嫌弃。
![](http://n4.ikafan.com/assetsj/blank.gif)
二.不可思议的投入
福特不惜下血本,请了知名大学的研究机构,而且研发人员都是精英。项目经费达到2.5亿美金!
我的天,那可是上世纪五十年代!
![](http://n4.ikafan.com/assetsj/blank.gif)
三.声势浩大的市场调研
福特做了十年的市场调研,去研究老百姓的喜好。最后把Edsel造的奇大无比,车身更是长的恨不得要破天。
![](http://n4.ikafan.com/assetsj/blank.gif)
可事实是,这期间美国经济很不景气,经济实惠朴素大方的小型车才是受追捧的。
十年研究啊,哈哈哈,把经费给小编吧,我帮你研究。
四.荒诞无语的失败命名
关于取名字这就好笑了,当时福特内部声势浩大,鼓励员工参与取名,并邀请了当时有名的诗人助阵,里里外外最终一共筛选了8000个名字。
![](http://n4.ikafan.com/assetsj/blank.gif)
可是最后呢,一个都没用。有人想拍马屁啊,选择了福特太子爷的名字Edsel,由此来讨好福特家族……
![](http://n4.ikafan.com/assetsj/blank.gif)
▲
福特创始人亨利.福特
和他的独子Edsel
事实证明,这个名字并不讨喜。Edsel,又因为该名字读起来与黄鼠狼的读音相似,所以这个名字极其不受欢迎。
02过度神秘,
发布会“一战成名”
为了激起人们的好奇心,Edsel问世前一年就进行了大肆的宣传。当时美国的各大报刊上,出现了一则预售广告,一辆快到看不清的车子,飞驰而过。右下角留下一条信息--Edsel正在来的路上。
![](http://n4.ikafan.com/assetsj/blank.gif)
不知真想的群众,面对铺天盖地的宣传,成功的被吊起了巨大好奇心,搬着小板凳嗑着瓜子,坐等福特憋了十年的大招。
![](http://n4.ikafan.com/assetsj/blank.gif)
终于等到福特Edsel上市的第一天,无数的好奇宝宝,疯狂的杀向福特的1000多处经销商处。场面非常的火爆!
![](http://n4.ikafan.com/assetsj/blank.gif)
当人们看到Edsel后,心态立马绷了。看到“蜻蜓脸+马桶台盖头”的造型后,头也不回的走出店来到隔壁,喜提一辆别克!
![](http://n4.ikafan.com/assetsj/blank.gif)
神秘感这种东西,适度会引起人们的好奇心。但是过度的话,也容易全面垮掉!
03超前设计,
消费者无法接受
除了过度消费神秘感和的男默女泪的Edsel“蜻蜓脸”,车子还有许多超前的设计,当时的人们是根本无法接受的。比如:
一.Edsel没有换挡把
档杆设计成了镶嵌在方向盘中央的按钮形态,更神奇的是,他的换挡按钮竟然藏在方向盘中央!
![](http://n4.ikafan.com/assetsj/blank.gif)
▲
这项新技术
被命名为“teletouch”
这也是汽车历史上第一个采用“电动按钮控制自动变速箱”的量产车型。
二.前卫的仪表设计
Edsel配备前卫的仪表设计,迈数表还是转盘式的,这里还有类似无线电调频装置的时速表。
![](http://n4.ikafan.com/assetsj/blank.gif)
三.马力奇大无比
福特Edsel的引擎最大马力可达345匹,典型的美国车动力,这是人类制造的最大马力之一。
![](http://n4.ikafan.com/assetsj/blank.gif)
![](http://n4.ikafan.com/assetsj/blank.gif)
当时美国安全委员会对“公路赛车”日益关注,他们认为大马力是造成车祸的重要因素,福特恰恰忽视了这一方面,恰恰违背了国家政策。
04生不逢时,
Edsel 彻底停产
不过,在我个人看来,福特Edsel绝对是殿堂级艺术巅峰之作。但是放在上世纪50年代,就太过前卫了,远远高于了当时人们所能接受的审美范围。
![](http://n4.ikafan.com/assetsj/blank.gif)
![](http://n4.ikafan.com/assetsj/blank.gif)
人们觉得这些设计,全是些花里胡哨的东西,妖艳贱货才会开这种车。
![](http://n4.ikafan.com/assetsj/blank.gif)
但是,即使这样,还是会有人愿意冲着福特的口碑愿意尝试,但试了之后情况更糟糕:
Edsel 第一批送上市的汽车有刹车不灵,按键失灵,喷漆脱落,车门没法关严,蓄电池没电等一系列乱七八糟的问题。质量问题是消费者的重要保障,产品的瑕疵成了压坏事情的最后一根稻草。
第一批吃螃蟹的人果段粉转黑。
最后,Edsel 销量惨淡,这辆“神车”,只用了两年,亏损了近3.5亿美金。福特终于撑不下去了,彻底停产了Edsel 。
你以为这就结束了?!NO!
05“黑到深处自然粉”
Edsel神奇逆袭
在后来的很多年里,在“世界十大最丑汽车”排名中,Edsel好几次蝉联了冠军!它成了所有车型里面入选最丑车,次数最多的终极大 boss。
![](http://n4.ikafan.com/assetsj/blank.gif)
很多市场学家,营销学家等等,都喜欢以Edsel作为反面教材写进自己的书里。比尔盖茨都说过,Edsel是他最喜欢研究的失败案例!
![](http://n4.ikafan.com/assetsj/blank.gif)
俗话说“黑到深处自然粉”,Edsel以它自己独有的方式,神奇的火了起来。本来Edsel就没生产多少,现在更是稀有了,收藏价值那是一路飙升,成为了古董收藏家争相收藏的天价宝物。
![](http://n4.ikafan.com/assetsj/blank.gif)
如此励志的故一个故事,有没有!活脱脱的莫欺少年穷,逆袭了要你高攀不起!
06Edsel充满智慧和心血
是时代引领者
在小编看来,Edsel一点都不丑,那些炫酷的科技元素,真是酷毙了。
![](http://n4.ikafan.com/assetsj/blank.gif)
Edsel身上居然还配备低油位警示系统、驻车系统以及发动机过热警示系统在内的多种高科技配置,还在车身设计中充分考虑到了空气动力学因素,为驾驶员设计了特殊的安全带,甚至对有可能坐在后排的儿童专门设计了相对安全的后门锁止系统。
那可是上世纪生产的车子!
![](http://n4.ikafan.com/assetsj/blank.gif)
如果作为一种纯粹的消费品,Edsel的确是不成功。小编看来,福特Edsel充满了智慧和心血,它是时代创新的引领者。
![](http://n4.ikafan.com/assetsj/blank.gif)
![](http://n4.ikafan.com/assetsj/blank.gif)